Простояла машина ровно месяц с 14 августа и по сей день...дойти до нее смог ток сегодня (ногу ломал). Так вот АКБ умер напрочь.. из потребителей в машине были только выключенная магнитола с мордой, и сигналка. АКБ родилась в июле 2005...

В какую сторону мне копать? или это вполне нормальное явление?

P.S. "Компота" в каждой банке норма, в одной чуток ниже минимума, долил дистилята и оставил на зарядку, потом померяю плотность может выскочу до 1,23-25.

Зарядка по приборке 14,2-14,7 (была до моей травмы, ездил каждый день)

Надо померять ток, который потребляет авто во время "отдыха".
Кстати, не исключено, что сигналка часто орала без тебя и посадила АКБ.

все у тебя ок.
неделя терпимо. две уже сомнительно, месяц сядет акб однозначно..

У меня на 9-ке за месяц отпуска аккум не садилсо...
Я даже умудрился её карбовую без подсоса завести.
Но вот не помню, скидывал ли я клемму

Не, точно не скидывал, потому что просил знакомую прогревать иногда, а она бы клемму не смогла поставить на место. И она призналась потом, что побоялась заводить и просто проверяла наличие авто на месте

mr1, Просил знакомых поставить машинку на работе за рабочим зданием, там тишина всегда, рядом банк. А вот напругу во время простоя немерял, ну щас зарядиться АКБ померяю. И клеммы я само собой не скидывал. А ты тем более ее регулярно заводил и подзаряжал )



ну потребители - магнитола (offline только часы, сигналка, иммо.. баттарея же новая почти, и питалась каждый день.

кароч...еще и этим мозх парить..ездить на машине надо..а не чтоб месяцами стояла.
ниачом.

У меня еще стоковый аккум. Без снятия клемм МАКСИМУМ дней 5-6 в гараже живет. Ток потребления мерял - гдето в теме постил. Щас непомню, но вроде в допуске. Итог - помирает аккум.

..помирает млин..зима скоро.. (( на замену получается ?

хоть бы марку и тип АКБ указал чтоль

если АКБ не Са-Са, то пофик такой разряд..проживет...

можно отдать АКБ аккумуляторщику - он и вынесет вердикт...

или ездить до хороших морозов и оценить состояние чисто интуитивно по количеству попыток пуска...

по крайней мере, я бы сейчас менять просто так батарею не стал

можно отдать АКБ аккумуляторщику - он и вынесет вердикт...

или ездить до хороших морозов и оценить состояние чисто интуитивно по количеству попыток пуска...

по крайней мере, я бы сейчас менять просто так батарею не стал


А я вот на днях поменял, но оказалось что умерли диоды в мосту генератора, умирали долго, думал что дело в аккумуляторе, а потом эти диоды закоротили и машина встала, даже не заводилась.
Поменял аккумулятор, думал помогло, а потом поменял мост генератора и сейчас все вроде ОК, тьфу-тьфу...

Аккумулятор вроде 3 года вполне живет... может и 4-5 лет

А когда диоды накрываются, на панели не высвечивается значёк АКБ на заведёной машине естественно?

В какую сторону мне копать? или это вполне нормальное явление?

никуда копать не надо-это норма. у всех так. не забывай что у тебя есть контроллер, апс, сигналка, магнитола, комп.

и саморазряд акб никто еще не отменял

отчень спорный вывод! Нормальный аккумулятор сесть может только зимой на -15С и ниже за месяц.

darling74
ну хз..у меня за 2 недели уже не заводится...акб я хз...еще от прошлого хозяина..мб и та, шо с завода стояла..
не парит ни разу.ездить на машине надо, еще раз повторюсь.

Если сам по себе на полке стоять будет - то +1!

В серванте...

Ну спасибо, буду ездить, а зима подскажет, кто где ** ))