Ваз 2112 , нужно было поменять колесо, открываю отдел, где лежит запаска, а там вода, в машине полная шумо-вибро изоляция, все проклеено. Но все равно вода, каким то образов попала в этот отсек, где лежит запаска. Путем пропитывания тряпки слил оттуда 0,5 литра воды, шумка мокрая. Кто знает откуда может быть течь? Что посоветуете делать? Шумку выкидывать или подложить газеты и проветривать багажник?

Hooligan
так то баян, но возможные причины.
Фонарь какой либо.
Дырка под уплотнительной резинкой для пломбы
Неплотное прилегание крышки багажника


Если возможно, то вытащить шумку и сушить, если было бы лето то газетки и дня два на солнышке с открытым багажником постояла бы и все путем.
А сейчас хз где сушить.

Hooligan
Смотри фонари и стекла.

Это мне придется снимать внутреннюю обшивку багажника? Искать там? Шумку тогда отклею и подложу газет, сверху шумку. Сушить негде, машину ставлю на стоянке. Хотелось бы узнать, откуда может быть течь, и ПОЧЕМУ не намок коврик , вот это интересно. Конкретно течь можно определить по подтека, а если их нету? Ведро воды лить?

Значит скорее всего фонари...

или дыра под резинкой

ИМХО: фонари.
У моей так-же было у предыдущего хозяина.
А у меня уже клапана вентиляции, но через них в боковые ниши вода шла...

Хорошо, спасибо за ответы, буду значит герметиком все мазать.

Фонари, особенно про спорт.

А может под шумкой у него нету заглушки? об этом никто не подумал?

Тогда вода-бы сливалась и было-бы просто мокро.

не факт. слилась бы, конечно, но не вся.

+1
Подумал.

если это фонари - объясните почему сухой ковер в багажнике?

Капилярность у него хорошая, видимо.
При моих текших клапанах ковер тоже был сухой на ощупь, но в нишах воды наполовину...

Ну вот, заглушки какие-то вылезли? У меня машина полностью сток, никакие фары не менял все заводское стоит. Ничего в конструкции не изменял, так что объясните, что за заглушки и что нужно сделать?

Технологические.
Достань колесо. Увидишь в нише 6 заглушек.


Ну тем более. У заводских уплотнитель никакой.
Снимаешь фонарь, мажешь уплотнитель, не доставая, герметиком и ставишь обратно.

Ну 6 заглушек, что с ними делать если они закрыты? Открывать?

Hooligan
Как уже сказал Sonc, они находятся в нише колеса, но скорее всего они заклеены листом шумки так что без отрывания виброизоляции ты их не увидишь.
По крайней мере у меня они были "заклеены заводской шумкой" которую я оторвал - потому что какраз в районе заглушек шумка не плотно прилегала к металлу - значит высокая вероятность коррозии.
Кстати был в шоке когда разобрал польностью багажник для антикора. Местами было чуть брызгнуто мовилем и лежала бумажка с датой и номером смены - издеваются мля. Но это мелочь. Отверстия под шурупы, на которые крепится пластиковая облицовка были намечены прямо по краске гвоздём или чем-то подобным, жаль фотика под рукой не было. Там целая сетка расчерчена была, которая уже неплохо так ржаветь начала

И ещё в тему - у меня уплотнители никакие не текут (три тьфу) :grin:

Лучше совсем не трогать, если все на месте.

Чтобы убедиться на 100% откуда вода - разложите задний диван, снимите ковер багажника над запаской и пусть напарник поливает водой между кузовом и 5-й дверью.