AUTOLADA.RU :: У кого экспортный ВАЗ? впечатления - а я только взял 12-ую 04 г., сказали реэкспорт, еще не облазил и не изучил

У кого экспортный ВАЗ? впечатления [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#26: Автор: buyanov, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 05 Октября 2007 03:45

У меня декабрь 2001,эксплуатация с 2002 типа реекспорт из прибалтики в которой она никогда не была.
Салон велюр, все эл. стеклоподъемники.
иммобилайзер,контроллер МР 7.0 Euro2
Пробег 145000,качество покраски мож и лучше но ржа появилась,
Поблемы: до 50000 история умалчивает( не первый хозяин )
50000 катализатор на помойку,
80000 замена сцепления,
86000 умер гена + развалился стартер = ремонт + новый аккомулятор
110000 расшерительный бачек + патрубок к радиатору печки + Эл.мотор печки
116000 замена вилки сцепления + сцепа в сборе.
120000 глушитель средняя часть в топку,
125000 ремонт подвески ( шаровые+аммо+опоры+1рулевой наконечник+развал )
127000 задние тормозные целиндры
140000 два активатора в топку + предохранитель ц.з.
Предстоит:
замена -тормозных дисков по кругу
-саленблок кулисы
-накладка торпеды
Эт не считая расходников.
А также грохот задней двери + открывание на неровной дороге.
Вот такая картина ......

#27: Автор: dimazan, Откуда: Златоуст

Добавлено: 05 Октября 2007 07:18

а я только взял 12-ую 04 г., сказали реэкспорт, еще не облазил и не изучил все.

#28: Автор: arthure,

Добавлено: 05 Октября 2007 17:26

о экспорте написано в птс ке

#29: Автор: arthure,

Добавлено: 05 Октября 2007 17:28

к стати о покраске, разницы особой не заметил в качестве, но 2 двери другого цвета(немножко отличаются), но это 100% с завода такая фигня

#30: Автор: wasd, Откуда: TALLINN

Добавлено: 05 Октября 2007 17:42

buyanov писал(а):

с 2002 типа реекспорт из прибалтики в которой она никогда не была.

Да была ,у нас в порту Муга в те времена ЭШЕЛОНАМИ ИХ ПРИВОЗИЛИ ,ВЫГРУЖАЛИ НА ПЛОЩАДКЕ.а ЧЕРЕЗ ВРЕМЯ ГРУЗИЛИ И ВЕЗЛИ ОБРАТНО В Россию,для чего х.з.

#31: Автор: Duffer, Откуда: Челябинск

Добавлено: 05 Октября 2007 18:16

с зимы как купил - ВАЩЕ НИЧО НЕ ДЕЛАЛ, ибо не просила тьфу-тьфу

Щас зарычала и ходовка стала греметь, буду делать.

Еще одна особенность - табличка с номерами - написано VAZ вместо ВАЗ

#32: Автор: Chuppy, Откуда: Metropolis Livonicum

Добавлено: 05 Октября 2007 21:35

TIP писал(а):

че блин ни у кого не было и нет экспорта

Ездим, нравится! Куплена в январе этого года. Пока прошёл 10000, лишь два раза менял лампочки, ну и ТО-1... Похоже, действительно, на экспорт ВАЗ работает лучше, чем для собственного рынка...

#33: Автор: OleegA,

Добавлено: 05 Октября 2007 22:21

[quote="stas_pol"]подскажите бесталковаму, как определить, экспортный вариант от неэкспортного ?[/quote
по алюминевой табличке прибитой в моторном отсеке, надписи по- аглитски с дубликатом на нашем - это экспорт. Правда в Тольятти был в свое время бизес, когда не пробитые эксп. таблички выносили с завода и уже на фирмах переклепывали, для повышения цены и снятия гарантии.

#34: Автор: OleegA,

Добавлено: 05 Октября 2007 22:23

stas_pol писал(а):

подскажите бесталковаму, как определить, экспортный вариант от неэкспортного ?

по алюминевой табличке прибитой в моторном отсеке, надписи по- аглитски с дубликатом на нашем - это экспорт. Правда в Тольятти был в свое время бизес, когда не пробитые эксп. таблички выносили с завода и уже на фирмах переклепывали, для повышения цены и снятия гарантии.

#35: Автор: buyanov, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 06 Октября 2007 04:18

wasd писал(а):

Мож ты и прав.

wasd писал(а):

с 2002 типа реекспорт из прибалтики в которой она никогда не была.

Я к тому что по прибалтике она не каталась,была куплена новая в АВТОМИРЕ.

#36: Автор: Ксандр, Откуда: Украина,Vinnitsa reg.

Добавлено: 06 Октября 2007 10:28

Тоже реэкспорт из Словении 21103,если их в таком качестве сборки поставляют-то и неудивительно,что они массово возвращаются - 3 крупных заводских дефекта на новой машине:
1-стук рулевой/неустранимый без разборки- последствия мехобработки/
2-вой коробки на ХХ/+проворачивание наружных обойм подшипников в гнездах картера коробки/
3-нерабочий блок управления отопителем
4- забитый герметиком/при сборке в Димитровграде/ сапун ХХ в ДЗ
5-текущий сальник коленвала....,
думаю хватит-для новой машины.
Удачи.

#37: Автор: putnlk, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 12 Октября 2007 16:18

Машина 09.2004 выпуска, пробег маленький - брал в глухой деревне у пенсионера.Все сток, менялись только расходники, из минусов- плохая вентиляция салона (надо ставить жабры) очень быстро становиться жарко.
Качество сборки приемлимое,субъективно более качественное, чем предыдущая 21102, меньше сверчков, радует ГУР и задние стеклоподьемники.

#38: Автор: Proteus, Откуда: Мир

Добавлено: 13 Августа 2010 02:25

Ну, за три года кто еще попробовал экспортных ВАЗиков? Smile

Вообще, как отличить экспортный вариант от простого?

#39: Автор: Nerd74,

Добавлено: 13 Августа 2010 07:20

Proteus
блин, ты кроме последних двух постов читал выше?

#40: Автор: Proteus, Откуда: Мир

Добавлено: 13 Августа 2010 07:33

Nerd74
помимо таблички supercool

#41: Автор: illuzion73, Откуда: GREECE

Добавлено: 13 Августа 2010 12:01

на всех моторах есть зеленная метка на "гбц"-это означает евро -4 или евро -3,
1-не гниют 10 лет машине без гнили нигде
2- моторы некогда не ремонтируют т.к.бегут 200000 без проблем(имеетса ввиду поршни и т.п)
3-у нас была такси без капиталки с пробегом,,,,,,,,,800000км-1500сс-8кл-после развала ходовой мотор перепродали другому на 9-ку-досих пор бегает
4-люкс версии
5-кондеи практически у всех
6-гур идет с апреля 2004 года,кога у вас только в серии появились 2006 году
7-велюр салон
8-никогда не меняеш амортизаторы(видать дороги хорошие)
9-не знаю как но стоковые 2110-12 гоняютсА И ПЕРЕГОНЯЮТ МНОГИЕ ино включая бмв не говоря уже о корейском барахле
10-супер аеродинамика
11-супер плохой имиж(на 9-ках заработали и на первых 2110 у многих клинили коробки)
12-все доработки раньше идут на экспорт ,а потом на россию
13-кузов намного крепче
14-ну и немного разница в проводке
15-ну и всякие мелочи

#42: Автор: Ivan_, Откуда: Иваново

Добавлено: 13 Августа 2010 17:21

моей финке 10 лет. ржи нету ни где. сейчас пробег 120, проблем нету.
из поломок.. заменил задние аммо, мотор печки, дмрв и шкиф привода генератора (демпфер) и ШРУС с подшипником. и еще колесо, магнитофон, бк и ароматизатор.
не хватает только кондиционера...
У предыдущего хозяина ваще ни чего не ломалось. только шумку ставил.

то что экспортная узнал из сохранившихся документов с таможни, книжечка с отметками о ТО на нерусском языке и по наклейке на багажнике Smile

забыл добавить, еще я менял хомут. это тот который гофру к дмрв прижимает.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU