Подскажите, куда копать? перестала адекватно разгоняться

Dacent

На форуме 17 лет Сообщения: 222 Откуда: Клин Авто: ваз 21120 1.5 16v

# 16 Октября 2007 09:46

А вы не думали, что всё дело в подсосе воздуха? Чё т почитал темку, ну прям один в один как и у меня было. Конечно утверждать не буду, но всё таки стоит посмотреть.

sega_16v

На форуме 16 лет Сообщения: 63 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21124 Млечный путь 2005 г.в.

# 16 Октября 2007 09:56

dacent писал(а):

А вы не думали, что всё дело в подсосе воздуха?

Возможно, хотя я пару дней назад когда снимал ДМРВ, протянул все хомуты... Не думаю что подсос, ХХ ведь должен плавать, или нет?

Евгений26

На форуме 19 лет Сообщения: 746 Откуда: г. Подольск Авто: Kia Rio FL HB

# 16 Октября 2007 10:46

Я ДМРВ не разбирал и особо не вдарялся в теорию. Но! Он же ведь считает массовый раход воздуха, правильно? Ну посичтали, понятно. А температура воздуха учитывается ДМРВ?
У меня вообще сложилось впечатление, что из-за погодных условий плавет состав смеси. Причем произвольно.

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 16 Октября 2007 12:47

zlexx писал(а):

Дело в том , что есть такая фишка. Контроллер не определяет и не выдает ошибки пропусков в режиме ускорения.

А вот тут я не соглашусь. У моей если появляюца пропуски, то появляюца они как раз таки при наборе скорости. И СЕ начинает моргать, и БК показывает в каком котле.

Arturyan112

На форуме 18 лет Сообщения: 1215 Откуда: Калуга Авто: Тойота Королла, 2008, 1,6V

# 16 Октября 2007 12:54

zlexx А где катушки стоят на 1,5 16v?

Евгений26

На форуме 19 лет Сообщения: 746 Откуда: г. Подольск Авто: Kia Rio FL HB

# 16 Октября 2007 13:00

Arturyan112 писал(а):

zlexx А где катушки стоят на 1,5 16v?

Улыбнуло!

P.S. Там, куда провода со свечей идут...

Dacent

На форуме 17 лет Сообщения: 222 Откуда: Клин Авто: ваз 21120 1.5 16v

# 16 Октября 2007 13:35

Arturyan112 писал(а):

zlexx А где катушки стоят на 1,5 16v?

На 1,5 стоит модуль зажигания, один на все цилиндры

Dacent

На форуме 17 лет Сообщения: 222 Откуда: Клин Авто: ваз 21120 1.5 16v

# 16 Октября 2007 13:39

sega_16v писал(а):

dacent писал(а):

А вы не думали, что всё дело в подсосе воздуха?

У меня сифонило через прокладку между дросильным узлом и рессивером.
АвтоВАЗ маленько не доделали и прикрутили ДУ к рессиверу всего на две шпильки. Получается, что 2 угла плохо прижимаются.

Alien2112

На форуме 18 лет Сообщения: 866 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21120

# 16 Октября 2007 13:44

Ни хочу плодить темы, залезу сюда, простите? Smile

Вопрос похожий, правда у меня 1,5 16v . Что смотреть надо если свечи неодинаковы на нагар? 1 и 4 - в саже-копоти (немного но есть), 2-3 без нагара слегка желтова-коричневые.

Arturyan112

На форуме 18 лет Сообщения: 1215 Откуда: Калуга Авто: Тойота Королла, 2008, 1,6V

# 16 Октября 2007 14:03

Оба не заметил, что у братвы 21124 - тогда вопросов нет.

sega_16v

На форуме 16 лет Сообщения: 63 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21124 Млечный путь 2005 г.в.

# 16 Октября 2007 15:28

dacent писал(а):

У меня сифонило через прокладку между дросильным узлом и рессивером.

После работы схожу подтяну, если не поможет прокладку поменяю.Мож поможет 8-)

don007

На форуме 16 лет Сообщения: 70 Откуда: Чебоксары Авто: Lada Priora Sedan

# 16 Октября 2007 16:44

просто подтянуть гайки не поможет наверное,люди вон герметиком даже уплотняют, чтобы было уже конкретно...

Dacent

На форуме 17 лет Сообщения: 222 Откуда: Клин Авто: ваз 21120 1.5 16v

# 17 Октября 2007 09:31

don007 писал(а):

просто подтянуть гайки не поможет наверное,люди вон герметиком даже уплотняют, чтобы было уже конкретно...

Мысль о герметике была, но руки так и не дошли.

sega_16v

На форуме 16 лет Сообщения: 63 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21124 Млечный путь 2005 г.в.

# 17 Октября 2007 11:33

А насчет катушек зажигания... я слышал что они парами вылетают. Так это или нет? Если парами то какими?

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 17 Октября 2007 12:01

sega_16v писал(а):

А насчет катушек зажигания... я слышал что они парами вылетают. Так это или нет? Если парами то какими?

ХЗ. У меня недавно вылетала одна катушка, её и заменил.

sega_16v

На форуме 16 лет Сообщения: 63 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21124 Млечный путь 2005 г.в.

# 17 Октября 2007 12:53

sevaru писал(а):

ХЗ. У меня недавно вылетала одна катушка, её и заменил.

А у тебя какие симптомы были, когда катушка вылетела? Напиши плиз.

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 17 Октября 2007 13:13

Пропуски. А что может быть исчо? Тока вычислял я её целой процедурой. Сначала поменял все свечи. Пропуски остались в томже котле. Потом катуху с этого котла переставил в другой. Пропуски переместились следом. Для верности еще раз переставил уже в третий котел - симптомы повторились.

Zlobni

На форуме 18 лет Сообщения: 59 Откуда: Москва Авто: Skoda

# 17 Октября 2007 22:04

Когда моя начинает тупить, то я делаю следующее:

1) Меняю свечи (даже если менял их 2т назад, бывает брак и тп.)
2) На девятке менял ВВ провода, на 21124 этот пункт пропускаем
3) Чистим ДУ
4) Сетка БН
5) Модулькатушки

Замечу что в заправках я уверен.
В 90% случаев хватает пунктов 1 и 2.

З.Ы.
Провал при наборе оборотов может быть и из-за прошивки.
У меня на 21124 на родной прошивке был провал, после обрашения к Паулюсу он исчез.

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям