Думаю вопрос актуальный т.к. по весне все полезут делать подвеску.
Многие скажут глупый вопрос воротком и головкой отворачиваем, но где взять такой вороток чтобы от не сломался при отворачивании гайки.... мне выточили на заказ вороток и при первой же попытке свернул я его.
Советский вороток конечно вещь, им бы отвернул тока так, но такой не найти. Может в магазинах продаётся что то усиленное или кто сам изготавливает чего...

обычный вороток из самого просто набора, + труба подлиннее.

Подскажите чем лучьше из этого отвернуть ступичную гайку?
Обычным таким, 250мм вроде, на нём маркировка <H>:


Или такой шарнирный тайванский 450мм (негде невстречал таких наших отдельно от наборов, пришлось брать его):


Для них обоих труба удлиннитель у меня есть.

Или всё же лучьше такой головкой:

Подскажите, гайку ступичную перед откручиванием обязательно раскернивать? Если да, чем удобнее это сделать? Равно как и наоборот - чем потом удобно закернить? Ни раз не делал такого, поэтому интересуюсь.

разкернивать и потом закернивать не нужно.откручивать и закручивать нужно накидным мощным ключём натурально прыгая на нем всем своим птичьим весом,простой вороток согнётся нафиг.

Я 2 дня назад открутил динамометриком 40-50 см и головкой на 30.Не расконтривал - сразу срывал.Секрет прост - помошник,тормоз+5-я передача

н...й прыгать
Ключь не дай Бог отскочит а потом думать как крыло отрихтовать и покрасить

Это из каких соображений? Думаю, заводом предусмотрено не просто так.


Воротки разные бывают, я вот присматривался к тайваньским за 400р. Обычный вороток под 1/2", не трещетка.

Знакомые мастера куют из пружин от ЖД вагонов.
Ну, судя по аватаре... .

Начитавшись форумов, купил за 150 р ступичный ключ, похож на левый.
Машину на ручник (пришлось перекинуть запаску штамповку), в ключ вставил лом, длиной полтора метра. За счёт момента - машина даже с места не сдвинулась. Понял, что раскернивать беспонтово. За новой гайкой бежать лень.
Таким же примерно усилием закрутил чутка дальше и закернил.

Тоже самое и с хомутами - купил спец. плоскогубцы, хотя в некоторых мурзилках позже увидел, что можно клещами обыкновенными.
Снимал, новые хомутики и ставил повторно

Я ступичную гайку откручиваю вот такой головкой

и метровой трубой, перед откручиванием не раскерниваю. А хомуты снимаю и ставлю простыми плоскогубцами.

Тогда тоже лучьше прикуплю такую головку, нехочу воротки ломать.

Откручиваю Г образным воротком,на заводе сделаным,плечо около 90 см. Диаметр прутка не помню.Головка из набора тайваньского,не дорогого,но как показала практика, хорошего.

Ни разу не встречал проблем от незакерненных ступичных гаек. Считаю это перестраховкой.