До скольки градусов надо греть в лютый мороз ?

50

В лютый лучше побольше, а так обороты опустились ниже 1000 и едем.

Я тож до 50 грею

Я до 35...

Я грею пока до 1000 оборотов не опустится, потом потихоньку трогаюсь.

Хрею 2-е минуты и в путь...

как тепленькая пошла, тогда и в путь мона (до первой риски температуры) :-D

ЗЫ: кстати на ходу согревается быстрее. да и маслецу в коробке это помогает перестать быть пластилином, а то двиг крутит, а коробка тупит. вот тока газовать не надо до времени.

Синтетику залить проще. :cool:

Димoн
даже синь мерзнет, поверь

естественно! :cool: 8-)
Инжа конечно вытянет всё, но для двигла конечно лучше 50-70 градусов, короче - ччем дольше греть - тем лучше.

priz*
ну стоишь ты греешься на 1.2к и ждешь пока обороты упадут до 800. на 1.2к мона ехать и не газовать, ну если тока чуть чуть (до 1.4-1.5к). пока с дворов выйдешь уже согрелся до 50 и вперед. правда дворы разные бывают )

а у меня ХХ 1100оборотов так что как с 1500 падает до 1100- еду.

Сильно возрастает расход по сравнению с летом?

до 30 и в путь,дальнейший прогрев в движении

Не существенно. НО. Смотря какая температура за бортом, ведь чем холоднее, тем дольше греть, а чем дольше двигатель не в оптимальном температурном режиме, тем больше расход.

Кстати... у кого нет БК... стрелка температуры на приборке ВП на 50* - это реально около 35* по БК.

Всегда грею до 54, цифра магическая. Т.к. на 53х градусах есть сильный провал, газ в пол, а машинка не едет. До этой температуры и после - все нормально. Когда сильно тороплюсь, то стартую сразу, но потом этот гадкий провал настигает где-нибудь на светофоре и хрен тронешься или когда выезжаешь откуда-нибудь, а ускориться не можешь. На ТО рассказал про такую фигню, сказали что это норм, у всех так, т.к. лямбда еще не прогрелся. А до магических 54, контроллер работает без учета данных с лямбды.

Не заморачиваюсь, завожу и еду. Единственное если мороз (больше 20), стараюсь на газульку сильно не давить и на стекло сильно не дышать )).

rus86
Насчёт провала некоторого согласен, пока холодная жутко тупит, едешь порой по двору как-то по дурацки...

Грею, как обороты упадут, движок ровно заработает. Даже меньше 50. Окна открываешь, чтоб стекла не затянуло и в путь. При -35 на холостых машину не прогреешь

KOTOK
Из-за меняющегося стиля вождения, падает, почти на литер

поверь, нормальнвя синь не мерзнет :wink:



+1

я свою оттарировал по бк

нех греть, вон, у людей в европе вообще греть запрещено, только в пути.....

P.S. сам до 50 , потом потихоньку вылезаю из двора, обычнок тому времени уже 55-60 :cool: и до ближайшего светофора 70.......

А у людей в Европе бывает -20?