Бьет руль в промежутке от 90 до 110, что делать? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Pikasso

На форуме 16 лет Сообщения: 257 Откуда: г. Новохопёрск, Воронежская обл. Авто: 21120 1,5 16V Luxe

# 23 Сентября 2007 09:56

Парни, я задолбался, у меня бьет руль при промежутках скорости между 90 и 110, ниже или выше все замечательно. Перебрал рейку, заменил шаровые и наконечники, сделал сход/развал, диски балансировал уже раз десять и все равно такая шняга, может кто подскажет в чем дело я уже задолбался.

Васян58

На форуме 18 лет Сообщения: 606 Откуда: г.Пенза Авто: Приора 21703, космос, норма+АБС+климат, Рейсинг Е2 Паулюс

# 23 Сентября 2007 10:14

Если стоят колпаки на дисках, для начала их снять.
Если колпаков нет, то менять или точить тормозные диски.

denisch

На форуме 17 лет Сообщения: 863 Откуда: перово ВАО Авто: audi А4 04 гв. 1.8 T.Q . avant.и пе-39

# 23 Сентября 2007 10:21

на десятке была таже проблема , че тока не делал , куда тока не обращался , балансировал колеса через день. ниче не помогало. пока на балансировке умный чел не предложил поставить набивные грузики по наружке. все , нет больше такой проблемы.
резина, кама 208.

Alexander Matrosoff

На форуме 18 лет Сообщения: 491 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ21102->HYUNDAI Accent MT2->Ford Focus 2 Ghia

# 23 Сентября 2007 10:24

Было много подобных тем поищи. А ваще причины у всех разные: кривая резина, колесные диски, тормозные диски, ступица, ступичный подшипник. Если хочешь результата без выяснения причин - тогда финишная балансировка - весь вращающийся узел отбалансируют и пипец, ну только сам понимаешь, потом любое изменение чревато новой балансировкой. Усе...

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 23 Сентября 2007 12:46

Тема мегабаян!

Попробовать финишную балансировку сделать при установленных колёсах,но это тоже не надолго.

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 23 Сентября 2007 13:00

Если балансировка помогает ненадолго, то скорее всего коробление тормозного диска. У меня такая беда была - балнсировки хватало максимум на 500 км. При плавном торможении на небольшой скорости будет видно, что авто тормозит рывками, значит точно диск.

pooh112

На форуме 18 лет Сообщения: 271 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21922

# 23 Сентября 2007 14:13

А если руль бъет постоянно, независимо от скорости и типа покрытия, что тогда молжет быть причиной? Также все вышеперечисленное? или что то конкретное?

BELLABRAVO

На форуме 16 лет Сообщения: 259 Откуда: Москва Авто: 21114 1.6L 16V HL54 от Паулюса. Н-1 Starex дизель

# 23 Сентября 2007 15:36

Колёса (диски, резина) кривые. У меня когда была 093, я тоже мучилась долго, пока знакомые не поставили мне старенькие кованые диски (наши ВСМПО) и машинку стало не узнать. биение полностью пропало. Сейчас вот и на новую 21114 тоже надо бы добыть такие. Very Happy

Pikasso

На форуме 16 лет Сообщения: 257 Откуда: г. Новохопёрск, Воронежская обл. Авто: 21120 1,5 16V Luxe

# 23 Сентября 2007 16:08

Диски стоят литые, на Шинке прогонял сами диски идут ровненько, только на правом резина намахивает немного, резина стоит Nokian. При торможении на маленькой скорости ни какого биения, покачивания и т.д. не ощущается, только все в этом же промежутке от 90 до 110, что руль бьет, что начинаешь тормазить его начинает колбасить еще сильнее.

Madjahed

На форуме 18 лет Сообщения: 690 Откуда: Нижневартовск ХМАО! Авто: "Двенарик" 16V 2003 г.в. 69 000км-была.MMC Galant V6 2.5 есть.

# 23 Сентября 2007 16:26

езди 80 или 120

Pikasso

На форуме 16 лет Сообщения: 257 Откуда: г. Новохопёрск, Воронежская обл. Авто: 21120 1,5 16V Luxe

# 23 Сентября 2007 16:33

Да уж, прикололся так прикололся!

Рефулер

На форуме 19 лет Сообщения: 1979 Откуда: М.О.Рублёвка Авто: "Двенашка" 2003г продал,теперь ЛАНСЕР 10

# 23 Сентября 2007 16:33

Pikasso
Диски стоят литые

Может у них центральное отверстие чуть больше?
Попробуй центрирующие кольца поставить.

Pikasso

На форуме 16 лет Сообщения: 257 Откуда: г. Новохопёрск, Воронежская обл. Авто: 21120 1,5 16V Luxe

# 23 Сентября 2007 16:36

Рефулер, да нет с отверстием все нормально, диск содится плотничком.

Рефулер

На форуме 19 лет Сообщения: 1979 Откуда: М.О.Рублёвка Авто: "Двенашка" 2003г продал,теперь ЛАНСЕР 10

# 23 Сентября 2007 16:37

Pikasso
Задние и передние местами менял?
Тоже самое?

Pikasso

На форуме 16 лет Сообщения: 257 Откуда: г. Новохопёрск, Воронежская обл. Авто: 21120 1,5 16V Luxe

# 23 Сентября 2007 16:41

Не, не менял, до этого что-то не додумался. Надо попробовать. Спасибо.

pooh112

На форуме 18 лет Сообщения: 271 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21922

# 23 Сентября 2007 17:27

Эльдариус обыкновенус писал(а):

А если руль бъет постоянно, независимо от скорости и типа покрытия, что тогда молжет быть причиной? Также все вышеперечисленное? или что то конкретное?

BELLABRAVO писал(а):

Колёса (диски, резина) кривые. У меня когда была 093, я тоже мучилась долго, пока знакомые не поставили мне старенькие кованые диски (наши ВСМПО) и машинку стало не узнать. биение полностью пропало. Сейчас вот и на новую 21114 тоже надо бы добыть такие.

То есть я так понял что ходовка и торм. диски по большому счету ни при чем...

Friar

На форуме 19 лет Сообщения: 380 Авто: 2112 1.5 16v

# 23 Сентября 2007 18:27

Во-первых, можно попытаться что-то понять, заставляя колеса крутиться по-отдельности. Домкратим одно из колес, надежно фиксируем машину, заводимся и "разгоняем" до 50 по спидометру.
Хоть узнаешь, какое из колес виной.

Дальше шаманим как сумеем :)

ВопрсЖ на зимней тоже бьет?

Pikasso

На форуме 16 лет Сообщения: 257 Откуда: г. Новохопёрск, Воронежская обл. Авто: 21120 1,5 16V Luxe

# 24 Сентября 2007 08:35

Зимнюю пока не ставил, ну впринципе то в том году не било, а так хрен его знает что за сезон произошло.

E95

На форуме 17 лет Сообщения: 441 Авто: 21113 16V 2002г;Chevrolet Lacetti 1,8 SX Wagon, Audi 90 2.3 Turbo Quattro

# 24 Сентября 2007 09:35

Pikasso писал(а):

Парни, я задолбался, у меня бьет руль при промежутках скорости между 90 и 110

Эту тему мы мусолим с уже лет 7-8!
У меня было один в один! Балансировал диски, переставлял колёса покупал новые диски. Ничево не ПРОТАЧИВАЛ и не менял опоры и т.д.
ПРОСТО КУПИЛ КОВАНЫЕ ДИСКИ КраЗМ и ВСЁ Very Happy

. Резину оставил родную КАМУ-208 Very Happy

Так если бы я раньше знал что родные диски такое го..но а так Sad

Рефулер

На форуме 19 лет Сообщения: 1979 Откуда: М.О.Рублёвка Авто: "Двенашка" 2003г продал,теперь ЛАНСЕР 10

# 24 Сентября 2007 11:28

E95
ПРОСТО КУПИЛ КОВАНЫЕ ДИСКИ КраЗМ и ВСЁ

А у меня получилось всё наоборот-просто выкинул родную резину БАРГУЗИН,купил КУМХО и стал жизни радоваться...
Так что решений у этой проблемы-КУЧА,вот это-то и плохо,но начинать я думаю надо с колёс(резина,диски),а потом уже и всё остальное(тормозные диски,ступицы,подшипники,шаровые и т.д.)
Хотя,иногда помогает,просто правильная затяжка колёсных болтов :-D ,а потом думаешь,зачем я столько денег потратил на всё остальное?

dvch

На форуме 17 лет Сообщения: 1187 Откуда: Москва Авто: Lancer XI 1.6 AT (был ВАЗ 2112 16v в прошлом 3 г. 1,5 16V)

# 24 Сентября 2007 11:52

диск кривые ...

STAS152005

На форуме 18 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 24 Сентября 2007 13:53

лечил...в свое время...начиная с колпачков....и по диски,резина,Торм.диски....
а вылечил.....
в перед.попереч.балке есть резин.втулки для крепления ниж.селен.блоков....проблема была в том что резины там много...и после зимы она стала слишком мягкой...и стойка "гуляла"..и "гуляла" конкретно(до 2 см. отклонение от оси при торможении было...)...после замены вибрация пропала....

Kind_74

На форуме 17 лет Сообщения: 436 Откуда: 74 Авто: kia ceed sw 07/2009 & 11193 11/2007

# 24 Сентября 2007 14:21

Friar писал(а):

Во-первых, можно попытаться что-то понять, заставляя колеса крутиться по-отдельности. Домкратим одно из колес, надежно фиксируем машину, заводимся и "разгоняем" до 50 по спидометру.
Хоть узнаешь, какое из колес виной.

+1 :cool:

После, как убедишься какое колесо шалит, пометь относительно шпильки и поперемещаей его на один болт, таким не хитрым способом можно забыть о биении... 8-) Работы то на час, а разговоров на год...

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 24 Сентября 2007 15:03

Рефулер писал(а):

Pikasso
Диски стоят литые

Может у них центральное отверстие чуть больше?
Попробуй центрирующие кольца поставить.

Мне кольца на передние диски слесарь сделал занедорого - почти помогло, биение осталось, но совсем слабое. Полностью помогла замена одной из передних ступиц, она была кривая, с отчетливыми следами кувалды Smile

А тормозные диски не при чем, имхо, когда они кривые руль бьет при торможении, а не при движени.

dvch

На форуме 17 лет Сообщения: 1187 Откуда: Москва Авто: Lancer XI 1.6 AT (был ВАЗ 2112 16v в прошлом 3 г. 1,5 16V)

# 24 Сентября 2007 17:06

после покупки авто сразу же сделал балансировку колес, диск и резина штатные, расколбас руля в диапазоне 100-110 немного поутих.. потом пршла зима.. переобулся в новую резину.. при балансировке 2 балона почти не потребовали грузиков... расколбас стал еще меньше... но потом опять появился... но.. зима.. не до скоростей... и вот весной .. новые литые диски новая импортная резина.. вот только тоогда руль не дрожал на 110 км..

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям