Здраствуйте !
Такая проблемка.
недели 2 назад появился хруст при нажатии на педаль тормоза в задней части авомобиля.
Как раз недели две назад поменял передние тормозные колодки и ,почему то, тормоз стал схватывать не сразу,а после того, как половина педали уже выжато и , как мне чувствуется, сначала торомозит зад, потом перед и уже когда машина останавливается появляется хруст.

скажите, как сделать, что бы тормоз схватывал при нажатии на педаль и начинали тормозить передние колодки.

Может стоит их просто прокачать??!а хруст где в какомто именно колесе или в обоих??!

У меня так недельку похрустело, и трубка к заднему колесу лопнула...

А так, я бы колдун проверил, да и прокачал бы правильно (не поддомкрачивая задние колеса).

Хотя, странно, ведь при замене передних колодок шланги не трогались? Может диски тормозные плохие и колодки к ним еще не притерлись?

такое ощущение, что хруст в заднем левом колесе... Ощущение подобному тому, что я тяну за верёвку с узлом через щель. В момент натяга верёвки узел не пролазеет в щель, как только натяжение стоновится больше , то узел в хрустом проскакиевает в щель и верёвка резво тянется. Вот момент хруста в заднем колесе похож как раз на момент вылезания узелка через щель..
сам не пойму в чём беда :(

а тормоза прокачивал летом в Автолада-Люблино.

посмотри тросик ручника, может открутился

Звук ритмичный? У меня при нажатии на тормоз колёсне болты задевают за трос ручника, получаются ритмичные шелчки. Посмотри, может то же самое.

У меня тоже на навой пятнахе после месяца езды на заднем левом тормозе появился звук... когда на тормозе почти уже останавливаешься.. то ли вжик вжик то ли тук-тук.. Пока не сморел еще мож на выходных поморю если время будет... Тоже точную причину не знаю пока

звук не ритмичный. всегда только один щелчок появляется при полной остановке. при езде нажатие на тормоз не сопровождается шелчком , стук появляется в момент непосредственно перед остановкой автомобиля.
Вот сейчас ехал с работы и специально прислушивался . в пробке выяснилось , что даже движение на пол метра и затем полная остановка автомобиля сопровождается щелчком. Если уже остановился и нажимаешь тормоЗ, то щелчка нет.