Патроны для лампочек в задних фонарях на пятере

Sukebe

На форуме 16 лет Сообщения: 138 Откуда: Москва, Тушино Авто: [Продано] ВАЗ 2112 (16V) / 2001 / 150000 км

# 18 Сентября 2007 23:15

По качеству патронов, которые мне попадались в разных магазинах, могу предположить, что проблема популярная, но на форуме про нее что-то ничего не нашел.

Собственно, проблема вот в чем - я задолбался ковыряться в задних фонарях - лампочки нормальные, платы нормальные, но некоторые лампочки не горят. Потыкаешь в них пальцем - норм, тряхнет тебя на кочке разок - опять ж#@а (иногда даже кочка не нужна, достаточно просто ездить на тачке). Трабла, на мой взгляд, однозначно в дерьмовых контактных пластинках патронов, которые не пружинят, а гнутся, соответственно, не прижимаются как следует к лампочке.

Нормальные патроны найти пока не удалось.

Что можете посоветовать?

da_nigga

На форуме 16 лет Сообщения: 380 Откуда: Москва Авто: Таха

# 18 Сентября 2007 23:22

у меня вообще эти патроны потрескались, пошёл в магазин купил, так тока поставил опять треснули купил потом всех по 5 штук про запас, так и езжу

Андрюха&ВАЗ-21047

На форуме 18 лет Сообщения: 620 Откуда: Москва, ЮВАО

# 18 Сентября 2007 23:47

с такой проблемой мучался 3 месяца назад. Тоже не хотел покупать плату в сборе и покупал пачками патроны в разных магазинах (всего, наверное, штук 20 купил, в итоге все выкинул). У них сам контакт абсолютно не годный, гнется и не пружинит от любого легкого на него нажатия. Так вот суть: если видишь в магазе патроны с ценой до 5 рублей - не покупай их, это бесполезно, лучше сразу плату купить. А если увидишь дорогие патроны и другого цвета - примерно 10-20 р за штуку - вот их бери, они действительно пригодные для использования. Я когда их нашел - то поменял все 4 патрона в фаре и все лампы горят нормально.

Андрюха&ВАЗ-21047

На форуме 18 лет Сообщения: 620 Откуда: Москва, ЮВАО

# 18 Сентября 2007 23:53

а еще можно было повытаскивать клеммы из старых (родных) патронов (но я их выкинул).

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 18 Сентября 2007 23:54

Не знаю, не знаю, несколько классик было и с патронами проблем не знал.
Вот разьем периодически не контачил на платах.

ykcyc

На форуме 16 лет Сообщения: 27 Откуда: 50rus Авто: ВАЗ 21053 1992г.в.

# 18 Сентября 2007 23:57

аналогичная Камасутра с патронами :-D покупал новые, стачивал с них облой ножиком, подгинал контакты, зачищал и т.п. вроде все.....сделал!!! через некоторое время все сначала...Сейчас пока работают, если опять отвалятся, буду смотреть на "тюнинг" фонари...надеюсь там по-другому сделано :-D

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 19 Сентября 2007 00:20

Не покупал бы ты это гомно.

samus

На форуме 16 лет Сообщения: 93 Откуда: Домодедово Авто: 21074 карб.

# 19 Сентября 2007 10:23

Sukebe писал(а):

По качеству патронов, которые мне попадались в разных магазинах, могу предположить, что проблема популярная, но на форуме про нее что-то ничего не нашел.

Собственно, проблема вот в чем - я задолбался ковыряться в задних фонарях - лампочки нормальные, платы нормальные, но некоторые лампочки не горят. Потыкаешь в них пальцем - норм, тряхнет тебя на кочке разок - опять ж#@а (иногда даже кочка не нужна, достаточно просто ездить на тачке). Трабла, на мой взгляд, однозначно в дерьмовых контактных пластинках патронов, которые не пружинят, а гнутся, соответственно, не прижимаются как следует к лампочке.

Нормальные патроны найти пока не удалось.

Что можете посоветовать?

Если обращал внимание, то как правило у большей части классик не горит один из стопов, т.е. это болезнь.
В результате ковыряний с этой хренью, выяснил что виноваты, как ни странно, контакты разьема, что втыкается в плату. Вытащил я их и о@@л из какого гомна они сделаны, как фольга, вообще не пружинят. В итоге иключил эти разьемы распаяв косу прямо на плату (менять лампочки длины косы хватает). Пол года прошло после этого - полет нормальный. У друга семерка этого года - таже хрень.
А по началу тоже ковырял контакты патронов... Короче куда не плюнь - везде какая-нибудь засада...

ALEX_69

На форуме 16 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 19 Сентября 2007 12:01

Когда пригнал 05 Уже был наслышан о такой беде. Поэтому снял платы, заполировал стёркой все места контактов, включая разъём, заменил треснувший патрон, смазал пушечным салом, и,вот, уже 10 лет с фонарями проблем нет. Правда одну лампочку недавно поменял, но это думаю не из-за платы.

Kender

На форуме 17 лет Сообщения: 196 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Renault Logan, 1.6, МКПП5

# 19 Сентября 2007 20:38

samus писал(а):

Если обращал внимание, то как правило у большей части классик не горит один из стопов, т.е. это болезнь.
В результате ковыряний с этой хренью, выяснил что виноваты, как ни странно, контакты разьема, что втыкается в плату. Вытащил я их и о@@л из какого гомна они сделаны, как фольга, вообще не пружинят. ...

+1. Исключительное гомнецо... Причем в основном трабла была с поворотниками...
А вот с патронами, пока тьфу, тьфу тьфу не было проблем.

Alexey291

На форуме 19 лет Сообщения: 791 Откуда: Тушино Авто: логан 1.4

# 19 Сентября 2007 21:43

покупал на четверку плату в сборе , на морозе все патроны растрескались и развалились Smile

поставил другие , начались проблемы, контакт пропадал из за того что лампочки внутри болтались , приклеил лампочки суперклеем
кстати надо проверить, а то может опять негорят

Himik

На форуме 18 лет Сообщения: 1356 Откуда: Калужская обл. Авто: 21053 1998 г. -> 2112 2004 г. 1,5 16V Я5.1.2

# 19 Сентября 2007 22:55

я на прошлой машине заипался поворотник задний правый поправлять, снял платы, пропаял контакт между платой и контактом патрона и между патроном и лампой на всех лампочках. а вместо дибильного разъёма , надеваемого на плату напаял компутерные 4-х контактные разъёмы, контакт идеальный получился.после этого про все траблы забываем навсегда. лампочки перегорают ну ОЧЕНЬ редко, обычно горят из-за болтания в патроне и плохого контакта.

witaliy-s

На форуме 17 лет Сообщения: 84 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ 21074i

# 20 Сентября 2007 10:29

Я на своей старой пятерке вообще лампочки к плате проводами припоял и ездил потом без проблем. Слава богу лампочки не перегорали и менять их не приходилось. А на этой пока все нормально. Но если начнут глючить опять припояю.

BigPapa

На форуме 17 лет Сообщения: 1221 Откуда: Москва. Авто: ВАЗ-21144 2007год НИВА 2011год

# 20 Сентября 2007 10:49

Вывод надо покупать плату в сборе.

sly_074

На форуме 21 лет Сообщения: 860 Откуда: Украина, Одесса Авто: Kia Ceed SW 1.6 AT EX Piston grey

# 20 Сентября 2007 11:34

лечится припаиванием проводов напрямую на плату... ибо проблема таки в разъемах... особый изврат - можно подпаяться напрямую к лампочкам...

AK_s_Raboty

На форуме 17 лет Сообщения: 1067 Откуда: Большая деревня Москва Авто: ВАЗ2104 с турбиной инжектором и прочими наворота

# 20 Сентября 2007 14:59

Народ а если использовать патроны от калины они там нормальные человеческие патроны с проводами.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям