авто 21100 99г.
в один из прекрасных дней(слава богу возле гаража) мой автомобиль просто отказался трогаться с места.кое как я добрался своим ходом,со страшным скрежетом до ремонтников.вердикт оказался не утешительным-поломало вторичный вал.он просто напросто треснул пополам.вал заменили,поменяли сальники,заодно синхронизатор,диск сцепления,залили свежее масло.подшипники не трогали.скорости включаются хорошо,мягко никакого скрежета...

...всё нормально фунциклирует.
но есть одно "НО" появился противный звук
который проявляется при разных режимах.а в частности его отчетливо слышно в режиме наката или с включенной скоростью,допустим,с горки,практически до самой остановки.отчетливей всего слышно где-то на 20-60 км/ч.как только коробка нагружается т.е я включаю скорость или даю газ гул моментальн прекращается.
мастер грешит на главную пару.
говорит что якобы те 300 метров,

я до них ехал могли сделать зазубрины на шестернях,но на глаз их определить очень сложно.включение-выключение сцепления не влияют на шум.
кто нибудь сталкивался с такой хренью?есть ли шанс что притрется?
надеюсь на вашу поддержку.
уж очень не хочется разбирать коробку заново.
звук очень напоминает шум издающий кпп при движений задом.

А на мастера "наехать" че не хош чтоб переделывал? Я бы вообще сразу после того как выехал из бокса и услышал "вой", сразу же вернулся к нему бы. и не стоит вестись на любимые слова мастеров типа "претрется". Ну я понимаю может быть канечно какой-то посторонний еле слышный шум.но не до такой же степени что звук напоминает гул при езде задней скорости (гг особенно как у классики)

ну не в такой как задний ход,а шум такой же только естессно тише.
мож старая главная пара притирается с новым вторичным валом?такой вариант возможен?

...хотел сказать "степени"
проехал апосля ремонта примерно 1200 км

я бы даже сказал не гул,а визг что-ли
трудно описать-на разной скорости по разному.

наехать можно,но ребята проверенные херни вроде никогда ни стряпали.

По описанию очень похоже на главную пару. Заедь еще куда-нибудь, где коробками занимаются на диагностику - тебе там должны сразу сказать что это, если нормальные толковые ребята. А так с такой главной парой лучше не ездить - может нафиг пробить корпус КПП.