Сейчас ехал на обед. Неожиданно левая задняя сторона машинки упала. Т.е. или пружина лопнула, или что, подскажите?

домкаратить и смотеть

аммо открутился..... или пружина лопнула.... 8-) бывает...

а нафига? если компьютер рядом

...спасиба, буду домкратить, конечно. Просто хотел спросить, чего ждать?

отпишись как посмотришь. интересненько ж ведь

Пружина, имхо

Может стойка лопнуть у шарнира

Либо пружина, либо нижнее ухо стойки.

На Ауди было: сорвало подпружинник (или как оно там). пружина и провалилась.

Ставлю на шайбу вверху стойки.

Короче, так и есть, камрады. Амортизатор лопнул в районе нижнего сайленблока. Причем, лопнуло тело сайленблока в районе места сварки с собственно амортизатором. У меня первый раз такое.
Возникла другая проблема: как закрутить верхнюю гайку? Никак не могу сдавить резинку и захватить хотя бы верхнюю нитку резьбы.
Зактутил без гровера. Чем черевато? ....и надо ли закручивать её до полного сжатия резины?- тоже вопрос.

Та же беда только что произошло Завтра пойду домкратить.

Немного опусти машину на колесо,аморт сам поднимиться.Тогда и закручивай) 8-)

Амбыч
домкрать машину
ставь под барабан треногу....кирпич, короче опору и опускай немнога машину
аммо сожмётся, шток вылезет на максимум
гровер нужен!

Сегодня все сделал сайленблок оторвало от амортизатора по заводской сварке.
В принципе можно все одному сделать имея набор ключей и домкрат, но лучше когда есть товарищь (с бутылкой пива) который палцем подправит шток амортизатора когда он в дырку заходить будет.

Ага. Это у них слабое место. У меня так 3 или 4 амортизатора порвало. Сначала там образуется трещинка, через неё вытекает масло, потом без масла быстро доламывается.