Кто что скажет хорошегоплохого на счет присадок в коробку и в двигатель?

если есть толк от присадок(из личного опыта) то какие куда лучше?

говорят коробка и двигатель при исспользовании присадок рабоает намного мягче и тише...

хорашая присадка ето качественное масло!

всё, короче много чего почитал.
как удалить свою (эту)тему?

Как и многие скептически относился к присадкам. Но вот когда продавал 093 с пробегом 230 тыс. Залил хадо- ездовых качеств (как в рекламе) не прибавилось, но немного ровнее стал двигатель, а вот распространённая проблема-масло в кастрюле практически исчезла.Несколько тысяч проехал с сухим корпусом и продал..
Не знаю насколько долог эффект...

Gregr
мне вот капиталить дрыгатель надо, но пока нет финансов... думаю можт сделать капиталку головке (ато тыщ 200 уже сам проехал а ни клапана , ничо короче с головой не делал). думаю сделать голову, в двиг присадку, или просто голову...

230 проехал и проблем не знал, а новому владельцу решил сюрприз сделать

Машина была в хоршем состоянии и продавал честно и покупателю всё рассказал..

ая вот незнаю что и делать. машина 1994 года, 1.3 . Весной забрал ее у папика и она стала моей, сделал ремонт подвески передней и задней, поставил сигналюху, то да сё, коробку недавно привел в порядок, сцепление, маховик, карб новый, колодки, ГТЦ, вакуум, короче уже где то более 40 вложил - думал буит как новая, тоесть всё будет за.бись, но не одно так другое о себе дает вспомнить. уже незнаю что и делать. продать ее невыгодно из за того сколько уже в нее вложил, в принципе то осталось только сделать кап рем дрыгателя... ну х з что потом будет. кстати в москве машина с весны, ранее всегдя папиком была промовилена и промазана идеально, и по кузову нет никаких притензий.. думал на счет кредита: эту продать машину, купить что нить новое тыщ за 300, но обдумал - передумал. квартиру снимаю, ребенок, жена, короче мысли о кредите отпали и решил все таки наверно доводить до ума машинку да на ней ездить. в москве все равно какая машина. в пробках стоять всем одинаково.

Нахрена тебе такая старая машина, да еще и 1,3 :)

Не надо фигню всякую в нее лить, лучше денежек подсобери и чини мотор. Я тоже немало вложил, уж всяк больше 40000, но теперь все бегает, по серъезному не ломается (3 раза тфу). ИМХО А на счет пробок в мск - не все равно на чем стоять, лучше с хорошим салонным фильтром,кондиционером и автоматической коробкой.

Romychs
лучше с хорошим салонным фильтром,кондиционером и автоматической коробкой.
на счет этого и не спорю, лучше конечно, но я про то, что я на 13ти летней восьмёре ползу, и что рядом со мной на дорогих навороченых так же ползут как и я. Про тех у кого в голове нет ничего, которые все пробки объезжают по встречке и под знаки запрещающие движение - не говорю. Они намного быстрее добираются , но все равно - они так до поры до времени, пока им навстречу не поедет такой как ХАНУРИК.

Romychs

кстати у тебя смотрю тоже 1.3 капитаку дрыгателя
делал?

Как это верно!

какое масло качественное?

(интересует для коробки и двигателя)

http://www.svong-1.com/index/index.htm - все присадки - лохотрон

Про присадки в двиг - сам видел как дружише на 10-ке 2002 года выпуска добовлял в масло ЕРКУ и хх выравнивался и стоял чётко 750! Но это инж!
Батя себе в 4-ку залил 3 тюбика Хадо - прихода ноль! Хотя капипалка была тысячь 25 назад, т.е. двиг не совсем убит!
Сам седе в коробку при смене масла лил ФЕНОМ вроде по лучше работать стала, но что лучше повлияло - новое масло или присадка не берусь судить!

А вот это уже вопрос....

Я лью полусинь Liqui Molly 10w40 мне из Беларуси привозят, иногда на месте беру, есть дилер (ибо разница всего в 100руб).
Машинка моя до меня была у моего брата. Из за хренового масла зимой провернуло вкладыши КВ (как сопли на маслозаборнике висело). Деталей ремонта не опишу, по его словам, чинили ессно КВ, меняли кольца, возможно хонинговали, цилиндры не растачивали, ибо пробег не большой (порядка 80 тык был на тот момент), ну и сальники там, прокладки, маховик заодно махнули (задиры были).

А насчет SMT2 кто пробывал, что за синь? Шибко нахваливают картингисты. Думаю себе покупать, или не стоит овчинка выделки?

К присадкам отношусь скептически, в мотор ни ни, а вот в коробку залил в качестве эксперимента феном. Как ни странно стал меньше шум подшипника и передачи четче включаться стали. Масло в ней кстати залито не самое плохое, синька BP Energear SGX 75W90. Так шты не все так однозначно с этим.Цена у этой присадки пугающая, дешевле будет самую дорогую синьку лить.

Ходок
феном поточнее какой именно лил в коробку? они ж наверно разные...

Я когда купил машину (а с предыдущими владельцами нахожусь в хороших отношениях), мне в качестве подарка дали присадку фирмы neways. Бывший владелец, ? профессиональный водитель с полувековым стажем, (кому как не ему скептически относиться к подобным вещам), говорит, что разницу ощутил. Пользовался регулярно, может по-этому и движок на третий круг пошел без проблем, и работает тихонько, хотя... может и повезло с двигателем просто, никто ведь не доказал обратного. Себе залил, ? разницы никакой, да, собственно, откуда ж ей взяться, если эта присадка постоянно в движке крутилась до меня, двигатель просто работает как и работал, НО!!! маслосъемные колпачки все же поменять пришлось, но они к присадке вряд ли отношение имеют.

Monk-SPb
neways в коробку или дрыгатель? или можно и туда и туда?

Качественно масло - это современное оригинальное (не подделка) масло. Все ведущие производители выпускают качественные масла. Главное, не нарваться на подделку.

PS. Я предпочитаю CASTROL. Мотор: 5W30 SLX PROFESSIONAL, коробка: 80W-90 EPX.

А она и туда и туда, Roil Gold, которая