Прошу прощения за повтор темы но своей проблемы из предыдущих тем не решил. при в ключении дворников не работае первая и вторая скорость, хотя третья работает и воду ссыкуны льют, реле поменял(заведомо рабочее) а результата нет. по дождю как-то не очень без дворников :-(

Попробуй еще и переключатель поменять тоже заведомо рабочий.

переключатель рабочий, когда включаешь реле щелкает а дворники стоят. и еще такая фигня : когда выключаешь максимальную (единственную рабочую скорость) дворники не опускаются в начальное положение

Не работает (окислился, неконтачит) концевик внутри мотора дворников. Снимать по мурзилке и или зачистить, или поменять на новое. Скорости переключаются подключением дополнительных сопротивлений в корпусе редуктора (всё равно снимать). Они либо оторвались либо сгорели. Надо смотреть.

Эх как нехотелось лезть бод жабо,но чувствую без этого не обойтись

Всем привет мобуть дело в движке-ежели память не глючит,там стоит 3 щетки .Скорее причина в том ,что от щеточки,которая работает на первых режимах,ток не поступает на якорь.

вчера всетаки залез под жабо! и вот какая картина мне открылась: под мотором как оказалось стоит разъем который соединяет провода из мотора и провода которые идут в салон, так вот на той части которая от матора провода возле контактов так окислились что аж резиновую обмотку съело,влага сзелала своё дело :cool: . всю гряь отрезал соединил заново, зачистил сами контакты и эврика ,все заработало. всем спасибо за помощь!

Такая же проблема,не решил ещё, вот машину заберу с ремонта и обязательно так сделаю