Вчера вечером зарулил с девкой на конец города, сидим музыку слушаем тут я нажал на кнопку аварийки и ВСЁ апсолютно потухло. Пришлось пешком идти провожать... далеко блин и холодно :-(
Потом пошёл к знакомому который мне авто чинил, сели с ним на его Газельку и поехали к моей, взяли с собой трос. Доехали открыли капот.

Причина поломки: проводок подходящий к генератору, был плохой контакт. Прикрутили его и о счастье всё заработало мигом :grin:

Дисятка у меня всего 4 дня, машинку ещё незнаю. Но замёрз из за неё конкретно.

drive1
это она ревновать начала, вот и закапризничала... так что нефиг девчонок катать, только если не жена

Надо было все-таки изучить теорию до покупки машины. Или сейчас активно этим заниматься, а не отдыхать за городом. Машину Вас никто покупать не заставлял - сами влезли в этот мир, так что играйте по правилам и будет у Вас с машиной взаимопонимание и уверенность друг в друге. Удачи!

ОФФ:
drive1
Я прикидываю как вы раскачали машину, что аш контакт слетел . И не надо было тыкаться одним местом в аварийку - использую по назначению

drive1

К генератару идет 4 провода - три красных провода в жгуте + отдельно 1 провод с клеммой.
Какой именно?

3 которые в жгуте, гаечкой притягиваются, тачка умирает ваще!!!, сняв провод с клеммой - тока контролька загорится, а работать будет, я тож однажды поздно вечером так встрял, и это через 5 дней после замены генератора на сервисе, был бы тот пид..р который мне гену менял не так далеко (180км) , убил бы суку, пол часа потемну, в новой машине проковырялся, грешил на сигнальщиков что намедни сигналко ставили...

KoTTT

Вот и получил внятный ответ. :cool: