Нашел Лансер. Только у Ланса по 2 упора на одну дверь:

1,3 - упоры
2 - место касания концевика.

А вот и сам резиновый упор:

Renegat-спс за фото!
вот примерно так и думал поставить по 2е штуки
на днях поеду смотреть места установки и мерить длинну резинок :cool:

OFF
Эт ты к чему? к тому что там черные следы от резинок?
Так нет у меня их.. заклеено оракалом в цвет кузова

ну вот у тебя вообще круто.
я планирую скотчем или изоленту в цвет подобрать

сегодня долго разсматривал даери и так и не нашёл места установки упоров
на передней двери мона поставить в самом низу сзади,но это не гуд!
с задними ваще сложно там
в магазине самые приличные упоры от калины и то наверное короткие будут
оставлю эту идею пока на раздумье 8-)

упоры от 9-шного капота, они резьбовые, т.е. длину из можно регулировать. А сзади там очень мало места, не вкрутишь.

+1
Это точно концевики (приходилось не один десяток раз к ним сигналку цеплять). Не колхозь машину ненужными предметами, а то так можно и до газовых упоров доприспосабливаться

На уплотнителе дверей уже есть места...в углах ....с более плотными участками, они вроде свою роль выполняют нормально. Я думаю, что инженеры с ВАЗа учли ошибки "зубил"

ты прочитай что люди писали и фоты выкладывали упоров дверей!

Привет всем!Дилину упора мона узнать,утянув у детишек кусок пилистилина-мнешь-мнешь,пока твердым не станет-хи! Делаешь подобие упора,а сверьху бумаженцию-чоб не прилипло ето дело.А сам упор ну жной длины иприклеить можно-не пондравицца-оторвать!Удач по жизни!

Вот если вместо штатных ограничителей двери с инно поставить ограничители, тогда гуд будет. Там так просто не хлопнуть