Педаль сцепления находиться выше педали тормоза
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
drive1
# 31 Октября 2007 11:38
Педаль сцепления находиться выше педали тормоза, и схватывает в самом конце, т.е. когда педель уже почти отпустил машина начинает ехать. Так у всех? мне вообще непривычно очень я привык чтоб где то в середите, а так пока сцепление отпускаешь машина взад катиться. Первая включается туго, и задняя с хрустом, иногда без хруста но туго.
Подскажите у меня кирдык сцеплению настал, или можно педаль отрегулировать и можно ездить дальше? Опасного ничего нет?
Жека на 11
# 31 Октября 2007 11:41
Так как привод сцепления беззазорный, при износе накладок ведомого диска педаль приподнимается. В зависимости от пробега и состояния диска сцепления, либо отрегулировать педаль (длиной тросика), либо менять диск сцепления.
Glan
# 31 Октября 2007 11:44
Жека на 11 писал(а):

Так как привод сцепления беззазорный, при износе накладок ведомого диска педаль приподнимается. В зависимости от пробега и состояния диска сцепления, либо отрегулировать педаль (длиной тросика), либо менять диск сцепления.


+1
отрегулируй для начала. Должна быть чуть ниже педали тормоза
wadmax
# 31 Октября 2007 12:06
Отрегулируй педаль , но схватываться один фиг будет в самом верху. Так что 1300 работа + 400 диск или 1500-2000 всё в сборе Smile
ЗЫ Сам с месяц наверное как заменил , то же самое было.
arax123
# 31 Октября 2007 12:07
если хватает в самом конце - тут только замена ведомого,
регулировка не поможет
GenOk
# 31 Октября 2007 12:18
drive1 писал(а):

Подскажите у меня кирдык сцеплению настал, или можно педаль отрегулировать и можно ездить дальше? Опасного ничего нет?


ни какой ни кирдык успакойся, отпусти гайки на тросе и педаль опусти на столько когда тебе будет комфортно
drive1
# 31 Октября 2007 12:20
была самара(093), меняли мне на ней сцепление поставили ВИС в сборе. Вначале педаль мягкая, сцепление вначале, плавное трогание. Через неделю схватывает вконце педаль, стала жестче, при трогании вибрация. Аш страшно менять сцепление вдруг опять хватит на неделю или 2. Лучше наверное так ездить.
А как определить что сцепление нужно менять срочно? что скоро будет совсем ему пипец? когда запахнет палёным?
Bigger
# 31 Октября 2007 12:29
Попробуй отрегулировать. По книжке ход педали должен быть 120-130 мм.
dima124
# 31 Октября 2007 12:31
Сцепление придется менять срочно, когда его начнет "вести" - например на 4-й передаче газку добавить и обороты двигателя увеличиваются, а скорость не увеличивается. Почувствовать можно момент "срыва" дисков.

Если педаль сцепления чуть выше педали тормоза - отрегулировать тросик так, как нравится, чтобы схватывало сцепление. Педали как как правило встанут вровень.
wadmax
# 31 Октября 2007 12:33
Very Happy Машинку у тебя скоро трясти начнё , вероятнее всего.
Проверка сцепления вроде такая , разгоняешься до 40 , втыкаешь 4ю и смотришь за тахометром и спидометром. Если обороты растут быстрее чем скорость , то сцепа буксует. Значит пора.

Только не тяни ты с заменой , сцепа такая вещь , что во первых заманает тебя , а во вторых может и без пердупреждения сдохнуть .
zlexx
# 31 Октября 2007 12:33
drive1 писал(а):

была самара(093), меняли мне на ней сцепление поставили ВИС в сборе. Вначале педаль мягкая, сцепление вначале, плавное трогание. Через неделю схватывает вконце педаль, стала жестче, при трогании вибрация. Аш страшно менять сцепление вдруг опять хватит на неделю или 2. Лучше наверное так ездить.
А как определить что сцепление нужно менять срочно? что скоро будет совсем ему пипец? когда запахнет палёным?


Стало тугим, скорее всего из-за того , что смазали мало или не тем.(Шлиц и направляющую)
Ставить нужно хорошее сцепление-это правило. Экономия на попытках поставить отечественное как правило выходит боком.
Менять нужно срочно , когда жмешь на газ при включенной 3 или 4 передаче обороты идут быстро вверх, а скорость не набирается.
i_surkov
# 31 Октября 2007 12:39
+1
регулировать - 2 рожков?х ключа на 13 и 2 мин. времени. Тросик снять с вилки сцепы и в удобном положении открутить гайки.
МехМашка
# 31 Октября 2007 12:42
Отрегулируйте - это недолго. Для простоты измерения делайте педаль на два сантиметра ниже педали тормоза - не ошибетесь. Будет и Вам удобно и корзине не так сильно выламываться.
Максс
# 31 Октября 2007 13:27
dima124 писал(а):

Сцепление придется менять срочно, когда его начнет "вести" - например на 4-й передаче газку добавить и обороты двигателя увеличиваются, а скорость не увеличивается.


Это называется не "ведет", а "буксует", правильно написано:
wadmax писал(а):

Если обороты растут быстрее чем скорость , то сцепа буксует


"Ведет" - это когда передачу включаешь на выжатом сцеплении, а машина едет.
У меня такая же байда как у автора - пробовал я регулировать (педаль отпустил), но не помогло: схватывать стало ниже, но передачи туже начали включаться - в ближайшее время поеду менять сцепу, чего и тебе, drive1, желаю, и будет у нас всё ништяк! 8-)
wadmax
# 31 Октября 2007 13:36
Максс писал(а):

"Ведет" - это когда передачу включаешь на выжатом сцеплении, а машина едет.
У меня такая же байда как у автора - пробовал я регулировать (педаль отпустил), но не помогло: схватывать стало ниже, но передачи туже начали включаться - в ближайшее время поеду менять сцепу, чего и тебе, drive1, желаю, и будет у нас всё ништяк!



категорически присоеденяюсь ! Сам недавно поменял и не парюсь !
Dr Alles
# 31 Октября 2007 15:01
Сам пару дней назад отрегулировал педаль, была на 1-1,5 см выше тормоза. Теперь схватывает где-то внизу, не ведет и не буксует пока (ТТТ), нога меньше устает в пробках. Но у меня схватывалась где-то в середине хода педали, а не в конце, как у автора, т.е. назад не откатывался )
drive1
# 31 Октября 2007 15:44
Возможно затрону вечную больную тему на АвТоЛаДе много написано про выбор сцепы, но всё же учитывая тот факт что живу я в районном центре и денег у меня мало машину в кредит купил, что посоветуете поставить? или проездить до весны? сколько стоит сейчас сцепление(диск LUK, Valeo)?
Y103
# 31 Октября 2007 16:15
1) Если машина - б/у, то есть, не известен пробег данного сцепления, то я бы менял сцепление.
2) Если денег в обрез, то менять на ВИС в сборе.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •