Решил подтянуть ступицу, а оказалось что на правом и левом колесе гайки правые, тоесть на левом при движеении вперед гайка может открутиться, а в магазине мне дали левую и правую
У всех так?

всё правильно.
гайка правого колеса с левой резьбой и маркируется точкой.

У меня обе гайки одинаковые. Получается что они обе затягиваются по часовой стрелке.

Получается обе цапфы левые в прямом смысле слова.

Это плохо? Или так должно быть?
Купил пожшипники какие-то словенские и два сальника, но пока менять не буду. Я просто подтянул ступицу, и хорошо ее тормознул, думаю не открутиться. Машине 15 лет. Как так раньше делали чтоли?

1992 г...
15 лет назад была напруга с запчастями. Возможно, старый хозяин при ремонте поставил то, что сумел урвать.

Так ездить можно? Или может прийти писец?

При движении вперед и даже сорванном усике шайбы закерненные гайки ступицы и левая и правая стремятся открутится, ослабляя натяг подшипников. Заметить вовремя вполне реально по шуму в ступице и биению средней педали во время торможения. При "неправильной резьбе" подшипники могут затянуться так, что мгновенно заклинит колесо со всеми вытекающими. Конечно, лучше обочина чем встречка в вашем варианте. Ну ладно, не будем сгущать краски!

Ясно, спасибо вам большое. Значит придвижении вперед гайки должны расскручиваться? Я думал наоборот )))))
Благодарен............
Подшипники купиль тоже, думаю когда тормозные диски куплю поменяю и подшипники