У меня 99i c спорт распредом ?54 блок поменял на 2112 с прошивкой так как старый не куда ни годился.Поменял датчик дитонации на 2х контактный и развел провода управления форсунками.Хочу поставить датчик положения распред вала.Вопрос.
Есть ли в этом смысл? если да то как мне найти место положения(что то типа бигунка) на конце распреда чтоб тот в свою очередь создовал возбуждение на датчике?

а чем тя попопарный впрыск не устраивает, нафиг те фазированный?

Хочу проверить разницу на себе.Не зря же вазовци в новых двиглах именно так и делают.И еще только после развода форсунок двиготель намного чётче работает.

нужна заглушка распреда...под дф....собственно сам дачег.....чтоб распред был под дф...коса и мозх 8-)

Это то понятно.Только как мне эту пимпку или как ёё там приделать.Была идея распред чуть высверлить и туда болт без шляпки вкрутить.естественно после нарезаной резьбы.Я кстате видел машинки у которих пимпки на шестерню крипили.ну и датчик мастили с той стороны.