Всем добрый!
Проездил я на 21124 два года, бед не знал...и вот стала капризы показывать.
Проехал 60км. за город. Заглушил на пару минут. Потом завел (переодически на горячую стартер как-то вяло раскручивает... но редко), вот и в этот раз... Завелся тронулся...но смотрю горит на приборке лампа НЕИСПРАВНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ! (воскл. знак).
заглушил...а в двигателе что-то жужжит (полагаю это - был работающий стартер)... Причем так что переключалка коробки треслась ... Жуть! :ooo:
Я конечно клемму скинул сек. 30ушло... Все стихло...
Надел - что-то щелкнуло и тишина...
Завелся поехал... (лампочка тор-зов больше не загоралась)
С тех пор проблема не повторялась, пока... но полагаю - чем лечить (оказавшись где-то та трассе), лучше не запускать!
Буду благодарен за идеи... 8-)

Т.к. показав первому попавшемуся электрику в тот же день - получил ответ - никаких паталогий в авто не выявлено!

В личинку замка зажигания брызни пару капель WD-40, скорее всего это он подкузьмил.

Охотно верю. Замок в последнее время позаедает... Непременно брызну... Мож сменить его вообще, или шило на мыло?
На пред. 10ке у меня вообще кнопка была, отчего проблемы с замками никогда не испытывал... и это очень удобно... 8-)
Спасибо больше жалоб не имею. 8-)

+1 было такое выличилось wd40 в замок зажигания