AUTOLADA.RU :: увеличение угла наклона стойки (угла кастора)!!! - У тебя пихло и КПП полный сток?Поехали тогда со мной...А человеку сразу сказали

увеличение угла наклона стойки (угла кастора)!!! [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#76: Автор: za_k_on, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Сентября 2011 14:44

Andrew White
Не, денег не жалко. Тут ты не прав. Деньги я как раз не считаю, иначе в раздел тюнинга и не ходил бы.
Я задние опоры асоми купил только для того, чтобы показать, что они гогно. Наверняка тему видел.
Мне даже растяжку нижнюю автопродукта не жалко, которая теперь не нужна. И гитару автопродукта тоже. А вот допопору техномастера пока жалко, хочу её обратно вкорячить. Классно смотрится.
Всё ставил на машину новое, и дальше буду ставить тоже новое. Ну может движок б-ушный куплю и буду тюнить, пока не решил.
И сам перечитай внимательнее. Человек просит помощи, а ты его публично посылаешь, т.к. у тебя на 2 дюйма длиннее. А все, у кого короче, пусть идут курить в сторонку и на развале им делать нечего.
А я всего лишь тебе напомнил, что в машине есть не только колёса, но и подвеска, от которой зависит ни как не меньше, чем от колёс.
В любом случае ННЛ, к следующему сезону удлинню себе на дюйм-два, обязательно объективно отпишусь.
з.ы. И у Serg_X под 160 лошадок, куда мне вообще на своём стоке с ним тягаться? ROFL

#77: Автор: Andrew White, Откуда: St.P

Добавлено: 15 Сентября 2011 14:50

za_k_on
У тебя пихло и КПП полный сток?
Поехали тогда со мной...

А человеку сразу сказали что он напрасно теряет время. Я это делал тоже, пока не купил колеса и не понял какой я был олень.

#78: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 15 Сентября 2011 14:51

Andrew White писал(а):

Найди в теме для флуда ощущения ХАСА от установки 16х тапок и поймешь что не прав ибо у Антона ни разу не сток, и он тоже сказал, что приход нереально дикий от колес...

Всё верно. Все эти подвески-растяжки-распорки-регулировки-блокировки дают конечно приход и на 14 колесах, тут никто не спорит. Но когда ставишь низкий профиль... Ты понимаешь что до этого ловил чёрную кошку в тёмной комнате. Приход сразу шквальный. А на высоком профиле все доработки вязнут, делаются смазанными... В общем то я понимал конечно что приход будет от низкого профиля, но не думал что его будет столько)))

#79: Автор: za_k_on, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Сентября 2011 14:55

х123ас
Тут немного другое. Ушатаный сток+15 и доработанная подвеска+14.

Andrew White писал(а):

У тебя пихло и КПП полный сток?

паук, средняя прямоточная часть. Прошивка. 18+3,9. Беспреднатяжная блока.

#80: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Сентября 2011 14:55

х123ас
+1
Все равно что на спущенных колесах ездить

#81: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Сентября 2011 14:56

Интересно было бы посмотреть как R15 без блоки поедет против R14 с блокой supercool

#82: Автор: Alex_21124, Откуда: Украина, Киев

Добавлено: 15 Сентября 2011 15:01

Serg_x
На асфальте или на грунте/льду Smile

Я думаю на первом больше полюсов у 15 а у блоки на втором.
Ну и от затычности зависит, чем затычнее и меньше возможности разогнатся тем больше плюсов у блоки.
Мне так кажется.

#83: Автор: Andrew White, Откуда: St.P

Добавлено: 15 Сентября 2011 15:06

Дайте мне трассу и я поеду...

Закон, заодно и рейками короткими помериемся dns4

#84: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Сентября 2011 15:08

Andrew White
На автодроме за рубль покататься можно Wink

#85: Автор: za_k_on, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Сентября 2011 15:12

Я пока не готов кататься, не сочтите за отмазу.
Как-то правильнее проводить выходные с годовалой дочкой и женой, чем с незнакомыми дядьками, ломая свою машину ROFL

Я как морально созрею - обязательно всех позову и порву... наверное

#86: Автор: Alex_21124, Откуда: Украина, Киев

Добавлено: 15 Сентября 2011 15:19

za_k_on
Ты наверно не долго в браке, да? pst

#87: Автор: Andrew White, Откуда: St.P

Добавлено: 15 Сентября 2011 15:22

Serg_x писал(а):

Andrew White
На автодроме за рубль покататься можно Wink

На автодроме разложиться можно люто

#88: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Сентября 2011 15:26

Alex_21124 писал(а):

Ты наверно не долго в браке, да?

#89: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Сентября 2011 15:28

Andrew White писал(а):

На автодроме разложиться можно люто

Где ты там разложишься? Я даже тестовые заезды пропустив проехал без единого вылета.
Единственный шанс разложиться - это улететь боком на грунт. Выход простой - вылетать передом Razz

#90: Автор: za_k_on, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Сентября 2011 15:30

Alex_21124 писал(а):

Ты наверно не долго в браке, да?

Начали встречаться лет девять назад, женаты пять лет. Это недавно?

Ой и снесут сейчас это всё в курилку facepalm

Я ещё забыл: у меня сзади усилители задней балки креатеч Good

Если кому интересно: перемещения колеса перпендикулярно движению уменьшилось как минимум на 1 см. Теперь в поворотах колёса об арки не трут.

#91: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Сентября 2011 15:37

za_k_on писал(а):

Теперь в поворотах колёса об арки не трут.

Неправильные колеса потому что pst

#92: Автор: za_k_on, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Сентября 2011 15:38

Serg_x писал(а):

Неправильные колеса потому что

Ну да. 15-е бы вообще не крутились

#93: Автор: Trucker, Откуда: Пенза

Добавлено: 15 Сентября 2011 18:58

у меня здесь самые злые настройки...

на 8ке было
развал -2град.
кастор +3
задний развал -2

очень хорошо рулилась... даже зимой машина была устойчивой и в занос можно было уйти только нажав на тормоз(здт) ... даже видео заездов остались летние и на чистом льду...

сейчас на 14ке
развал -1.5
кастор +3.2 (смотрится зло... между крылом и колесом пролезает кроссовок...))))
задний развал -1

машина ведет себя устойчиво, но быстрое маневрирование усложнено из-за большого кастора...

теперь отчет по колесам... почти всегда ездил на 14ых колесах...
15ые ставил один раз на любительские кольцвые гонки... высупил отлично...

потом ездил на 14ой тойо 888, был счастлив...
недавно поставил 15ые колеса... и офигел, разница колоссальная...

#94: Автор: Trucker, Откуда: Пенза

Добавлено: 15 Сентября 2011 19:00

#95: Автор: Vik, Откуда: Nsk

Добавлено: 24 Сентября 2011 13:20

Serg_x писал(а):

Добавлено: 2011-09-15 16:55
+1
Все равно что на спущенных колесах ездить

Хе! Какраз в этот день я тестил как машина идёт на давлении 0.35 ;)

P.S. извиняюсь за offtopic

#96: Автор: fastrex, Откуда: Пермь

Добавлено: 18 Апреля 2013 22:36

Подскажите относительно чего замеряется кастр, можно ли от болтов краба рулеткой или от задних колес замерить.?

#97: Автор: So high, Откуда: Ленобласть

Добавлено: 18 Апреля 2013 23:28

fastrex

у меня 2.10,до бампера(многострадального)-пару пальцев влезет...сход развал делал у развальщика,от чего меряют-и не интересовался чессноговоря Smile

za_k_on

есть приход от 15-к?я вот собираюсь переходить с 14",начал тоже не с колес(считаю это правильным тем не менее),а вот на 13"-да,все железки нивелируются,ну помягче иногда бывает..надеюсь проверю и сам этот приход

#98: Автор: Г.у.М.а, Откуда: Тюмень

Добавлено: 18 Апреля 2013 23:33

нафига эксгумацию провели? pst

#99: Автор: So high, Откуда: Ленобласть

Добавлено: 18 Апреля 2013 23:35

Г.у.М.а

колеса искали Pardon

#100: Автор: genek163, Откуда: Самара

Добавлено: 19 Апреля 2013 00:00

sws
заезжаешь на развал там тебе все померяют и сделают. Ток нужен нормальный сервак. Я тут заехал, загнали на стенд, я говорю мастеру сделай мне угол кастора 2,5 градуса. В ответ-" я экастор не регулирую" wwow

я говорю с фига?. А он мне-" А зачем он все равно ни че не дает" Razz

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 4 из 9
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU