Эпопея со сцеплением не закончилась.
Мой сантехник (по другому никак назвать не могу, извините если кого обидел), оказывается, когда менял сцепление, порвал сальник привода.
Подскажите, пожалуйста, можно ли поменять сальник без подъемника, а то в мурзилке написано, что яма нужна (я думаю, что можно)
И еще вопрос-сильно ли я навредил коробке, когда ехал без масла (обороты большие не давал-где-то 2500-3000 максимум?

Зальёшь нормального масла - узнаешь. Долго ездил-то?

Нет, не долго-сперва думал, что через отвестие под щуп, он его забыл на место поставить (я запарился,стормозил-через него не выгнало бы столько) вчера долил до уровня, сегодня на обеде течь заметил-поехал к нему, километров 20 получилось.
Он говорит: "это не я, ему время пришло".
Сломал паскуда!
Позвонил в АВТОМИР-у них замена сцепы-2500, в а/ц ВОСХОД-2000р, с меня он тоже взял 2000. Теперь добавь сюда масло (2л на долив+сейчас еще 4л взял)+сальник+работа(хоть и сам делать буду, но тоже время надо)=у оф. дилера гораздо дешевле бы было, вот и езди по гаражам. Это так, чтоб выговориться, злой как собака, еще брюнетка на лансере наорала-здавала задом, в "Пятерочку" жопой въехала, я ее только в последний момент увидел, крикнул, а она не остановилась...
Потом мне -что раньше не закричал. Я конечно нашел, что ей ответить, но осадок-то остался...

там делов то на рыбью ногу, правдо при наличии гаража(по сегодняшней погоде) - цена: стоимость сальника + пЫво

ПиФо конечно хорошо, а все-таки домкратом обойтись можно, без ямы?

я всю морду без ямы перетряхивал (думаю не я один такой ) - ибо это не классика - но немного придется в позе "она сверху" побыть
зЫ тока для страховки под порог: запаска+снятое колесо засунь

Само-собой!
Спасибо.

Сальник привода чего? Если колеса, то без ямы категорически не советую! Я в яме помню корячился часа два, эт ж караул! Особенно если в первый раз. И масло еще надо сливать. Да и холодно уж.
В сервисе поменяют за 10 мин, стоит недорого и буит гарантия если што, новые сальники очень любят течь.