AlexMak писал(а):За такие деньги можно такую копейку взять... !
Бери мою 
Не гнилая, двиг откапитален 12 тык назад, подвеску переднюю весной перебрал всю, два колеса новые...
За 20 отдам. Год поездишь - а там уже лучше будешь представлять, что тебе нужно.Forkoss писал(а):Афтар жжет!
+1.AlexMak писал(а):Да и то на новую не тянет, стоит дорого, а возни с ней не меньше чем с Б/У.
бред. тьфу в кубе. у меня первая была 4ка 94 года - трахался оч часто. а счас нулевая пятерка. гемора почти нет, кроме появившихся сверчков и так по мелочи.
ps 15 будет хлам. а тоо что ты написал про каждую из классик достоино премии "му..ак года"AlexMak
хватит щетчик накручивать!!!
AlexMak писал(а):ЧТО ЛУЧШЕ? 4х или 5ти ступенчатая коробка передач?
ты что серьезно не понимаешь или у тебя это шуточки такие? 
лучше 5ти ступенчатая кпп.
PS ис какова ты города?
AlexMak писал(а): Буду брать видимо шестёрочку в районе 25000-35000 рублей. А может даже и копейку!
что будет в лучшем состоянии - то и бери. классика - она и в африке классика:)Немного не понял фразу.
Леша тверской писал(а):Я настоятельно тебе рекомендую связыватся с "пацанскими тачилами".
Т.Е. ты рекомендуешь брать именно точилу у Леша тверской писал(а):бараны
Леша тверской писал(а): у кого планов громадьё, а денег нет (а быть крутым так хочется!)
То что баранов облапошить можно, а те у кого денег нет, продают свою машину (раздел срочно) чтоб были денешки, было чем понтоваться.
Так что-ли?Леша тверской писал(а):У меня 5-ступенчатая КПП.
Преимущества (на мой взгляд):
1. Более удачно подобранный передаточный ряд (значит выше максималка и меньше расход топлива).
2. Долговечность - передаточный ряд сближен, а значит, что валы работают на меньших скоростях (если в 4-х ступке, например, 4-ая передача "крутится до 150 км/ч, то в 5-ти ступке - 120 км/ч). В итоге нагрухка на валы меньше и меньшая вероятность износа шестеренок.
... и ещё с КПП-5 машина экономичней...Самосвальщик писал(а):... и ещё с КПП-5 машина экономичней...
Самое интересное что все так говорят, а вот по паспортным данным 2106-21063 примерно 9,7-9,8 на сто, а вот 21065 что с 5ти спупкой 10,2.
Прикольненько?AlexMak писал(а):Самосвальщик писал(а):... и ещё с КПП-5 машина экономичней...
Самое интересное что все так говорят, а вот по паспортным данным 2106-21063 примерно 9,7-9,8 на сто, а вот 21065 что с 5ти спупкой 10,2.
Прикольненько?
У меня расход 7.5 по трассе (если ехать по правилам, т.е. не больше 100 км/ч) и в городе 10-12, в зависимости от пробок.
По поводу рекомендаций могу сказать, что нормальную машину за 40 тыр ты не купишь. Надо иметь минимум 70 тыр (половину стоимости новой), да еще на ОСАГО, техосмотр, зимнюю резину, замену масла, регулировку геометрии и т.п. необходимых работ, которые надо сделать после покупки. За 40 тыр ты можешь купить только ржавое (или убитое) ведро. Это мое мнение, основанное на собственной практике.