Начал меня напрягать мой редуктор! При сбросе газа начинается какой то грохот! Так вроде на скорости не гудит...но при плавном сбрасывании греимт...и пассажиры сзади говорят ...что это
Вот задумался покумать и менять на новый!
Мне один раз года четыре назад повезло...Я менял редутор на четвере,купил нульсовый в магазине на МКАД(желтый магазин в районе рязанки).Так мне дали к нему маслице специальное для обкатки...туда сюда отходил он у меня 70 тыс.без косяков и машина была проданна...Сейчас говорят редукторы г@$но полное многие говорят...Лотерея.Больно дорогая лотерея :-(
Может что посоветуете...где ...как проверить и т.д.

Кроме брака в продаже ничего нет. Ищи б/у.

А я бы брал в магазине, который при СТО. Чтоб они, продав, сами бы поставили, ну и, конечно же, понесли бы при этом гарантийные обязатьельства.

самое верное решение.
пусть и немного дороже выйдет (работа по установке), зато все возникшие проблемы будут не твои а сервисменов.

Что совсем так плохо?

Vernon
да, а то и хуже

У меня знакомый для такого дела не пожалел не времени не денег. Поехал специально к официальному дилеру Омск-Лада. Зато спокойно

Я тоже думаю к официалам сьездить...Там будут менять наверное пока не обсе...ся если что то не так пойдет

Мечтать не вредно. Вредно не мечтать. Сам работал на сервисе. Пишешь акт о нарушениях эксплуатации в гарантийный период и вручаешь клиенту. "А на большее ты не расчиииитывай"

Уточни если не трудно, что попадает под нарушение эксплуатации редуктора.

...А когда берёшь у частника б.у., можешь быть наебён вообще без всякого акта.

Акт, даже такой -- это документ, предъявив который в суде, можно стянуть с недобросовестного продвавца ещё и моральный ущерб. Эта возможность (теоретически) у клиента есть, поэтому нормальные продавцы, которые дорожат репутацией, вряд ли будут хамить так откровенно.
Нормальный продавец должен заменить агрегат и отправить на завод неисправный редуктор с соответствуюшими бумагами. Крайним в этой стуации должен быть завод.

Обратись к официальному дилеру, как советует Sany_Omsk

Сегодня заходил к дилеру "автокей".
За все провсе(замена,сам редуктор и масло в него) 8 тыс.насчитали.
Сказали гарантия редуктора пол года или 10 тыков. гарантия работы 30 дней! правда через тысячу масло надо будет у них поменять!

Vernon
в москве по отзывам хорошо чинят редуктор ЗМ в КЭМП-подольск.
13-й км симферопольского шоссе. более точно ищи в яндексе...

Vernon
это лотерея,как почти со всеми запчастями.я бы смотался на разборку в москве и купил бы за 1000-1500 б/у редуктор и поменял бы где-нибудь еще за1000-1500

Я покупал себе новый редуктор год назад, тоже боялся, что не повезет. Но, пока все хорошо, покупкой доволен.

Желаю принять правильное решение

А масло какое залито? Я на первом ТО забыл масло купить в коробку , мост, поэтому залили то которое на СТО было - аналог ТАД17 GL5 в зеленой канистре (не берите это г@$но). Редуктор у меня и до смены масла подвывал и после смены , причем только при сбросе газа и торможении двигателем. В пятницу решил машинку к зиме подготовить, а заодно слить то г@$но, прикупил Лукойл 75W90 GL5 полусинь, поменял и что называется почуствовал разницу, вой практически полностью исчез, если специально не прислушиваться то вообще ничего не слышно.

Так что смотри, может рано ты собрался редуктор менять.

А что в москве есть разборка классики?
Где например!?

ilyas_m
да? надо тоже поменять, в коробку что льеш?

Главное что бы редуктор был обкатанный.
Понять можно по остатками притирочной пасты, которую обязательно надо вымыть, и по граням.

Купил редуктор фирмы "Паркс", через 500 км. загудел хуже старого.
С обменом был послан, сказали что 3 месяца(ставил в обычном сервисе) прошли, по этому досвидания. Отсюда вывод - купил новый редуктор , катайся на нём чем больше тем лучше.
Кстати часто слышу магическое слово "разборки", но когда прошу дать адрес никто незнает. Мож кто подскажет где в Москве это волшебное место.

visco минералка GL-5 80w90 хорошее масло.

еще жми сюда
8-)

http://www.mzma.net/club/articles/read.php?id=42

брал там пару дверей для семеры этой весной

народ- ну грохот еще не повод для замены

ПАРКС- официальный поставщик ВАЗ, редукторы идут в комплекте с бутылкой неплохого масла- хнаю, ставили. Куплен в БИ-Би (авто 49) никаких проблем..

с гарантией тоже..

там же брался рулевой редуктор- отлично.

По поводу разборок- вещь достаточно мифична в каждом городе. Я нашел в своем, причем довольно непросто, и накололи меня там очень хорошо с карданом.. Редуктора чито показали- смех и грех.. причем консультации просто смешны- бери типа нормально, с новой семры битой, тебе за"?бись будет. на этом общение заканчивалось.. интересно от чего мне будет за?;%бись- от ощущения что мы не настолько богаты чтоб покупать старые вещи?.

Сделал вывод- разборки в топку.Классика не настолько недоступна, чтоб не покупать новые агрегаты.

Для сравнения- покупал запчасти для БМВ 318. моторчик печки- 7500руб
трамблер - 450 уе. ищу теперь живой вакуум регулятолр. такие вот дела.. вспоминая классику- смешно.. пошел , купил. не пошло-тут же поменял.. тут же заказал, .. не пошло- сидишь, оплакиваешь деньги.

может стоит выбирать грамотно, с опытом, чтоб не попасться на подделку? и не надо забывать что новый редуктор после обкатки надо протянуть(хвостовик) . Завыл?. ну что ж- менять. это недорого, поверьте.

На всякий случай: официальный поставщик- ПАРКС, только в комплекте с бутылкой немецкого масла. от восстановленного отличить просто.. Такое масло как с редуктором и в такой упаковке отдельно не купить(достаточно не обычной формы и на просвет бриллиантово зеленое-упаковка прозрачная типа полторашки от пива). сколько я не просил- отдельно не продали.