первый вопрос....на что обратить при покупке? сколько ходят движки до кап ремонта км?..ну и мож кто думает продавать ближе к зиме свою машинку пишите)))

да в среднем 100тыков как и на жигах. спорный вопрос, счаз некоторые скажут мол у меня 150 и 200.

На кузофф!

кузов само собой! а ка кже быть с пробегом? и вообще сколько стоит кап ремонт движка? и новый движок в среднем?...просто смотрю ищу.....и не пойму.......там 9 99 продают за 120-130 года так 2001-2002...а вот 14-13 годов так 2003-2004 за теже 130 продают......как такое получается?выходит лучше брать 13 или 14.........или я не прав?

Да,всё верно! "Самара" практически равна стоимости "Самаре-2"! Можно купить 15-ю дешевле чем 9-ку!

Чем новее тем лучше.

смотри, не вскрывали ли приборку

Скоко-скоко-100е. А по 300 не хотите.

Не думай только, что если написано, что машина в идеале, год свежий и цена хорошая, то и в реале там все так же... ориентируйся не на среднюю цену по авто.ру, а скорее на самую высокую очень много убитых, перекрашеных, восстановленных и т.п.
да и на год особо не смотри... лучше на год-два старше, но состояние получше. почитай тут темы - считай, все кто покупал, такую тему и создают моя такая же должна быть тут

хотим, но не могём

215 тык с движкой ничего не делалось, но хз что дальше будет.
Пока все норм и нефиг туда лезть

если уж и 100 тыков, то это точно не средний показатель. Получается тогда у кото то и меньше 100 проедет, а кто-то по 500 накатывает(как писали в десятой ветке). Что то тут еще никто не отписывался, что до 100 тыков капиталку делал. Даже завод расчитывал для карба 125, для инжа 150.

Ну сто тысяч это чересчур!Если ездить на нормальном масле,и менять его не раз в 20000, а хотя бы в 7500-8000,то я смело бы подписался под 300 000,а скорее всего,проедет и большеи если не рвать,конечно,машинку,120 максимум.

я собираюсь... 2001 г в карб интересен?

2109бывшая 278тык!!! проехала без переборки, переберал только голову , т.к. клапана погнуло(1,3 двигло) ,88 гв , реэкспорт

А за сколько денег хочешь брать? Есть 21093 1995гв (красная) небольшими недостатками по кузову и честным пробегом 66тык Машина по знакомым ходила со своего рождения. Около 60тыр.

Если интересно - 21099, 2003г.в, пробег реальный 30 т.км - эксплуатация только летом, зимой - гараж, брал новую из салона, состояние нового авто.

Ну 100 тык, это уже явный перебор... Реальный пробег своей машинки сказать не могу, но хочется верить, что пошел только третий круг спидометра, хотя могут быть и варианты, учитывая год. Знаю точно одно, ? двиг не капиталился, менялись только кольца... Но тут уж, как говорится, как повезет. Возьмешь свежий год у какого-нибудь бомбилы, который в год по 200 тык делает, вот и попал...

а че по чем?

Рынок это 2 д..., один хочет подороже продать, другой подешевле купить

Это не ответ, но сколько предложишь?

а за сколько планируешь покупать?

а то мож я тебе свою продам тыс за 85 1999 г. ВАЗ 21083 со 135000 км. пробега =)

Движки ходят у всех по разному, например у отца на рабочей семерке - 4-й круг пощел, на 150 тыс. клапан прогорел, меняли - все. Движок прет, веселый, машина рабочая - он ее больно не жалеет, бывает тяжести перевозит, но не рвет и каждые 6-7 тыс масло меняет, синтетику льет. На 9-ке и больше может проходить. Ремонт движка может обойтись по разному, я когда свой делал - у меня дофига вышло, если правильно помню - 17 тыс., (из них 4,5 за работу) с заменой глловки, моя поведеная была. Без замены головки в 10-ку влезешь. Сам движок, новый в районе 30-ки выйдет, но не стоит забывать, его надо постивить, переделать все документы. Если не спеху, то лучше поищи у знакомых подходящую тачку, все лучше чем на рынке. Я например свою не больно удачно взял, "смотрел на кузов", в результате почти все остальное делать пришлось, в результате где-то 35 на ремонт ушло, но поменял почти все, делал для себя и в автосервисах (самому ясно дешевле), запчасти брал не на рынке, а в путевом магазине.

300 с лишним тысяч на классике , у меня была семерка 112 тысяч проехала до кап ремонта, из них 40 на газу, 99 прошла 140 тысяч, тоже на ремонт

Случаи когда наши движки ходят свыше 200 единичны
И опять же кто что считает капиталкой?
А то вон люди открывают клапанную крышку для замены маслосъемных колпачков и говорят ну все капиталку делал