Здравствуйте, моя машина 2115 5летняя пробег 50тк, в последнее время быстро повышается температура, термостат стоит новый нормальный(название не помню, но помню что долго искал что просил привезти моторист.) Залит тосол думаю никода не менялся с завода.
Хочу промыть систему и залить антифриз, AGA желтый, хочу узнать как правильно менять ОЖ самому и каким образом можно промыть систему (водой или спец. жидкостями).
Большое спасибо.

Прогреваете двигатель -> сливаете старую ОЖ,для этого надо открутить крыку расширительного бачка,пробку на радиаторе,и болт на блоке цилиндров,предварительно сняв модуль зажигание если инжекторный двигатель! Далее ждёте пока остынет двигатель -> заливаете воду -> прогреваете -> опять сливаете -> охлаждаете -> заливаете -> прогреваете -> сливаете... и так до тех пор,пока вода не станет чистой,потом заливаете новую ОЖ!

А прогревать то зачем, а потом горячий двигатель без ОЖ оставлять??? Я просто сливал, заливал воду, пару минут гонял воду, сливал и заливал новую ОЖ. Но не уверен, что это решит проблему с нагревом. Тосол может потерять свои антикоррозионные св-ва, стать ржавым и грязным. Но тепло она от этого хуже не передает. ИМХО.

u313,а большой круг вы как тогда промоете если двигатель холодный? Вот!

puzo Дистилятом. Покупаем в АПТЕКЕ.

Да куча всяких промывок в автомагазинах есть,прикупи и действуй по инструкции.

Да, наверное прогреть действительно надо. Но вот сливать сразу наверное не стоит, остудить хотя бы до 70гр.

где дистилированная вода продается?

дерешь 10 кг дистилятора например я недавно покупал по 42 р. 5 кг
где не скажу а то реклама заливаешь ждёшь пока сработает карлсон ещё пара мин и можно сливать тока руки береги а то ожог(может быть химическим а оно ещё хуже))0) заливаешь антифриз тока печку открой перед этим ато пробка воздушная может быть опять ждёщ карлосона потом доливаешь до уровня ...
зы у мня влезло 7 л. нового антифриза

Термостат закроется при такой температуре => всё по новой!

А если сливать с полностью нагретого движка, да еще заливать тут же холодную воду, есть серьезная опасность повести ГБЦ резким перепадом!

А я не говорю,что сливать моментально надо. Подождите минут 5,а потом сливайте,а заливать только в остывший двигатель!

Менял тосол в начале лета, слил ОЖ, снял патрубки, промыл, радиатор промыл водой, патрубки одел, новую ОЖ залил

чтобы подстраховаться, я заливал уже горячую воду.

Поменял радиатор на новый, ни как не могу довести машину до включения вентилятора.

В автомагазинах,канистры по пять литров или в бутылках по полтора литра,видел также в АШАНЕ.