всем доброго дня!!!

вчера корешь подогнал маршрутник за 300 рублёф самый-самый примитивный. СТОКовый, тот который прописан в руководстве по эксплуатации ахтомобиля. у мня вопрос по подключению: говорят что там есть штекер - просто тупо втыкаешь его и он работает, но сняв заглушку, я там рукой наощупь ничего не нашёл, может всё дело в том, что машина у меня не ЛЮКСовая и с завода не был предусмотрен этот штекер.

я тоже не нащупал...приехал в сервис-там за полсекунды нащупали:)
так что могу посоветовать получше поискать. а подключать действительно просто-разъем от компа к нащупанной колодке и все (на сколько я знаю на штатном компе нет диагностики и соответственно не надо подключать к к-линии)

а машина у тебя тоже НОРМА ? или ЛЮКС

и вопрос номер 2: они порсто рукой через отверстие заглушки искали или прошлось предварительно что то снимать дополнительно?

норма

а ежели мне попрет маршрутник и я захочу навороченый с диагностикой? смогу ли я сам подключить К-линию, есть ли там этот разьем у СТОКа или помудрить придётся?

нечего там мудрить-все очень просто!
мне разъем на сервисе тока достали-остальное на стоянке сам доделал-в инструкции на маршрутник все хорошо объяснено (с картинками).
а маршрутник действительно лучше купить с функциями диагностики, это уже будет называется бортовым комьютером :-D
у нас диагностика на сервисе стоит 500 руб. и у меня уже давно окупился...

понял. спасибо. ща пойду ковырять разъём 8-)

вот http://www.m-electronics.ru/products/x140/ ,качни инструкции- посмтри

Все сможешь, все есть. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=139456