Дроссельный узел - Семейство "Самара"

proshka

На форуме 18 лет Сообщения: 1632 Откуда: vrn Авто: ВАЗ 21099i-hm; BMW E39 525i

# 25 Сентября 2007 22:50

проблема с сабжем, подтекает антифриз из под "Г"образной трудбки дроссельного узла, с друзьями сегодня покумекали, для пробы нашли один вариант, окуратно ее вытащить, зачистить, обезжирить обмазать Паксиполом и загнать обратно, вопрос насколько это реально и насколько это потом будет надежно?

новый стоковый Дроссель на паскаре с датчиками стоит 1149 это оптовая цена, imho в планы не входит...

есть варианты не стоковые? или точнее говоря что присоветуете?

Storm

На форуме 17 лет Сообщения: 6906

# 25 Сентября 2007 22:52

а подтекает сама трубка или из-под шланчика?

SPGEAR

На форуме 18 лет Сообщения: 4910 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-2115i,БОШ М7.9.7 и VW Golf2, купе, 1.8 GTI, 129 л.с.

# 25 Сентября 2007 22:56

Как это из дросельного узла течет антифриз?Это что-то нездоровое.Туда-то тосол никак не подходит.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 25 Сентября 2007 22:56

Вариант такой: лишить ДУ подогрева антифризом.

SPGEAR

На форуме 18 лет Сообщения: 4910 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-2115i,БОШ М7.9.7 и VW Golf2, купе, 1.8 GTI, 129 л.с.

# 25 Сентября 2007 22:57

нифига,там еще и подогрев есть.Надо завтра просмотреть на досуге.

Storm

На форуме 17 лет Сообщения: 6906

# 25 Сентября 2007 23:06

у меня все подходило. это типа для охлаждения Smile

рис. 7

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 25 Сентября 2007 23:09

Storm писал(а):

это типа для охлаждения

SPGEAR

На форуме 18 лет Сообщения: 4910 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-2115i,БОШ М7.9.7 и VW Golf2, купе, 1.8 GTI, 129 л.с.

# 25 Сентября 2007 23:11

О нифига,а я то думал,че за лишние трубки.

proshka

На форуме 18 лет Сообщения: 1632 Откуда: vrn Авто: ВАЗ 21099i-hm; BMW E39 525i

# 26 Сентября 2007 00:39

Storm
из под трубки, на 1ом рисунке рядом с самой цифрой вот этота "Г"образная трубка и подтекает из места где она соприкосается с самим дросселем

J_rockiN последствия какие? если это сделали то наверно не просто так?

а какие варианты еще есть по дроссельным узлам, у кого-то на форуме стоят не совсем стоковые смысл в них есть и разница какая?

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 26 Сентября 2007 00:45

proshka писал(а):

J_rockiN последствия какие? если это сделали то наверно не просто так?

Тут палка о двух концах. С одной стороны, подогрев ДУ способствует лучшему смешиванию воздуха и топлива. С другой стороны, отсутствие подогрева сделает поступающий воздух более холодным. Т.к. холодный воздух плотнее теплого, его поступит в цилиндр больше, а это улучшит процесс сгорания.
Я в таких делах не спец, я просто прикидываю...

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 26 Сентября 2007 02:42

был бы ты в москве я б те дросель подогнал)
имхо, замазать обильно поксиполом!

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 26 Сентября 2007 02:43

SPGEAR
низачот Laughing

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 26 Сентября 2007 08:46

proshka писал(а):

проблема с сабжем, подтекает антифриз из под "Г"образной трудбки дроссельного узла, с друзьями сегодня покумекали, для пробы нашли один вариант, окуратно ее вытащить, зачистить, обезжирить обмазать Паксиполом и загнать обратно, вопрос насколько это реально и насколько это потом будет надежно?

новый стоковый Дроссель на паскаре с датчиками стоит 1149 это оптовая цена, imho в планы не входит...

есть варианты не стоковые? или точнее говоря что присоветуете?

Если трубка вытащится, то обезжирить и на поксипол обратно. Думаю забудешь про нее навеки. Главное чтоб вытащилась, а то может болтаться, но добром не выходить.

proshka

На форуме 18 лет Сообщения: 1632 Откуда: vrn Авто: ВАЗ 21099i-hm; BMW E39 525i

# 26 Сентября 2007 09:05

Boriskin
у тебя же стоит дросель большего размера, какой от него кайф?

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 26 Сентября 2007 09:10

proshka писал(а):

у тебя же стоит дросель большего размера, какой от него кайф?

Чтобы был кайф, одного дросселя недостаточно Smile

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 26 Сентября 2007 09:25

J_rockiN писал(а):

proshka писал(а):

у тебя же стоит дросель большего размера, какой от него кайф?

Чтобы был кайф, одного дросселя недостаточно Smile

+1
стоит только из за того что стоит не стоковый ресивер, а там диаметр заслонки больше 8-)

proshka

На форуме 18 лет Сообщения: 1632 Откуда: vrn Авто: ВАЗ 21099i-hm; BMW E39 525i

# 26 Сентября 2007 10:41

мля, а потом понесется, дросель, чемодан, валы и ...

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 26 Сентября 2007 12:49

валик менять обязательно!!!
а лучше валекИИИИ :-D

Vazkiler

На форуме 16 лет Сообщения: 201 Откуда: Нижневартовск Авто: Элка погибла, но спасла мне жизнь.-> Ланс 9

# 26 Сентября 2007 12:59

я вынул трубку и посадил на х сварку для цветмета.

Moshul

На форуме 17 лет Сообщения: 866 Откуда: Первомайск Авто: Geely CK 1.5 Impress

# 26 Сентября 2007 13:19

J_rockiN писал(а):

С другой стороны, отсутствие подогрева

встретилось мне как-то на просторах, понравилось,... цитирую

"... необходим туман ? куча мелких капель бензина. По пути к цилиндрам часть капель испаряется, часть уменьшается в размере и часть конденсируется...
Горят эти три части в цилиндре по разному:
- пар горит быстро, полностью и толкает поршни.
- капли начинают гореть по поверхности, вокруг них образуется зона, обедненная кислородом, что сильно замедляет горение. Капли горят как-бы в догонку поршням.
- конденсат ручейком сливается в цилиндр, толку от него никакого, только сажа.
Соотношение конденсата и пара сильно зависит от температуры..."

proshka

На форуме 18 лет Сообщения: 1632 Откуда: vrn Авто: ВАЗ 21099i-hm; BMW E39 525i

# 26 Сентября 2007 17:32

Moshul
и? таблицу зависимости в студию

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям