гудит на скорости.....
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
samagon
# 19 Марта 2007 23:14
раньше такого не было машинка 21053 2000 год.........пробег 57 тысяч.....проблема началась недано.........при скорости около 70-80 начинает что0-то гудеть....кажеться что в районе переднего левого колеса с правой стороны всё ок вродебы-зимой менял ступицу в сборе.....вот где-то читал что это возможно подшипники накрылись как раз в той самой ступице....да?....что посоветует? вот как тока плюс пошёл раз 10 в хорошенькие я мки влетал......мож сход развал какой?---хотя на скоросте не уводит в сторону .......вобщем жду.......
Forkoss
# 19 Марта 2007 23:16
Подшипники ступицы.
Когда меняли, набивали новой смазкой?
samagon
# 19 Марта 2007 23:17
с правой стороны всё ок помоему там всё набивали смазкой...а сейчас кажеться что гудит как раз с левой стороны...где всё старое....
Forkoss
# 19 Марта 2007 23:18
Ну там вроде и гудеть особо не чему, большая вероятность подшипники.
Женька
# 20 Марта 2007 00:36
+1, подшипникик ступицы нужно смотреть.
Пишу немного не в тему, чтобы не создавать новую. На первых трех передачах гудит редуктор. Полуоси (подшипники) проверял. На скорости входил в небольшой поворот-гул не пропал. правильно ли я проверял подшипники полуоси? Если гудит редуктор- его на переборку или можно как-то так исправить? Просто с редуктором никогда не сталкивался, только масло лил. Уровень масла в порядке. Подскажите, что делать?
Minherz
# 20 Марта 2007 01:00
samagon писал(а):

раньше такого не было машинка 21053 2000 год.........пробег 57 тысяч.....проблема началась недано.........при скорости около 70-80 начинает что0-то гудеть....кажеться что в


Вывеси левое колесо, раскрути рукой -- характерный рокот укажет на подшипники ступицы. При необходимости сравни с правым колесом.

Женька

Насчёт редуктора -- это чё-то не то. Он гудит по достижении зубчатой парой какой-то-некоторой скорости. Если пара на третьей гудит -- значит и на 4-й тоже гудеть будет. А на 1-й, чтоб гудело!... Разве что из-за открутившейся гайки??
Знать бы что за гул!

Прежде всего! Посмотри, не открутилась ли гайка хвостовика редуктора (надо открутить кардан и пощупать)
Дай послушать спецу подвесной подшипник кардана
Покажись спецу по КПП

Удачи!
Женька
# 20 Марта 2007 01:09
Minherz писал(а):

А на 1-й, чтоб гудело!...


Такая ерудна появилась после того, как она в гараже постояла. Когда собрал машину выехал из гаража- все ок было, поехал в Ашан и услышал гул. На светофоре, включил первую- гул. На четвертой гула нету. А звук... как будто я езжу без дверей. Все четко стало слышно (задний мост). На МКАДе сразу проверил подшипники (на поворотах)- гул продолжался и так каждый день. А ездить на ней можно? Самому перебрать возможно? Как он снимается- знаю, дальше не лез. З.Ы. стои редуктор от 2103.
Женька
# 20 Марта 2007 01:12
Да, ещё забыл сказать. Давно ездил в сервис. Машина весела на подъемнике. Стал крутить колесо (правое, по часовой стрелке) сделал пол оборота и только после этого левое колесо начало крутиться в обратную сторону. Спросил у маханика- он сказал, типа это нормально, главное не гудит и все ок.
Minherz
# 20 Марта 2007 01:26
Самому без подготовки качественно перебрать редуктор -- нереально
Езда на гудящем редукторе убивает пару.
Я бы проверил затяжку гайки сначала

пол-обротта по-моему многовато -- а машина была на передаче??
Женька
# 20 Марта 2007 01:27
Minherz писал(а):

а машина была на передаче??


нет, на нейтральной. Minherz, спасибо, на днях гляну гайку, а там видно будет.
VladiZlav
# 20 Марта 2007 01:34
Сам лично имел геморрой с редуктором - непонятный гул. Устранился заменой подшипников редуктора (всех). Замену должен производить специалист, специализирующийся на редукторах! Иначе могут загубить нахрен. У нас в Симфере с населением 500 тыщ человек (конечно не много, но...) ВСЕГО ДВА РЕДУКТОРЩИКА ТОЛКОВЫХ! Вот такие вот пироги! P.S. Если охота сэкономить на работе и залабать побыстрее снимай редуктор, бросай в багажник к какому нить корефану и чеши к редукторщику. Время на ремонт в таком случае около 2 - 3 часов Wink Удачи!
alex.moc-5
# 20 Марта 2007 12:59
Женька:
Эт однозначно хвостовик.Либо перетянут, либо не дотянут.Сам не лезь, там нужно денометрическим ключом со строго определнным усилием крутить.И даже это подчас не дает никакой гарантии.У меня у бати с завода не большой гул присутствует.Так уже 2.5 года ездит. , пока не прогрессирует.
Forkoss
# 20 Марта 2007 13:01
При нормальных подшипниках и регулировке редуктора, при наличии гула со слов мастера повреждены или некачественны шестерни.
Мне недавно делали, сейчас обкатка, потом к мастеру на проверку.
Езжу блин как дед, 80 км правый ряд Smile

Последний раз редактировалось: Forkoss (20 Марта 2007 13:02), всего редактировалось 1 раз
AK_s_Raboty
# 20 Марта 2007 13:01
На первой , тогда масла долей в коропку Smile
Snappy
# 20 Марта 2007 15:14
скока примерно стоит в СТО поменять все подшипники? и какие надо менять? Внешние или внутренние? Я хотел и те и те.... Посмотрел - комплект стоит 220р А работа скока?
alex.moc-5
# 20 Марта 2007 16:11
Snappy писал(а):

скока примерно стоит в СТО поменять все подшипники? и какие надо менять? Внешние или внутренние? Я хотел и те и те.... Посмотрел - комплект стоит 220р А работа скока?


По столько же за каждое колесо примерно.
Женька
# 21 Марта 2007 01:22
Сегодня съездил на диагностику редуктора. Повесили на подъемник, глянули уровень масла в редукторе. Покрутили они там колеса, прокатились. В итоге выяснилось- наеб****ся подшипни левой полуоси. Только интересно, как они определили, что именно подшипник? Они ничего не разбирали. Сказали менять. За замену попросили 400р + полуось в сборе 1000р. Сегодня купил полуось за 650р со скидочкой, завтра сам перекину:).
Женька
# 21 Марта 2007 17:40
Еба**сь. Мля, купил эту долбаную полуось. Диагносты сказали меняй левую. Ептэ, снял левую полуось- цела, даже сальник не течет. Подшипник вообще не тронутый. В жопу, собрал, поехал- гул пропал. Масло поменял- вообще не слышно. Кто мне может может объяснить это явление?
conceptual
# 22 Марта 2007 15:17
magic Confused
alex.moc-5
# 22 Марта 2007 15:18
Женька писал(а):

Еба**сь. Мля, купил эту долбаную полуось. Диагносты сказали меняй левую. Ептэ, снял левую полуось- цела, даже сальник не течет. Подшипник вообще не тронутый. В жопу, собрал, поехал- гул пропал. Масло поменял- вообще не слышно. Кто мне может может объяснить это явление?


Полтергейст Confused Confused Confused
idd
# 22 Марта 2007 16:19
Женька писал(а):

Еба**сь. Мля, купил эту долбаную полуось. Диагносты сказали меняй левую. Ептэ, снял левую полуось- цела, даже сальник не течет. Подшипник вообще не тронутый. В жопу, собрал, поехал- гул пропал. Масло поменял- вообще не слышно. Кто мне может может объяснить это явление?


не спец, но видимо гул исходил из связки полуось/редуктор. Вытащив и поставив снова, ты явно не мог поставить точно также, как и раньше. Раньше одни зубцы редуктора и полуоси соприкасались, теперь - другие. Вопрос в том, на долго ли исчез шум. Если не понятно, могу попробовать нарисовать...
Женька
# 23 Марта 2007 02:36
idd, я понял. Я тоже так думал. но когда снял полуось все шестерни (на конце полуоси) были целые, даже царапин не было.
Дядя Леша
# 12 Июня 2007 20:44
Прадалжаем разговор..! Smile С недавних пор начал прослушиваться небольшой шум РЗМ. Сегодня менял полуось в сборе, до кучи и кардан снял, гляжу, а гайка совсем ослабла. Ну я ее и подтянул до старых следов контровки. Поставил все на место и начался гудеж уже вполне ощутимый. вот думаю, РЗМ это или полуось как-нибудь не так встала? Кто что думает?
conceptual
# 13 Июня 2007 16:38
Дядя Леша
у меня как с новья гудела на скорости 100-120, так и продолжает до сих пор.. С того времени масло в мосту два раза менял, разбирал собирал полуоси - а ей всё похрен - гудит и фсё тут..
Думаю, что ето не лечится..
AVD
# 24 Июля 2007 22:32
Недавно купил авто "пятерку". Выпуск 1997 год. Уже пришлось поменять в ней много чего. Когда раздался характерный звук, в кардане поменял крестовины обе. Замену делали на СТО. После этого стала замечаться вибрация на 60 км/ч и выше. А также немного стал заметен при движении тихий гул. Объехал почти все СТО, которые есть в городе. Все говорят меняй кардан целиком. После замены на следующий деньзаметил, что на скорости до 40 км/ч все нормально, при разгоне свыше 40 км/ч, в машине стоит гул, как-будто летишь на самолете, но сидишь не всалоне, а возле турбины у двигателя. Спрашивал у всех, кого знаю и кто может что-то сказать. Но все говорят по-разному. Кто-то говорит, что это из-за самого кардана, кто-то говорит, что это из-за РЗМ. Подскажите пожалуйста, почему замена старого кардан на новый усилила гул?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •