не набирает обороты !!!!!! Десятка 1,5 i 8 клапанная 2000 года пробег 240 тыс, км. заводится хорошо хх устойчивый а начинаешь давать газу и сразу обороты становятся неустойчивыми и хлохнет ( зажигание выставлено , датчики ВСЕ новые , движок разобрал вроде еще дышит , прокладки все поменял) давление в форсунках не проверял и топливную систему не смотрел,

Чаво выставлено?

БН или сетка с фильтром.

по меткам

Vlad B
спасибо завтра посмотрю

У тя трамблер чтоль прикручен? или ты всё же про ГРМ? 8-)

Vlad B
про ГРМ

Cколько раз говорил и говорю: когда ремонтируешь сам, выходит гораздо дороже. Методом тыка, т.е. необдуманной заменой датчиков, неисправность можно и не найти.

Demons
датчики поменять просто и если сам меняешь то дешево. а насчет автосервиса то про них я вообще молчу. ну подключат к " умному" прибору посмотрят неисправен ОДИН датчик а ошибок покажет мин.3
и скажут "Э ДОРОГОЙ У ТЕБЯ ЭТО ЭТО И ЭТО НЕ РАБОТАЕТ" короче обдирут как липу. Тем более в моём г. нет даже автосервисов нормальных( г. Сураж Брянская обл. ) ближайший автосервис 36 км так что если руки растут не из )!(()Г!Ь! сделать можно самому всё

s@nek Так ты земляк. Правда Сураж от меня два лаптя по карте. г. Дятьково слыхал надеюсь?

Если не считать стоимость самих датчиков. Кста. у меня стоимость диагностики всего 250р.

Ну проверил сеточку? Там 15 минут надо чтоб разобрать-посмотреть-собрать.

с сеткой всё ок

ну кто ещё что посоветует,,??
от вакуума слышен подсос но навряд ли дело в нем

хотя я не понимаю почему у меня сетка от б н упирается в дно бензобака?об этом явно свидетельствует протёртость на дне

может бак прогнулся ?

Vlad B
привет земляк ! конечно слышал я в такси работаю

Сетка или стакан, в котором БН стоит?

всем спс оказался бензонасос