Тупит при разгоне - Семейство "Самара"

rekder

На форуме 16 лет Сообщения: 80 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2115

# 24 Сентября 2007 13:07

Люди добрые подскажите на что грешить, гадость какая то мозг парит периодически но не ломается и четко себя не выявляет. Вот какое дело, симптомы больного. Начинаешь трогаться, машина покатилась, жмешь газ а тяги нет едет но с какими то рывками будто держит ее кто, обороты поимаются к 2 т. происход рывок и пошел набор скорости. Такая же хрень может проявляться и при переключении с 1 - 2, 2-3. если при этом газ отпустить и занова нажать, симптом пропадает. На что грешить незнаю Confused

Сцепление внорме, фильтр бензонасос так же, дросиль смотрел, чистый, комп ошибок не выдает. Вот думаю зажигание туфтит или ДПДЗ (дачик положения дросельной заслонки) кто знает или сталкивался подскажите? А еще как слить всю ОЖ непонимаю, ощущение как будто там что то остается, потому как входит всего 5 литров, 10км проедешь в бачке опять срань мутная Sad

"Oleg"

На форуме 16 лет Сообщения: 2861 Откуда: пробочное Г Авто: автомобиль позапрошлого.....

# 24 Сентября 2007 13:32

rekder писал(а):

Люди добрые подскажите на что грешить, гадость какая то мозг парит периодически но не ломается и четко себя не выявляет. Вот какое дело, симптомы больного. Начинаешь трогаться, машина покатилась, жмешь газ а тяги нет едет но с какими то рывками будто держит ее кто, обороты поимаются к 2 т. происход рывок и пошел набор скорости. Такая же хрень может проявляться и при переключении с 1 - 2, 2-3. если при этом газ отпустить и занова нажать, симптом пропадает. На что грешить незнаю Confused Сцепление внорме, фильтр бензонасос так же, дросиль смотрел, чистый, комп ошибок не выдает. Вот думаю зажигание туфтит или ДПДЗ (дачик положения дросельной заслонки) кто знает или сталкивался подскажите? А еще как слить всю ОЖ непонимаю, ощущение как будто там что то остается, потому как входит всего 5 литров, 10км проедешь в бачке опять срань мутная Sad

ДПДЗ меняй...сливать тосол из радиптора (пробочка) и из блока (болтик на 13) откроешь крышку расширительного, подуешь, выйдет всё! если срань-мой систему охлаждения! и кран печки не забудь открыть!

rekder

На форуме 16 лет Сообщения: 80 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2115

# 24 Сентября 2007 13:44

А вероятности что это ВВ провода или ДМРВ (дачик масового расхода воздуха)? А вот по ОЖ так и сделал вчера промыл с промывкой хайгировской, по ощущениям Г лавр надо было брать, потом водой 2 раза все продул, залил антифриз, был зеленый прозрачный проехал 20 км помутнел немного и что удивило при объеме по мануалу 8 л вошло только 5 Sad

Nickolas81

На форуме 17 лет Сообщения: 554 Откуда: Город-герой Москва Авто: Mitsubishi Carisma 1.6 МКПП11.2002 (основная),AUDI A3 1.6 MT 05.2007г.в.(запасная)

# 24 Сентября 2007 13:55

А краник отопителя открыть не забыл?

rekder

На форуме 16 лет Сообщения: 80 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2115

# 24 Сентября 2007 14:41

Nickolas81 писал(а):

А краник отопителя открыть не забыл?

Все открыто было

"Oleg"

На форуме 16 лет Сообщения: 2861 Откуда: пробочное Г Авто: автомобиль позапрошлого.....

# 24 Сентября 2007 15:17

rekder писал(а):

А вероятности что это ВВ провода или ДМРВ (дачик масового расхода воздуха)? А вот по ОЖ так и сделал вчера промыл с промывкой хайгировской, по ощущениям Г лавр надо было брать, потом водой 2 раза все продул, залил антифриз, был зеленый прозрачный проехал 20 км помутнел немного и что удивило при объеме по мануалу 8 л вошло только 5 Sad

ВВ врядли...если конечно не убитые совсем?! ДМРВ тоже...ты его не заметишь, что он вышел! (только расход) мож тупить и будет но не дергаться...вобшем что раздувать...цена вопроса 200 р и 2 открученных и закрученных болтика!

на счет тосола...если всё открыл всё продул то не должно так быть...может кран печки закис..

rekder

На форуме 16 лет Сообщения: 80 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2115

# 24 Сентября 2007 16:13

Olegb59 писал(а):

ВВ врядли...если конечно не убитые совсем?! ДМРВ тоже...ты его не заметишь, что он вышел! (только расход) мож тупить и будет но не дергаться...вобшем что раздувать...цена вопроса 200 р и 2 открученных и закрученных болтика!

на счет тосола...если всё открыл всё продул то не должно так быть...может кран печки закис..

Ну понял спасибо, тогда куплю да поменяю а то тупасть такая напрягает.

Печка греет и довольно хорошо патрубки на ней трогал оба горячие. меня смущает только количество которое его вошло в систему, цвет то что чуть помутнел думаю нестрашно не в стекле же он, я тут сам немного засрал систему ОЖ что у меня тасол заводской стал грязно ржавого цвета. А не подскажешь как его слить чтоб не пролить а то у меня при сливи фигачет по защите и наземлю, а с защиты какого только гна не соберет, хоть бы краник туда какой приладить на радиатор.

"Oleg"

На форуме 16 лет Сообщения: 2861 Откуда: пробочное Г Авто: автомобиль позапрошлого.....

# 24 Сентября 2007 16:26

rekder писал(а):

Olegb59 писал(а):

ВВ врядли...если конечно не убитые совсем?! ДМРВ тоже...ты его не заметишь, что он вышел! (только расход) мож тупить и будет но не дергаться...вобшем что раздувать...цена вопроса 200 р и 2 открученных и закрученных болтика!

на счет тосола...если всё открыл всё продул то не должно так быть...может кран печки закис..

Ну понял спасибо, тогда куплю да поменяю а то тупасть такая напрягает.

Печка греет и довольно хорошо патрубки на ней трогал оба горячие. меня смущает только количество которое его вошло в систему, цвет то что чуть помутнел думаю нестрашно не в стекле же он, я тут сам немного засрал систему ОЖ что у меня тасол заводской стал грязно ржавого цвета. А не подскажешь как его слить чтоб не пролить а то у меня при сливи фигачет по защите и наземлю, а с защиты какого только гна не соберет, хоть бы краник туда какой приладить на радиатор.

патрубки должны быть такими, что до них не дотронешься! ещё может быть пробка...когда заливаешь лучше снять тоненький шланчик подогрева дросселя (инжектор) подогрева коллектора (карбюр) и лить тосол пока оттуда не попрет...потом морду желательно поставить повыше (на горку) и прогазовать...чтоб удалить пробки... И после смены жидкости обязательно! убедится в работоспособности вентилятора (довести темперетуру) и посмотреть включается ли.. а то были косяки! а сливать я делаю так: ПРОБКУ БАЧКА НЕ ОТКРЫВАТЬ! приоткрыть немного пробку с радиатора, подставить что нить...что удобно(канистру разрезаную) собрать всё что выйдет...потом тоже самое из блока...потом потяхонечку открывать пробку...регулируя струю чтобне сильно не била и поподала в банку... ещё можно его собрать и отстоять...всё г сядет на дно!

rekder

На форуме 16 лет Сообщения: 80 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2115

# 24 Сентября 2007 16:31

Ну в общем правильно я все делал, надо было только ЛАВРОМ мыть а не хайгиром Sad

"Oleg"

На форуме 16 лет Сообщения: 2861 Откуда: пробочное Г Авто: автомобиль позапрошлого.....

# 24 Сентября 2007 16:38

rekder писал(а):

Ну в общем правильно я все делал, надо было только ЛАВРОМ мыть а не хайгиром Sad

не принципиально...батёк ваще фантой мыл :cool:

rekder

На форуме 16 лет Сообщения: 80 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2115

# 24 Сентября 2007 16:46

Olegb59 писал(а):

не принципиально...батёк ваще фантой мыл :cool:

Ну про такие вещи я слышал говорят от спрайта вообще ашметки вылитают, сам правда не рискую Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям