Сижу давеча в гараже, включил зажигание, уронил зажигалку под сиденье, полез доставать локтем воткнул 4-ю передачу, достал зажигу, перевожу рычаг в нейтраль и... опа, гаснет лампа чек-инжин, справа клацает релюха и на доли секунды включается бензонасос!!!
Ладно, повторяю процедуру на всех передачах, глюк проявляется только при переводе в нейтраль со 2й или с 4й и то не всегда. При движени машины, вроде ни как это не мешает. Чего это и с чем едят, непонятно?(((

смотри проводку в тоннеле, где-то возле ручки кпп коротит

Логично конечно, но провода от катушки реле бензонасоса в тоннеле, а тем более рядом с рычагом не проходят, почему оно тогда хлопает и гаснет лампа чек инжин???