Народ, помогите плиз разобраться с проблемой. Имеем следующую сиуацию - машина 2115, пробег 100000. Периодически возникает проблема с ХХ, причем возможны 2 варианта:
- обороты ХХ гуляют от 900 до 500, иногда машина глохнет
- обороты более-менее стабильные, но расход топлива по БК больше нормального (показывает 1,1-1,6, нормально 0,8-1 в зависимости от нагрузки).
Проявляется чаще всего после езды на пониженных передачах, но после того, как движок заглушить 1-2 раз и немного постоять - все приходит в норму. ДУ промыт, РХХ,ДПДЗ, ДПКВ, свечи - новые. Больше всего грешу на М.З., но может быть проблема в чем-то еще? Подскажите где смотреть.

Померяй напряжение на ДМРВ

даже можно и не мерять....ДМРВ тю-тю... 8-)

+1
Для успокоения жабы померяй и иди в магазин. :ooo:

ДМРВ

При неисправном ДМРВ тачка не заглохнет. Если МЗ ниразу не менял, скорее всего, он.

а че такое МЗ?
у меня вчера посмотрел по БК - иногда показывает 0,8-1, а иногда 1-1,3, и воздух 10-12. но прошивка под газ стоит. это нормально или тоже ДМРВ глючит?

модуль зажигания, катушка.
0,8...1 , 10...12. нормально.

спасибо! че-та тупанул, не догадался
по вечерам все чаще 1,1-1,3 показывает

ДМРВ в данном случае вроде бы не причем, к тому же напряжение на нем в пределах нормы - 1.03В (оно у меня все время такое). Просто не могу понять взаимосвязи между ездой на пониженных передачах (и оборотах) и последующими после этого проблемами с ХХ. МЗ менял - уже третий стоит, правда не уверен, что полностью рабочий.

ну это наверное ты потребители включаешь.
вообще надо время впрыска смотреть по таблице параметров для конкретных мозгов и оттуда плясать. вообще увеличенное время впрыска может из за забитых форсунок, хуёвого давления.

дык на газу-то машинка, при чем тут форсы? хоят форса 3-го цилиндра пропускает, льет. но когда на газ перевожусь - форсы же отключаются, прошивка 2-х режимная стоит.

пардон. это к газунам тогда

итак, хде тут газуны?

striker15
Ну как, не решилась проблемка с ХХ? У меня похожая ситуация, правда после замены свечей перестала глохнуть, но тупить на ХХ продолжает.

Почисть контакты разъема РХХ. Да и других датчиков не помешает.
В магазе продается. Называется типа - для очистки тормозов и электрооборудования.
Снимаешь разъем, прыскаешь в маму и папу. Несколько раз одеваешь-снимаешь. Ну все.
Если дело в контактах - действует исключительно эффективно.

Не думаю, что дело в контактах, их состояние смотрел, идеальное, машинка-то практически новая.

Неизвестно сколько лет эти разъемы и датчики валялись на складе и в каких условиях.