Накрылась медным ТАЗом машинка
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Тимур 2114
# 12 Ноября 2007 10:32
Всех с началом рабочей недели :ooo: Smile

Для меня утро понедельника началось херово.... Утром, как всегда пришёл на стоянку. Завёл, нормально всё. Сел, поехал - спереди справа начался какой-то скрежет. Вышел, посмотрел под днище - ничего не обнаружил. Доехал до заправки, заправился. Поехал, загорелся индикатор недостаточного уровня масла, вышел посмотрел и ох..л!!!!! Уровень по щупу ровно на минимуме!!!! При этом машинка за всё время масло не жрала вообще!!! На работу не рискнул ехать вернулся на стоянку и поставил. Вечером поеду в сервис. Есть у кого мысли по поводу случившегося???
leha
# 12 Ноября 2007 10:48
Тимур 2114 писал(а):

загорелся индикатор недостаточного уровня масла, вышел посмотрел и ох..л!!!!!


а он разве есть? не путаешь с давлением?
-=Worm=-
# 12 Ноября 2007 10:49
Ну ты бы хоть посмотрел откуда течёт или что там... Давление масла не загоралось?
Тимур 2114
# 12 Ноября 2007 10:51
leha писал(а):

а он разве есть? не путаешь с давлением?


Есть конечно, там же где и индикация недостаточного уровня тосола, омывайки

-=Worm=- писал(а):

Ну ты бы хоть посмотрел откуда течёт или что там... Давление масла не загоралось?


Давление моргнуло при заводке на 1-2 сек. , но сразу же погасло
leha
# 12 Ноября 2007 10:54
Тимур 2114 писал(а):

Есть конечно, там же где и индикация недостаточного уровня тосола, омывайки


нет у меня никакого уровня масла на этой хрени горит заодно с лампой низкого давления. Confused хотя это наверное на 1.6 моторах пошло
h2so4-bryansk
# 12 Ноября 2007 10:54
может сальник коленвала развалился или масло насос
Тимур 2114
# 12 Ноября 2007 10:55
h2so4-bryansk

Оху..ть!!!!! А по денюшкам это дорого встанет в случае ремонта?[/b]
h2so4-bryansk
# 12 Ноября 2007 10:57
Тимур 2114
если сальник то 50р сальник + замена(снятие грм, рублей 300-400)
Если насос то 800р-1100 насосос+ замена(снятие грм,слив масла снятие поддона рублей 800)
leha
# 12 Ноября 2007 10:58
Тимур 2114 писал(а):

Оху..ть!!!!! А по денюшкам это дорого встанет в случае ремонта?[/b]


насос , масло, работа. 2500...3000
-=Worm=-
# 12 Ноября 2007 10:59
leha писал(а):

нет у меня никакого уровня масла на этой хрени горит заодно с лампой низкого давления.


На 1.6 действительно нет датчика, решили отказаться от этой конструкции, теперь как на ино Smile только контрольная лампа давления масла.
h2so4-bryansk писал(а):

может сальник коленвала развалился или масло насос


Скорее сальник, думаю если бы насос, то лампа давления загорелась бы. Если исправна конечно )
Тимур 2114
# 12 Ноября 2007 11:02
Да... неповезло.... Кстати, машинку сегодня не грел - нужно было срочно ехать. Раньше всегда грел - минуты 3-5. Может это послужило виной?
h2so4-bryansk
# 12 Ноября 2007 11:09
Тимур 2114
че рассуждать может у тебя ничо не сломалось.
Может Шкиф генератора за фартук трет, а масло у тебя в норме еше не стекло в паддон( выждать надо).
Тимур 2114
# 12 Ноября 2007 11:14
Всем спасибо за советы.

P.S. парни, не ездийте на метро - иам полный МРАК. Я пока доехал до офиса 2 раза чуть по фейсу не получил и один раз чуть сам не сорвался на мужика Smile
Toshka
# 12 Ноября 2007 11:36
блин, по ходу вы зря его пугаете Smile этот идникатор - вообще ему верить не стоит, он просто для информации. а то, что уровень был на минимуме - так нибусь ты выскочил и сразу на щуп смотреть? еще масло не стекло в картер. так что еще раз все глянь хорошенько :-D
HICOM
# 12 Ноября 2007 11:47
Toshka писал(а):

блин, по ходу вы зря его пугаете этот идникатор - вообще ему верить не стоит, он просто для информации. а то, что уровень был на минимуме - так нибусь ты выскочил и сразу на щуп смотреть? еще масло не стекло в картер. так что еще раз все глянь хорошенько


+1


а от себя добавлю , сальник меняется самостоятельно с пивом за два часа, если конечно не задний....
Тимыч
# 12 Ноября 2007 11:52
Индикатору конечно верить не стои.т да и уровню по щупу на горячую тоже....
смотреть более детально
Владимир TTTT
# 12 Ноября 2007 12:02
Привет, раньше времени не горюй, первым делом на стоянке посмотри под машину. емкость масла между уровнем мах и мин примерно литр с небольшим если его выдавило, тот будет приличная лужа. А также был ли за машиной маслянный след. Могло слега выдавить маслосливную пропку. мож через фильтр погнало. короче обсмотри весь двигатель, особенно со стороны маслянного фильтра
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •