ну благо приоровский двиг это наследник как раз полторашки - с ее характером, просто дури там больше :cool:

:grin:
я гонялсо уже - пустой... кароч там ваще глухо :-D там максимум что получалось это не увеличивать разрыв в диапазоне 90-100 кмч на второй передаче (исключительно изза задвинутой отсчечки), а как только врубаешь третью там вообще без коментариев :ooo:.
А так она с самого старта уходит, на второй еще хуже...

модели 21144 и 21154 с калиновским двиглом 1.6 8V

да ну?... ;)

говорили, что это просто 21124-й двиг с облегченной поршневой, и всё

Кот Матроскин
да да
там нормальные поршня - а не как у вас на 1.6 - кривизна невтыкуемая :-D
и тянет она стабильно без провалов до 6000 в отличии от 124 который на 4500-5000 просто умирает по сравнению с 12 двигом! :cool:

Держите меня семеро У нас макс мощность на 5000 об, а у вас а 5600. Харош курить

С такой динамикой как у твоего 1,6, тачку еще только семерым держать...

была уже огромная тема "1,5 16V против 1,6 16V"
чем кончилось-то?

1,5 8V - Всех как тузик грелку. 8-) :-D

ну да ну да...

Я на полу. жЖжЖжЖёЖете Уважаемый.

Тут даже простая фИзИкА отдыхает!

Без обид, я Всех на форуме Уважаю.

Всем удачи!

Имелось в виду до стрелки на 100км/ч (про истинные 100 км/ч умолчим).

GPS - 10,8cек до 100кмчас. Замеряно на коммуникаторе НТС P3300 8)

я там ваще то про приорвский двиг писал
а про 124 тоже со всей ответственостью теперь заявлюя - щитая 103 порвет нафиг шитую 104 :-D ибо 124 двиг ацтойный! И не тянет он на низах лучше чем моя 103 вот так вот

:-D
пишите все исче, исче хочу... :-D

плюсадин..
Особенно Consigliori радует...

Я и говорю... Лучше бы все озаботелись почему так плохо едут ваши коляски... Ведь что-то не так, если ваши супер-пупер прошитые перешитые "настокубиковпрокаченные" едут в теже результаты, что и старый, добрый 1,5 8V... 8)

Вот о чем думать надо... Вон мне Дарт отписался... 10,5 он едет... ну и что дальше... это только говорит о том, что 16V едет хуже, чем можно было бы от него ожидать ... :-( Вот об этом надо думать, а не о том как я кого радую... 8-)
Повторяю, в вилку из 10,2 до 10,8 я въезжаю со свистом.... :-D

Меня, кстати, тоже это очень радует...

- Доктор, мне 70, и у меня с женщинами не получается..
- Ну вы извините, ваш возраст...
- А у меня соседу 80 - и он говорит что еще может!
- Ну так вы тоже говорите! (с)

Servikt
Не мой стиль...
См. тут http://www.youtube.com/watch?v=k3iiVygqleE

Смотрел.. Много смеялся.. (с)

Вот мои скромные результаты http://rutube.ru/tracks/224239.html?v=538d05d03e45485cfd3790b8bfeb4ed1

старт там с первой секунды, нажал кнопку съемки, перенос руку на рычаг кпп и .... Было 4 заезда и все не больше 11 с, этот мне показался лучше остальных. В салоне я и пассажир, владелец телефона, с которго снимали Замеры по стрелке дело неблагодарное, но это видео как минимум не хуже Консильери.

Выводы:

1)Хороший результат для первого старта, то есть для такого чайника, как я :-D

2)16в в городе так же едет как и 8в, а на трассе мы вас рвали, рвем и будем рвать, -что еще нужно для щастья?

3)Десятка в общем очень даже ничего

ЗЫ. На третью не переключался, ибо нефик 8-)

ЗЫЫ. Вот научусь трогаться без пробуксовки и тогда...... 8)

Никогда. у вас дерготня при размеренном стиле езды была есть и будет... 8-)

и что?
то ли 14, то ли 15 сек - это когда стрелка 100 км/ч пеерсекла ...

*зеваю*
пишите исчо ... почитаю ...

Моя первая попытка, тут я конкретно лоханулся с буксами, но вроде в 11 сек уложился :-D :-D

http://rutube.ru/tracks/224438.html?user=1&v=512cf92e9b726d126ecd635dcc711903