температура - Семейство "Самара"

KEW@

На форуме 17 лет Сообщения: 105 Откуда: МОСКВА,ломоносовский проспект Авто: ВАЗ-21093,97г.в

# 19 Октября 2007 08:52

народ температура ростёт просто на глозах!
вентилятор не включается???помогает тока принудительное включение да и то не збивает температуру полностью1
в чём проблема подскажите?

J_rockiN

На форуме 16 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 19 Октября 2007 09:06

Аспиринчику ей дай! :-D

А вообще надо проверить электроцепь вентилятора. Я так понимаю, машина карбовая. Внизу, на радиаторе есть датчик включения. Включи зажигание и замкни провода, подходящие к нему. Если вент заработает, меняй датчик. Если же нет, смотри пред, состояние клемм.
Также важна легкость вращения крыльчатки. Проверь это рукой на заглушенном двигателе.

KEW@

На форуме 17 лет Сообщения: 105 Откуда: МОСКВА,ломоносовский проспект Авто: ВАЗ-21093,97г.в

# 19 Октября 2007 09:12

пасибо!
вент работает когда замыкаеш у меня температура прям на глозах набирает рост,буквально за 10 мин до 120!
мож дерьмостат(вернет так хорошо расхваленный)заклинило???? Sad

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 19 Октября 2007 09:16

Крыльчатку помпы не провернуло случаем?
Термос или помпа, за 10мин 120С дофига!
Вот только почему в добавок вентилятор не включается Shocked

limbo047

На форуме 18 лет Сообщения: 318 Откуда: Казань Авто: KIA CERATO, 2007

# 19 Октября 2007 09:17

ну на большой круг то идет ОЖ? Патрубки радиатора горячие?

Gre4in

На форуме 17 лет Сообщения: 408 Откуда: Иваново Авто: ВАЗ 21083

# 19 Октября 2007 09:19

Рена писал(а):

Термос или помпа, за 10мин 120С дофига!

Вот только почему в добавок вентилятор не включается

Да 120 это много, может всетаки термостат, потрогай патрубки радиатора на горячей машине.

J_rockiN

На форуме 16 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 19 Октября 2007 09:26

babaz писал(а):

у меня температура прям на глозах набирает рост,буквально за 10 мин до 120!

От холодной до 120 за 10 минут? Surprised

Уже похоже на датчик указателя либо на сам указатель....
Если термос заклинил, то скорее всего на малом круге. Скажем так, 20% на большом и 80% на малом.

dotsa

На форуме 16 лет Сообщения: 258 Откуда: МО Авто: McLaren MP4-22 Двигатель Mercedes FO 108T 2.4 V8, а так 2114-> lacetti 1.6.AT.

# 19 Октября 2007 09:32

термос

а вентилятор не врубается
потому что ОЖ мо малому кругу ходит

хотя может и помпа ОЖ тоже не ходит
и датчег холодный

KEW@

На форуме 17 лет Сообщения: 105 Откуда: МОСКВА,ломоносовский проспект Авто: ВАЗ-21093,97г.в

# 19 Октября 2007 09:34

патрубки-то горячие просто огняные так сказать и верхний и нижний!!!!
включаю вентилятор сам с кнопки но тепература збрасывается тока до 105-110 и усё!!
а как провеить помпу!
может заменить термостат на старый!(он нормально держал!)заменил потомушто печка плохо грела а оказалось што просто пробка!
и заодно датчик на радиаторе и систему промыть водой!!!!
как вы думаете поможет????
а на вентилятор релюшка какаянить стоит!
а как это помпа провернулась?

dotsa

На форуме 16 лет Сообщения: 258 Откуда: МО Авто: McLaren MP4-22 Двигатель Mercedes FO 108T 2.4 V8, а так 2114-> lacetti 1.6.AT.

# 19 Октября 2007 09:36

а масло в двигле есть?

KEW@

На форуме 17 лет Сообщения: 105 Откуда: МОСКВА,ломоносовский проспект Авто: ВАЗ-21093,97г.в

# 19 Октября 2007 09:37

dotsa писал(а):

а масло в двигле есть?

есть конешно! Very Happy

dotsa

На форуме 16 лет Сообщения: 258 Откуда: МО Авто: McLaren MP4-22 Двигатель Mercedes FO 108T 2.4 V8, а так 2114-> lacetti 1.6.AT.

# 19 Октября 2007 09:42

попробуй за ремень ручками покрутить

KEW@

На форуме 17 лет Сообщения: 105 Откуда: МОСКВА,ломоносовский проспект Авто: ВАЗ-21093,97г.в

# 19 Октября 2007 09:53

dotsa писал(а):

попробуй за ремень ручками покрутить

за какой ремень

dotsa

На форуме 16 лет Сообщения: 258 Откуда: МО Авто: McLaren MP4-22 Двигатель Mercedes FO 108T 2.4 V8, а так 2114-> lacetti 1.6.AT.

# 19 Октября 2007 10:12

помпа генератор двиг

KEW@

На форуме 17 лет Сообщения: 105 Откуда: МОСКВА,ломоносовский проспект Авто: ВАЗ-21093,97г.в

# 19 Октября 2007 10:23

и чё?????
натянут он как пологается!

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 19 Октября 2007 10:26

KEW@
шкив помпы иногда проворачивается на валу и крыльчатка не гоняет ОЖ в системе.

KEW@

На форуме 17 лет Сообщения: 105 Откуда: МОСКВА,ломоносовский проспект Авто: ВАЗ-21093,97г.в

# 19 Октября 2007 10:44

Рена писал(а):

KEW@
шкив помпы иногда проворачивается на валу и крыльчатка не гоняет ОЖ в системе.

а как можно проверить это?(што помпа рабочая)

M_74

На форуме 16 лет Сообщения: 691 Откуда: 56 Авто: калиноуниверсал

# 19 Октября 2007 10:53

dotsa писал(а):

помпа генератор двиг

Нет такого ремня.

Гош

На форуме 19 лет Сообщения: 2393 Откуда: Питер Авто: Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 MT, 2008г.в.

# 19 Октября 2007 10:58

KEW@
А ответь на пару вопросов:
Машина начинает закипать при этом?
И где ты эту тем-ру смотришь? По стрелке?

KEW@

На форуме 17 лет Сообщения: 105 Откуда: МОСКВА,ломоносовский проспект Авто: ВАЗ-21093,97г.в

# 19 Октября 2007 11:00

Гошик писал(а):

KEW@
А ответь на пару вопросов:
Машина начинает закипать при этом?
И где ты эту тем-ру смотришь? По стрелке?

да смотрю по стрелке!!!по поводу закипать незнаю я недовожу то такого,я включаю вентилятор сам кнопеой!!!
а датчик на приборке может начать врать,если да то из-за чего???
и как это исправить

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 19 Октября 2007 11:04

KEW@
Датчик стоит на ГБЦ справа под термостатом, посмотри контакт, поменяй на крайняк.

KEW@

На форуме 17 лет Сообщения: 105 Откуда: МОСКВА,ломоносовский проспект Авто: ВАЗ-21093,97г.в

# 19 Октября 2007 11:07

Рена писал(а):

KEW@
Датчик стоит на ГБЦ справа под термостатом, посмотри контакт, поменяй на крайняк.

да датчикто вроде норм!вчера просто стрелка шалила бегала туда сюда я снял приборку нам контакт плохо подходил на клему,поправил его и началось што выше описано!!!!

dotsa

На форуме 16 лет Сообщения: 258 Откуда: МО Авто: McLaren MP4-22 Двигатель Mercedes FO 108T 2.4 V8, а так 2114-> lacetti 1.6.AT.

# 19 Октября 2007 11:08

заведи да посмотри помпа крутится или нет

Гош

На форуме 19 лет Сообщения: 2393 Откуда: Питер Авто: Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 MT, 2008г.в.

# 19 Октября 2007 11:09

KEW@
Так вот это самое главное, может у тебя с датчиком косяк,
и он тебе тем-ру на Луне показывает. Например машина
даже не закипает а у тебя по стрелке 120град.
Поменяй датчик, цена вопроса 50р. и 5мин. работы.

dotsa

На форуме 16 лет Сообщения: 258 Откуда: МО Авто: McLaren MP4-22 Двигатель Mercedes FO 108T 2.4 V8, а так 2114-> lacetti 1.6.AT.

# 19 Октября 2007 11:12

KEW@ писал(а):

Рена писал(а):

KEW@
Датчик стоит на ГБЦ справа под термостатом, посмотри контакт, поменяй на крайняк.

да датчикто вроде норм!вчера просто стрелка шалила бегала туда сюда я снял приборку нам контакт плохо подходил на клему,поправил его и началось што выше описано!!!!

так бы сразу и писал

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям