в пятницу залил 20 литров и решил поменять свечи. Купил финвал в упаковочке, каждая свечка в своей коробочке. До понедельника сьела все 20 литров, проехал около 100 км, подьехал к спецу знакомому в темноте посмотрели 2 свечи пробитые. Поставил вместо них старые свечки а17двр, которые покупал по 20 руб за штуку. Сегодня завёл с утра потроила секунд 15 потом нормально стала работать. НЕ берите Финвал!

Все лень было регистрироваться из-за одного вопроса, но коль тут и тему уже создали.. =)

Вобщем таже беда, было в баке как минимум литров 5 + я добавил 20, т.к. бензометр пока не работает ориентировался по одометру, думал что 200 я по-любому проеду, на 165 начала тупить, начал искать заправку и когда было 170 чуть не встала. В итоге, не хитрыми преобразованиями, получаем что расход 14,5-15 литров, что вобщем-то ни разу не нормально. Посмотрел свечи, они оказались карбюраторными (авто у меня не давно), поставил новые, вот сейчас жду когда встану, я уж собрался на диагностику, а быть может только свечи виноваты?!

Не стОит так ездить на инжекторной машине....

drive1
вернее надо сказать - внимательнее выбирайте финвалл, много палева.

а что, езда на двух пробитых свечах совершенно не отличается от езды 4-х рабочих?

Artecom
да я канистру уже приготовил, как почую чего не ладное, сразу бенза долью..

нех его вообще брать. drive1
бриск иритриум что ли какето, не помню, возми, на прошлой карбовой просто чёдненько работали

mutabor_gl а у меня машинка постоянно что то хреново едет что с пробитыми что с хорошими свечами, никак с карбом неразберусь

а какие лучше свечи на карб? у меня стоят Бош (какие точно не помню)

Там другая тема, говорят, что если остается меньше 10 литров баке, может бензонасос полететь... Сам-то я не знаю, у меня карб, но так говорят.

Думаю свечи надо внимательно осматривать, когда покупаешь. Катался я на Финвалах - ничего плохого сказать не могу, расход не вырос.

Обсыхать нельзя - ЭБН можно сжечь!

GreatDemon
были бриск, бош,нжк, финвалл,счас денсо. разницы никакой и прихода тоже.

перд установкой надо проверять зазоры, даже если упаковки штучные и электрод в защищен

drive1, я тебе в другом топике написал - смотри жиклер ЭМК...

Monk-SPb
Karzhimant
блин, запугали)

завтра буду смотреть бензометр, и никто не в курсе, бортовой компутер откуда инфу берет? т.е. в моем случае, без работающего бензометра он сможет посчитать расход?! (читав тему про БК, я так понял что сможет, ибо там виртуальный бак, но спрашиваю на всякий случай, мало-ли я чего не допонял)

Что под бензометром подразумеваете?

Вобще расход ЭБУ задаёт,и выводит его на БК! 16 000 впрысков = 1 литр топлива!

что такое ЭБУ?



оказывается это правильно называется "Указатель уровня топлива" (цифра 5)

Ок, спасибо, возможно куплю БК и перестану париться.

Электронный блок управления,он же "мозг"!

http://chiptuner.ru/ecu_dd.php
http://chiptuner.ru/changes.php

Так он считает расход и остаток по виртуальному баку. А если не переключать на виртуальный - бк будет показывать инфу с реального датчика. Если стрелка на приборке не работает - вполне можно ориентироваться по БК. К тому же он поумнее стрелки будет: после стоянки под уклоном сразу в минус не пойдет - догадывается об этом. Правда после заправки тоже не сразу бенз прибавляет

Непонял я ничего!

А чего непонятного? У человека не работает указатель уровня топлива в приборке. Он спрашивает, можно ли узнать остатки в баке по компу. Я грю можно: к нему датчик подключается...

А... Ясно!

Karzhimant
собсна, после написания поста, пошел гулять с собакой и до меня доперло)
Как узнать какой у меня ЭБУ?

БК мультитронегс комфорт х15 хороший?

да, и сложно его устанавливать?
и еще, что такое ЭБН? =)

Хороший)

Нет,поиск рулит :cool:

Электро бензонасос.

Блин тожи расход не детский я просто ухуеваю: вижу следующие причину у ся:
1. Свечи Бриск (к самой фирме претензии не имею) -зазор проставил 1 еденичку вместо 0,7 и 0,8
2. Лапка УН на карбе от нивы - другая форма - прыщет болльше при старте
3. Мп коммутатор с ДД и автомат. окт. корректором (ДД позднит зажигание)
4. Писалки УН в первую камеру направлены
5. год без развала-схождения (15тыс.; была авария -я въехал в задницу девятки)
6. большой вес (относительно) в багажнике (гаража нет всякие запчасти и т.п)
7. 1/2 машины прошумлено - апять же вес машины
8. САМОЕ ГЛАВНОЕ - СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ - быстрый разгон и резкое торможение
9. Возможно - не доливают на заправках
10. Богатая смесь.
11. подсос воздуха где-то - обороты на ХХ 1000
Расход 92-го - примерно 15 на 100 по городу , по трасе 7-8
расход 95-10 на 100

вот так вот .
Завтра свечами займусь - год к ним не лазил , куплю и проверю на стенде - благо в адной компании на шего холдинга ГБО ставят у них есть стенд . Собираюсь брать либо 17АДРВ или НЖК - план война покажет.
Мож мой список каму и пожит для поиска сваих

Посмотреть по БК или посмотреть надписи на самом ЭБУ! Месторасположение ЭБУ зависит от торпедо. На торпедо 2114 ("Евроторпедо") ,он в "бороде",за мафоном,а в низкой или высокой торпеде,он под бардачком на журнальной полке которая на карбюраторных "Самарах" свободна!