уже не в первой теме читаю про это,кто может обьяснить зачем это делать? из боковых идет более горячий воздух?
на лобовуху лучше дует?
обьясните! я может тоже заклею.
и обьясните где заклеивать.
спасибо.

Alexander Levichev, вот и мне тоже интересно. Заклеил пока только нижнюю дырку.

тогда поднимем тему повыше.
МЫ ТРЕБУЕМ ОБЬЯСНЕНИЙ!!!!!

все очень просто, если вы снимете козырек и верхнюю накладку, то увидите, что центральная часть сделана так, что воздух будет идти почти куда угодно кроме как в центральные сопла, там очень много дырок и переходов и оно фактически греет саму торпеду, а не то что ей положено...

proshka, тогда встает вопрос где и как заклеивать? Если закрыть центральный воздуховод на выходе, то весь воздух пойдет через эти самые дырки.

Не знаю,как у вас,уважаемые,но у меня там щелочек немного. А после того,как снял механизм дефлектора,оттуда стало дуть как из реактивного двигателя Впрочем,я бы тоже заделал эту дыру,но тока съемно(читай-временно),т.к. летом без него жарковато....

Так у меня только из центральных нормально и дует. Из боковых чуть-чуть...

У меня печка работает отлично, поэтому из центрального воздуховода дует сильный, горячий поток воздуха, как ни закрывай или поворачивай дует на меня или пассажира, так что заклеил из соображений комфорта.

выкидывал воздуховод, и заклеивал куском пенопласта само отверстие в отопителе, а на панели, дефлекторы выкинул (там у меня блок кнопок теперь)

Надо панель снимать и глушить отверстие на самом отопителе, если сзади никого не возишь, и нижнее заглуши. В панели у боковых воздуховодов надо продольные стыки проклеить. В результате на стекла и в ноги будет дуть заметно лучше.

Я заклеил только боковые - толку от них нет. С центральных дует горячий.

Фига се!
А боковые стекла не потеют? Зимой оттаивают быстро?

Заклеены центральные. Толком не перекрываются, а горячий воздух в морду лица мне не нужен

Да не замечал особо, значит все норомально. В ВП и так дыр полно...
У меня машина на улице живет. Выхожу с бутылкой чуток теплой воды. Поплескал, протер и в путь.

сегодня было замечено - сел в машину(был сильный ветер на улице), в машине сквозняк - заинтересовало - дует и з центральных воздуховодов да так серьезно! После прогрева двига при включенной печке гонит горячий воздух из центральных, из боковых только прохладный ветерок...Наверно придется глушить...Тока вот вопрос чем глушить? и как фиксировать заслонку отопителя в "горячем положении"?

В прошлом году снимал отопитель и проклеивал. При этом стало понятно почему плохо дует в ноги. Воздух через отопитель поднимается вверх, а потом уже идёт к ногам, при этом воздуховоды отопителя сделаны таким образом, что практически весь тёплый воздух будет вылетать через центральные сопла. н а их входе я установил пластину/ чтобы уменьшить сечение( не хотел глушить полностью, но нужно было делать щель ещё меньше). Сейчас в ногах тепло, воздуховод назад глушить не стал, зимой на 3 скорости назад дует теплый воздух.

Заклеил центральное сопло и для задних пассажиров. Воздуховод назад - выкинул за ненадобностью.
В сопла запихнул паралон и сверху в несколько слоев надел пакет и примотал скотчем.
Теперь на стекло и боковушки дует отличто. Ноги тоже в тепле.
Пластиковые заслонки с центральной панели снял - лишние погремушки.

такс в итоге! как проклеить в середине??мне лично они тож нафиг не нужны . это чо всю панель разбирать??этож гемор