Всем привет. Вот иемеется в машине кнопка рецеркуляции воздуха, но неуверен,что она работает. Как её проверить то?

садишься в машину, закрываешь окна и двери... включаешь печку в ноги на 2 скорости... можно на 3 (нагляднее будет)...
приоткрываешь свое окошко, совсем слегка, на 1 см...
достаешь из кармана заренее приготовленный генератор дыма, например сигарета и генерирую дым около приоткрытого окна смотришь, выдувается он из салона в атмосферу или нет... ну и пробуешь манипулировать кнопкой рециркуляции... если она работает, то во время ее включения дым перестанет активно выдуваться из салона, при ее выключении начнет выдуваться...

данный метод не сильно похож на высокотехнологичный, но зато достаточно точный, простой и наглядный...

Попробую конечно. Но не должно ли быть щелчков когда включается рецеркуляция? Когда заслонка перекрывает забор воздуха улицы.

Если не работает? Как исправить? Сейчас холода наступили, и для прогрева салона рецеркуляция полезная штука

У меня, когда включал рецеркуляцию, был четкий такой грохот от падения заслонки.

Нету у меня такого. всё тихо.
Сел в машину,закурил,открыл окошко. дым вытягивает наружу.
Включил рецеркуляцию и что-то не понял, то ли наружу,толи в сопла.

Сними кнопку, и посмотри есть ли провода, а то мож просто кнопка пустая.

тоже хлопала... пока клапан не накрылся...

При включенной кнопки у меня затягивает окна.

Хлопает она когда выключаешь.

Хлопает она когда выключаешь.

способ с применением нанотехнологий: фонариком светить в жабо, с правой стороны видно тягу и кусочек заслонки. посадить помощника, который, при заведеном двигателе, будет жать кнопку с частотой 1гц.
наблюдать перемещение тяги и заслонки с характерным хлопком.

У меня именно так... было...