Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Троит и дергается 2107

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Троит и дергается 2107 вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
_Палыч_



На форуме 9 лет
Сообщения: 52
Авто: 21074, 2109
Сообщение Добавлено: 02 Ноября 2007 11:31
Ответить с цитатой

Подскажите пожалуйста в чем дело: Недавно моя 2107 задергалась, затроила, поменял конденсатор, бегунок в трамблере, почистил карбюратор - стало все нормуль, через два дня опять тоже самое...причем так: приехал на работу - было все нормуль, вечером погрел, поехал - дергается, поездил минут 20 - прошло, утром опять таже история, ближе к работе опять начала более менее нормально работать.
Вернуться к началу
_Палыч_ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 02 Ноября 2007 11:37
Ответить с цитатой

Зажигание и карбюратор.
_________________
поиск
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
_Палыч_



На форуме 9 лет
Сообщения: 52
Авто: 21074, 2109
Сообщение Добавлено: 02 Ноября 2007 11:47
Ответить с цитатой

Дык ведь два дня назад и карбюратор и зажигание в сервисе сделали..хватило ровно на сутки. У меня такой еще вопрос:может ли это быть связано с поршневой или клапанами?
_________________
Настоящий тазовод, только неопытный =)
Вернуться к началу
_Палыч_ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 02 Ноября 2007 11:49
Ответить с цитатой

Может, но при этом происходит постоянно

Зажигание это - трамблер, провода, свечи и тд, вся система зажигания, какрбюратор это не только внутри, но и снаружи: клапана, микрики, и тд.
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
_Палыч_



На форуме 9 лет
Сообщения: 52
Авто: 21074, 2109
Сообщение Добавлено: 02 Ноября 2007 12:15
Ответить с цитатой

Да, думаю реальную проблему будет не легко найти (( Съезжу сегодня опять к тому, кто мне позавчера карбюратор чистил и в трамблере ковырялся. Но что-то у меня ощущение, что он чего-нибудь поделает, она заработает, а потом через пару дней опять начнется
_________________
Настоящий тазовод, только неопытный =)
Вернуться к началу
_Палыч_ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
zis



На форуме 9 лет
Сообщения: 130
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ-21074 2000г. "Океан" Карб, БСЗ
Сообщение Добавлено: 02 Ноября 2007 16:47
Ответить с цитатой

Проверь состояние свечей, может они загрязняются из-за проблем в двигателе
Вернуться к началу
zis сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Aleks_lm



На форуме 9 лет
Сообщения: 160
Откуда: Ковров
Авто: ВАЗ 21053
Сообщение Добавлено: 02 Ноября 2007 17:15
Ответить с цитатой

У меня такакя фигня было из-за бональной проблемы, не поставил засос теплого воздуха для карба.
Как только поставил все пропало, ездиет опять.

_________________
Тазики - рулят !!!
Вернуться к началу
Aleks_lm сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Aleks_lm



На форуме 9 лет
Сообщения: 160
Откуда: Ковров
Авто: ВАЗ 21053
Сообщение Добавлено: 02 Ноября 2007 17:16
Ответить с цитатой

Кстати свечи при этом были черные наглухо.
_________________
Тазики - рулят !!!
Вернуться к началу
Aleks_lm сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dmi



На форуме 9 лет
Сообщения: 1691
Откуда: оттуда...
Авто: Lancer 9 Wagonka
Сообщение Добавлено: 03 Ноября 2007 19:00
Ответить с цитатой

Aleks_lm писал(а):
не поставил засос теплого воздуха

Бред,и вообще засосы лучше девушкам ставить...
Aleks_lm писал(а):
черные наглухо

сильно обогащенная смесь,карбюратор регулируй...
8-)

_________________
Вернуться к началу
Dmi сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
_Палыч_



На форуме 9 лет
Сообщения: 52
Авто: 21074, 2109
Сообщение Добавлено: 06 Ноября 2007 09:18
Ответить с цитатой

Короче в первом цилиндре компрессия 5.5, понятно, что надо добираться до клапанов и поршня с колечками, но денег сейчас на это нет, да и все-таки смущает, что она день ездит-день не ездит. Ведь если бы к примеру прогорел клапан - она должна постоянно троить..А тут она все выходные работала ровно хоть горячая, хоть холодная, а сегодня опять троит...
Вернуться к началу
_Палыч_ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
_Палыч_



На форуме 9 лет
Сообщения: 52
Авто: 21074, 2109
Сообщение Добавлено: 06 Ноября 2007 12:15
Ответить с цитатой

Думаю залить маслица чутка в этот цилиндр и посмотреть, если компрессия увеличиться, то надо добираться до поршня и смотреть, если нет - клапана смотреть. Но и все же меня мучает вопрос непостоянства, почему она иногда сутки может не троить?
_________________
Настоящий тазовод, только неопытный =)
Вернуться к началу
_Палыч_ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ALEX_69



На форуме 9 лет
Сообщения: 2165
Откуда: Рассказово Тамбовской
Авто: ВАЗ-21053
Сообщение Добавлено: 06 Ноября 2007 21:35
Ответить с цитатой

_Палыч_
При такой компресии из-за колец у тебя из сапуна валил бы дым нехило. Для начала проверь зазоры в клапанах, может поджат просто, прогореть ещё не успел. Бошку снять всегда успеешь.
Вернуться к началу
ALEX_69 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
_Палыч_



На форуме 9 лет
Сообщения: 52
Авто: 21074, 2109
Сообщение Добавлено: 07 Ноября 2007 09:38
Ответить с цитатой

Дык зазоры уже смотрел, тоже думал, что зажат просто клапан. Оказалось, что все нормаль..((( Теперь все-таки для начала башку сниму, надеюсь, что это клапан прогорел. Кстати, троит теперь уже постоянно, что как раз и дает надежду...
Вернуться к началу
_Палыч_ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
petivanovp



На форуме 9 лет
Сообщения: 115
Откуда: С-петербург
Авто: 21074
Сообщение Добавлено: 07 Ноября 2007 22:02
Ответить с цитатой

а бензин хороший или там грязь
Вернуться к началу
petivanovp сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
_Палыч_



На форуме 9 лет
Сообщения: 52
Авто: 21074, 2109
Сообщение Добавлено: 09 Ноября 2007 11:30
Ответить с цитатой

Вообщем все, сделал!!! Ура!!!
Рассказываю: вскрытие головки показало - три прокладки(одна медная), т.е. переделана была на 80-й бензин...я лил 92-й, так как знать не знал..машина по наследству досталась...итог: в трех цилиндрах прогоревшие клапана, поршневая не причем- в хор.состоянии еще. Когда все сделали(клапана, убрали нахрен прокладки, поменяли вытянувшуюся до нельзя цепь распредвала)-заработала как новая, машину не узнаю, как будто движок поменял. Всем спасибо за ответы.

_________________
Настоящий тазовод, только неопытный =)
Вернуться к началу
_Палыч_ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
VladiZlav



На форуме 11 лет
Сообщения: 1428
Откуда: Республика Крым, Симферополь
Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН
Сообщение Добавлено: 10 Ноября 2007 01:51
Ответить с цитатой

у меня такая же фигня пару дней назад началась, причем если с утра греть машину - то потом троить будет и дергацца, а если на чуть прогретом движке сразу выезжать - то через пару минут езды все чики пуки. Потом в течение дня проблема не проявляется ВООБЩЕ до следующего утреннего прогрева. ХеЗ что с шарпаком случилось =(((
_________________
МЫ ВАЗ ЦЕНИМ Smile
Вернуться к началу
VladiZlav сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
_Палыч_



На форуме 9 лет
Сообщения: 52
Авто: 21074, 2109
Сообщение Добавлено: 11 Ноября 2007 00:44
Ответить с цитатой

Ну теперь, пройдя этот этап, я бы сначала посмотрел карбюратор, затем компрессию, и в третью очередь все, что связано с зажиганием..
_________________
Настоящий тазовод, только неопытный =)
Вернуться к началу
_Палыч_ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 11 Ноября 2007 01:19
Ответить с цитатой

А помоему просто при прогреве коптит свечи. Подсосом то работать надо.
_________________
поиск
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Миха-Ростов



На форуме 9 лет
Сообщения: 34
Откуда: Rostov
Авто: 2105
Сообщение Добавлено: 11 Ноября 2007 01:24
Ответить с цитатой

У меня была такая беда.
Короче когда начнет дергаться - сразу посмотрите состояние свечей...
100% одна-две будут черными или залитыми.... Сначала пробуйте заменить свечи - если эффект не проходит, тогда следует померять компрессию в цилиндрах.
Это измерение у меня закончилось ремонтом двига, так как в 3 и 4 цилиндрах была значительно ниже остальных - причем масло не жрала, тянула на мой взгляд нормально.

Дело в том, что при пониженной компрессии в холодную погоду цилиндры плохо работают и поэтому во время прогрева у тебя забрасывает свечки. Еще можно попробовать прогреть двигатель, потом вкрутить чистые свечи и увидишь, что такого эффекта не будет наблюдаться...
Я столько всего перепроверил...... чтобы выяснить природу ДРЫГАНИЯ
Вернуться к началу
Миха-Ростов сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы