Замена масла в КПП
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Илья М.
# 26 Июня 2007 08:52
Вчера узнал, что в коробке оказывается тоже масло можно поменять. И так как до меня за 7 лет это скорее всего никто не делал (с моей машиной), то решил попробовать. Вот тако не пойму где вообще дырочка в которую масло можно залить, ну и слить соответсвенно. Кто-нибудь знает? Shocked
Джерар
# 26 Июня 2007 08:57
Илья М. писал(а):

Вчера узнал, что в коробке оказывается тоже масло можно поменять. И так как до меня за 7 лет это скорее всего никто не делал (с моей машиной), то решил попробовать. Вот тако не пойму где вообще дырочка в которую масло можно залить, ну и слить соответсвенно. Кто-нибудь знает? Shocked



черезсамую нижнюю гайку внизу коробки (она с медной шайбой).
Заливается через щуп.
Илья М.
# 26 Июня 2007 08:59
Машина у меня ровно месяц и пока я не знаю где эта "самая нижняя гайка" и че такое за щуп... если не лень можно подробнее
Джерар
# 26 Июня 2007 09:04
Илья М. писал(а):

Машина у меня ровно месяц и пока я не знаю где эта "самая нижняя гайка" и че такое за щуп... если не лень можно подробнее



Проще тогда мурзилку посмотреть.
сливная: залезаешь под машину, находишь КПП. она состоит из двух больших частей, соединенных болтами... Один из болтов находится... эээ. чуть выше остальных и выглядит по другому (эх память дырявая, а под машину неполезу), с медной шайбой, а не с металлической... В общем единственный болт, при откручивании которого начинает течь масло... Smile Ну кроме 4-х болтиков, которые фиксаторы держат...
щуп: смотришь сверху, под топливный шланг рампы, прямо вниз до КПП, там будет торчать кольцо резиновое. тянешь за него аккуратно, и выдергиваешь... смотришь уровень... Smile заливаешь потом через воронку с шлангом, так удобнее...
Илья М.
# 26 Июня 2007 09:06
Ну и еще один вопрос от начинающего... что такое мурзилка и где ее искать Very Happy
Джерар
# 26 Июня 2007 09:11
Илья М. писал(а):

Ну и еще один вопрос от начинающего... что такое мурзилка и где ее искать Very Happy



Это книга по обслуживанию автомобиля ваз.. Wink
давай мыло, сейчас фотки пробок скину... Smile
tamagochi
# 26 Июня 2007 09:12
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106567
мурзилка
injected99
# 26 Июня 2007 09:33
если с 1997 года коробка не менялась, то щупов тогда не было.. заливается где-то снизу с гемором..
Phantom_l
# 26 Июня 2007 10:24
ЕЩЕ такой вопрос,,, сколько масла должно быть в коробке в литрах??
Илья М.
# 26 Июня 2007 10:40
А вообще его как часто надо менять?
Джерар
# 26 Июня 2007 10:41
Илья М. писал(а):

А вообще его как часто надо менять?



крутится цифра 60 или 70 тысяч... Но я меняю через 20...
Фотки на мыле поймал?
Илья М.
# 26 Июня 2007 10:52
поймал, спасибо, попробую, но каждые 20 это круто по моему
у меня на спидометре 120000 )
Wel
# 26 Июня 2007 10:55
я заливал на старой 8, снимая привод спидометра, затем вороночку со шлангом и все, хорошо еще если масло подогреть заранее, быстрее забегает особенно по холоду.
MegaF
# 26 Июня 2007 11:38
А какое масло нужно лить?
Олегыч
# 26 Июня 2007 11:40
А привод спидометра обязательно снимать?

И как пробку открутить? У меня старая коробка без щупа. Поддамкратить, снять колесо, а затем открутить пробку наливную? Иначе ведь не подлезть...
MorticiaN
# 26 Июня 2007 11:45
ОлегМ
надо сливать на яме, если поддомкратить, дельного не выйдет нечего.
Я делал как, на даче есть конава, для воды, как раз меж колес проходит, загнал туды, открутил пробку, слил, закрутил.
Есть 2 варианта заливки, 1- через привод спидометра, 2 через заливное в коробке. 1 вариант проще на много, но довольнотоки долго, т.к. шланг там подобрать надо, чтоб влез + длинный и воронка.
2 вариант сложнее и нужен шприц(у мну он был), но если все есть работы на 15 мин.
Wel
# 26 Июня 2007 11:51
Сначала откручиваеш тросик привода спидометра-от руки, отводиш тросик в сторону, затем рожковым на 10 откручиваеш гайку крепления привода, сдергиваеш "пимпу" х.з. как назыв. азатем вынимаеш из коробки сам привод, заодним посмотриш его состояние, может менять потом придется. Когда будеш собирать назад привод в коробку вставляй чуть проворачивая вокруг его оси, пальцами почуствуеш как он зайдет в зацеп с шестерней коробки.
Я первый раз пробовал чр заливную вроде и шприцеп, но только весь облился маслом.
Масло типа 75 или 80 посмотри в книге.
Олегыч
# 26 Июня 2007 12:00
Ясно, спасибо...

То есть я снимаю привод спидометра и в это отверстие при помощи шланга и воронки лью масло... Пока через край не польется...
MorticiaN
# 26 Июня 2007 12:02
ОлегМ
не через край не надо, если мне память не врет, там должно былть 3.9 литра
GenarёkK
# 26 Июня 2007 12:03
В КПП влазиет где то 3.5-3.7л. масла.Я лью ТНК п/с.Если самому тяжело поменять то лучше заехать в сервис и поменять за 150р. 8)
Wel
# 26 Июня 2007 12:04
Читайте книгу, ненадо чр край. По норме кажись 3,5 но для 5 передачи льют повыше (больше) ну навскидку 4л. Много нальеш чр сапун полезет да и на сальники доп нагрузка.
Олегыч
# 26 Июня 2007 12:16
Получается если мне надо масло просто долить, а не менять полностью, то при таком способе уровень масла и не проверить никак. Я ж не знаю сколько там литров осталось.
Все равно лезть под машину и пробку наливную откручивать. Sad И лить пока масло с маслоналивного отверстия не польется...

Блин, кто такую коробку сконструячил, убил бы чесслово... Smile
Джерар
# 26 Июня 2007 12:25
ОлегМ писал(а):

И лить пока масло с маслоналивного отверстия не польется...
Блин, кто такую коробку сконструячил, убил бы чесслово... Smile



Ты под москвич не залезал... Там и коробка без щупа, а с наливным, и задний мост. Думаю классика не лучше...
Так что нам еще хорошо, что дифф с КПП совмещен...
У меня щуп, поэтому я даже не знаю, зачем убивать конструячера? Smile
Олегыч
# 26 Июня 2007 12:27
Джерар писал(а):

У меня щуп, поэтому я даже не знаю, зачем убивать конструячера? Smile[/color]



А у меня вот нету щупа.
Почему сразу нельзя было щуп предусмотреть? Не было бы гемороя у людей...
Джерар
# 26 Июня 2007 12:34
ОлегМ писал(а):

А у меня вот нету щупа.
Почему сразу нельзя было щуп предусмотреть? Не было бы гемороя у людей...



Нууу... У меня был кроун, 87-го года.. так на нем и все щупы были, и инжектор стоял... И кондиционер.. и ГУР... Много вкусного... Про остальные молчу... А тут - 97 год.. в 2007 только инжектор появился... видимо в 2017 кондишн и ГУР... Гыыы... Smile Smile
А вот наши машины - никакого удовольствия... зато мозг работает сразу активно!! Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •