Троит, дергается, не едет, обороты больше 2000 не поднимаются.
В чем проблема не понимаю.Сначало при разгоне тупила, едешь нормально бац -провал, потом снова хрошо.(ДПДЗ по компу проверил,все нормально.)А сегодня с утра троит,дергается,не едет-помогите.

ВВ, МЗ, свечи
и шо, вот при таком раскладе даже СЕ на загорелся? 8-) Наверное ЭБУ Бош - оно готово кат в ноль сплавить, но будет уверять что ошибок в системе нету 8-)

Ничего не горит, ЭБУ Январь5,1

Расход в придачу стал 15л/100км. Разъем с ДМРВ снимал,то же самое , работает с перебоями и глохнет.

если троит - это ВВ, МЗ, свечи
Что ты тут еще для начала хочешь услышать.

Сто пудово МЗ хандрит.А ошибок нет т.к. видимо прошивка без диагностики пропусков.

ну если только хрюнская.... а на старых прошивках не было так называемой драйверской диагностики - т.е. когда определются пропуски зажигания, автоматом отключались соответсвующие форсунки, чтобы кат не сплавить. А сами ошибки все равно должны были выскочить.
Поправьте если не прав

Диагностика появилась с прошивки К17. На J16 ее нет и ошибок тоже нет.

не правда! У меня была J16 была ошибка "множественные пропуски зажигания"

Драиверная диагностика немного другое, а на J16 всеж нет диагностики пропусков

Было такое. Только нетроила - а двоила!)
Модуль зажигания сгорел... Свечки NGK и года не проработали, а успели МЗ сжечь... И кат. нейтрализатор в придачу.
Бриск за 150рэ рулят.)

ну дк объясни тогда

конечно нету...

Это диагностика датчиков и ИМ вроде как, но не как не пропусков. Тут ниче не понял....
ЗЫ: А если быть точнее, то такой ошибки вообще не существует

Спешиал фо.
Во первых, не драйверская, а драйверная..
Драйверская это про вас- гонсчегов на Каме
Тык вот..шо такое эта самая драйверная..
Это когда драйвят эти самые драйвера, как то РХХ, форсы, и т.п исполнительные механизЬмы...
Весь драйв там это подмык на массу, или обрыв цепи..улавливаешь?
А пропуски зажигания тестятся по колену, по равномерности его вращения..
И уясни еще одно, - не зажигания, а воспламенения...
т.е при неработающей форсе или прогоревшем в усмерь клапане тоже вылезет такая ошибка..
если сам догадаешься почему- возьми с полки пирожок

Начались холода, наступили непонятки......... при температуре ОЖ от 0 до 86оС дергается при движении (неподетски) после прогрева не дергается (очень редко), ДМРВ мыл летом (по БК после прогрева расход воздуха 11,5 - 12,5 кг/ч), свечи прошли 300км "За рулем", ВВ tesla 30% силикон прошли 6,5 тыс.км., греху на МЗ т.к. в темноте снимал провода со свечей и выявилось следущее, что на 1 и 4 цилиндрах искры почти нет и при снятии провода характер работы двигателя почти не изменился, а когда снимал со 2 и 3 цилиндра искры были хоть ведро подставляй (провода снимал по очереди). Где копать? Поиск результатов не дал. Машина 8 клопов, все сток. Новую тему открывать не особо хочется т.к. проблема схожая. Прошу помощи.