Хлопки в глушитель на ХХ, обороты плавают.
Что это?
Провода? Какая-то катушка? можно ли их как-то проверить кроме метода тыка?
Свечи поменял недавно NGK иридиевые.

имхо зажигание халтурит, бенз сгорает вне камеры... джекичан молчит?

Наконец то дождался ответа:)
Молчит как рыба.

катушки в каком состоянии? ржы нету на них?

Чесно говоря не обратил внимания... Проверю.
Что ещё посмотреть?

Свечи, ВВ провода, модуль зажигания
и если плавают ХХ, промой дроссельный узал, в часности каналы ХХ

Ага дроссель как-раз тоже собирался почистить:)
Что такое каналы ХХ?
Свечи новые, провода ВВ можно проверить? сопротивление померить или ещё как-то? у меня катушки стоят.

РХХ (регулятор холостого хода) стоит на ДУ, куда упирается его клапан и есть каналы ХХ... может там грязь, промоешь весь дроссельный узел, должна исчезнуть проблема дергания движка не холостых...

Yujen, 24 машинка 05 года,16клопов, там нет модуля зажигания ))

а катушки если во рже, то поищи другана... или попроси в магазе одну катушку для теста... по очереди и меняй..так найдешь убитую..

Можно на заведенном двигле перетыкать катушки или они чувствительны к этому?
Если ржа появилась - значит катушка умерла? Может водичка попала и достаточно почистить надфилем?

Катушка это, найдешь методом тыка-перетыка. Только вот в магазе тебе катушку не дадут. Перетыкать на заведенном запрещаю. =) Спалишь катушки.

В старой книжке вычитал и запомнил навсегда-стрельба и хлопки в глушителе связаны с неисправностью системы зажигания

@lllig@tor, это мы знаем и без мурзилки, теперь ищем где копать!

Сплиноман, ты еще бы в телевизоре высоковольтные провода руками потрогал))), катушки ваще не трож на заведенном двиге!!!!

Если пошла по ним ржа, то на помойку... скорее пробитые, не все конечно, но одна мертвая стопудов...

Ведь если check engine не горит, знач со стороны электроники все нормально...

P.S. Ты сегодня к машине подходил чисто на ржу посмотреть ? или менял катушки?

Скоро схожу:)

Сходил:)
На катушках есть желтый налет но это явно не ржавчина, больше похоже на мовиль или смазку какую-то. Так и должно быть?
Стоит ли исправную катушка пробовать ставить?
Ещё хочу сказать что хлопки в глушителе уе два дня не наблюдаю - так что это явление не постоянное, как диагностировать не представляю.

JUSTSEE модуль зажигания или катушки, те же яйца только вид в профиль :)

Сплиноман, самое сложное это найти плавающую неисправность
контакты должны быть чистыми никакого ни налета ни мовиля, это все ухудшает контакт. промой дроссель и каналы ХХ
РХХ стоит под ДПДЗ(датчик положения дроссельной заслонки), когда будеш снимать РХХ не потеряй резиновое колечко(прокладка), сними полностью дроссель и закинь в тазик с уайт-спиритом или из баллончика для чистки карбюратора.
а вот и инструкция в картинках

Yujen
Спасибо за ссылку:)
Балон для чистки карба уже вчера купил, скорее всего на выходных займусь чисткой.
Заглянул вчера в магазин - у нас катушка на мой двиг стоит 1200
Надеюсь проблема не с ними.
Ещё хочу почистить форсунки, вот только есть ли смысл это делать тем же очистителем карбюратора.. может всё-таки лучше на стенд?

P.S. Третий день никаких нареканий в работе двигателя. Закрадываются сомнения - нужно ли лезти в рабочий механизм. Но любопытство и желание разобрать преобладает