Про шипованые колёса - Семейство "Самара"

Larry_89

На форуме 16 лет Сообщения: 250 Откуда: Samara city Авто: 2113 -> lacetti

# 06 Ноября 2007 10:57

1. Какие лучше поставить (производитель)?
2. Какой шип лучше?
3. Можно ли на передний привод ставить только 2 шипованых колеса?

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 06 Ноября 2007 11:13

По 3му вопросу - нельзя. По первым двум- поиск и всякие обзоры типа "ЗР" рулят. Что толку тут спрашивать, каждый буит хвалить свои.

Larry_89

На форуме 16 лет Сообщения: 250 Откуда: Samara city Авто: 2113 -> lacetti

# 06 Ноября 2007 11:20

Почему нельзя? Объясните. А на классику можно?

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4531 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 06 Ноября 2007 11:27

Larry_89, не то чтобы совсем нельзя. Впринципе можно. Но нужно понимать чем это грозит. И если человек задаёт такой вопрос то значит непонимает. Значит нельзя.

А главное нет в этом большого смысла.

Slava:)

На форуме 17 лет Сообщения: 820 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ-21144, 2007 г.в., 1600i, люкс >>> Рено Лагуна II, 2,0 л. 16V 135 л.с. >>>Honda Civic 4D 1,8 140 л.с.

# 06 Ноября 2007 11:35

Vik писал(а):

Но нужно понимать чем это грозит. И если человек задаёт такой вопрос то значит непонимает. Значит нельзя.

Всю прошлую зиму отъездил на восьмёрке с шипованной резиной только на передних колёсах!
Без проблем!!!
Единственное при резком торможении задницу закидывает!
А если ездить не умеешь в гололёд то и гусенницы на колёсах не помогут! Smile

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 06 Ноября 2007 11:37

Vik писал(а):

Larry_89, не то чтобы совсем нельзя. Впринципе можно. Но нужно понимать чем это грозит. И если человек задаёт такой вопрос то значит непонимает. Значит нельзя.

А главное нет в этом большого смысла.

Ездил с передними шиповками (задние вообще летние) пять лет, все ОК. А про возможный занос зада - стоп-сигнал в голове рулит! Smile

Хотя не спорю, когда все шиповки - это безусловно лучше, но менее бюджетно. И при возможности на пустой дороге потестить, потормозить и понять, несет зад или нет и на сколько.

Последний раз редактировалось: u313 (06 Ноября 2007 11:40), всего редактировалось 2 раз(а)

Lessen

На форуме 17 лет Сообщения: 1639 Откуда: Питер Авто: FF2 хэтчбек

# 06 Ноября 2007 11:37

По первому вопросу: все зависит от твоего бюджета.
Я в прошлом году отъездил на Амтел Нордмастер всю зиму-бюджетно и прилично, все шипы на месте, но шумная ,как у Боинга.
В этом году купил Континентал-тише и машина стоит лучше. ИМХО, чем дороже, тем лучше. Континентал, Гиславед, Нокиан Хакапелита, Мишлен...

Еще надо определиться шипы или нет, потоум что тут тоже мнений половина наполовину...

mikh2

На форуме 19 лет Сообщения: 970 Откуда: Дубна Московской обл Авто: ВАЗ 21140 1.5 8 кл 2006г.

# 06 Ноября 2007 11:41

Не понимаю как можно жалеть денег на собственную безопасность

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 06 Ноября 2007 11:59

mikh2 писал(а):

Не понимаю как можно жалеть денег на собственную безопасность

По такому принципу на ВАЗе вообще нельзя ездить, только на БМВ с 8-ю подушками безопасности Wink

Важнее знать возможности (в том числе и по торможению) своей машины.

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 06 Ноября 2007 12:05

u313 писал(а):

Важнее знать возможности (в том числе и по торможению) своей машины.

Согласен. Но зачем их ухудшать самому?

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 06 Ноября 2007 12:19

В автошколе у нас 8-ка была только перед шипованный, нормально всё, иногда даже прикольно было жопу газом вытаскивать, но своей все 4-е, на много лучше.
Если с бюджетом туго можно и по проще шипованную резину взять, я 3-и сезона на БИ-508 откатал, сейчас пока пару взял мишку, но и вторая ось на старой шиповке.

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 06 Ноября 2007 12:50

Larry_89 писал(а):

3. Можно ли на передний привод ставить только 2 шипованых колеса?

Завернёт тя где-нить на этом всё закончится.

Lessen писал(а):

онтинентал, Гиславед, Нокиан Хакапелита, Мишлен...

Да не подходит Хаккапелита для города нихрена. Не раз писали про то, что она отлично держит зимние дороги, но на асфальте плывёт. То же касается и некоторых других моделей. В общем в тестах АР всё расписано.

Зимние шины вообще надо выбирать исходя из условий эксплуатации и преимущественного покрытия этой самой зимой.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 06 Ноября 2007 13:02

Хака лучше всех! Единственно она самая мягкая (поэтому и держит лучше), но из-за этого быстрее стирается и теряет шипы. А тесты эти... все заказано и проплачено. Кто проплатил, те колеса и лучше Wink

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 06 Ноября 2007 13:17

u313 писал(а):

поэтому и держит лучше

Снег и лёд - да, но не асфальт, это ведь ясно из того, что она мягкая и без всяких тестов. Smile

u313 писал(а):

Кто проплатил, те колеса и лучше

Ну конечно. Тогда давно бы Амтел был круче всех.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 06 Ноября 2007 13:23

[quote="Димoн"]

u313 писал(а):

поэтому и держит лучше

Снег и лёд - да, но не асфальт, это ведь ясно из того, что она мягкая и без всяких тестов. Smile

А почему тогда в Формуле-1 мягчайшие слики, которые меняют 1-2 раза за гонку, а не прочная жесткая резина?

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 06 Ноября 2007 13:35

u313 писал(а):

А почему тогда в Формуле-1 мягчайшие слики, которые меняют 1-2 раза за гонку, а не прочная жесткая резина?

Сравнил блин. :-D
Вот именно что там слики почти что, смесь другая и хватает их на 100км.
Температурный режим опять-таки. И нет протектора, из-за которого идут уводы.

А у зимних шин есть ярко выраженный протектор и если он сильно мягкий, то плывёт на асфальте, его размазывает, из-за чего машина медленнее реагирует на руль и дольше тормозит.

GenarёkK

На форуме 16 лет Сообщения: 1253 Откуда: МО,г.Орехово-Зуево Авто: Honda Accord VII 2007г.в.EXE 2.4 АКПП

# 06 Ноября 2007 15:25

Larry_89 писал(а):

1. Какие лучше поставить (производитель)?

У меня стоят Gisloved NF3,вроде нормально.По асфальту не шумят.

Цитата:

2. Какой шип лучше?

ХЗ.

Цитата:

3. Можно ли на передний привод ставить только 2 шипованых колеса?

По правилам нельзя,а там решай сам. 8-)

deicider

На форуме 18 лет Сообщения: 1419 Откуда: Самара Авто: 21093i 2001г.в. приз -> Mazda3 HB Black

# 06 Ноября 2007 15:39

u313 писал(а):

А почему тогда в Формуле-1 мягчайшие слики, которые меняют 1-2 раза за гонку, а не прочная жесткая резина?

Слики это принципиально другая резина, и мягчайшие они не на ощупь а по сцепным свойствам, и опять же при определенной температуре. Слики нельзя сравнивать с гражданской спортивной резиной не говоря уже про зимнюю резину. А по теплу на зимней резине вообще ездить не возможно, не рулит и не тормозит.

Alexijinr

На форуме 17 лет Сообщения: 348 Откуда: Наукоград Дубна Авто: ВАЗ 21093 карб.,97

# 06 Ноября 2007 15:50

Цитата:

Какие лучше поставить (производитель)?

Езжу 4-ый сезон на Gislaved NF3. Очень доволен!

Цитата:

Какой шип лучше?

Не потерял пока ни одного шипа. Но и на асфальте круто не стартую и не оттормаживаюсь.

Цитата:

Можно ли на передний привод ставить только 2 шипованых колеса?

Это опасно-тебя может "закрутить" вокруг шипованной оси(снесет зад), но зависит от стиля вождения.
У меня шипы только спереди. Стараюсь ездить аккуратно.

Максим_97

На форуме 19 лет Сообщения: 169 Откуда: Москва

# 06 Ноября 2007 16:19

[quote="GenarekK

Цитата:

3. Можно ли на передний привод ставить только 2 шипованых колеса?

По правилам нельзя,а там решай сам. 8-)[/quote]
ПДД не запрещают ставить разную резину каждую свою на ось. Вот, если на одной оси будет стоять разная резина, то да....

vfts

На форуме 16 лет Сообщения: 589 Откуда: СПб Авто: 21093i GM `98 + Logan`09

# 06 Ноября 2007 18:55

1996 год. Еду на 2109, передние колеса - шиповка Нокиа, задние - БЛ85. Скорость 25-30 км.ч. Гололед, одна колея на оба направления. Навстречу мерс в котором сидит несколько молодых людей. Ясно видно, что уступать колею они мне не собираются. Чуть сбрасываю скорость, руля вправо, слегка прибавляю. Передок выходит из колеи и попадает в рыхлый слежавшийся снег. Задок красиво скользит по колее. Машина разворачивается на 180 градусов. И скользит задом в морду мерса. Торможу. Успеваю затормозить. Из мерса даже не посигналили.
Выводы:
1)Могу делать подставы
2)Пошел и купил еще 2 шипованных колеса
3)На 2х зимних вам порекомендуют ездить гробовщик, травмотолог или мастер кузовного цеха.

Последний раз редактировалось: vfts (06 Ноября 2007 19:29), всего редактировалось 1 раз

21106

На форуме 17 лет Сообщения: 1998 Откуда: ТОЛЬЯТТИ Авто: пешеход

# 06 Ноября 2007 18:58

Larry_89 писал(а):

3. Можно ли на передний привод ставить только 2 шипованых колеса?

Если только на заднюю ось. А если поставить на переднюю, то надо всегда об этом помнить

u313 писал(а):

А почему тогда в Формуле-1 мягчайшие слики, которые меняют 1-2 раза за гонку, а не прочная жесткая резина?

Сравнивать гоночную и гражданскую резину нельзя. Тем более условия труда у них разные, да и срок службы тоже.

vfts

На форуме 16 лет Сообщения: 589 Откуда: СПб Авто: 21093i GM `98 + Logan`09

# 06 Ноября 2007 19:26

Lessen писал(а):

..... Континентал, Гиславед, Нокиан Хакапелита, Мишлен...

По сухому асфальту можно ездить на ЛЮБОЙ резине. По гололеду - на вышеперечисленной, шипованной. Не случайное совпадение - продавец с рынка перечислил мне те же бренды. Из 4х колес Таганка 202 ни одно не дожило до износа больше 50 %. Массовая потеря шипов, лезет проволока, искривления и шишки. После этого я опасаюсь наших брендов. Если совсем нет денег - берите Matador MP-57 Sibir. Прорыв во всех отношениях, по сравнению с Таганкой. Прошлой зимой купил 2 шт Нокиан Хака5. Из-за удивительных погодных условий толком удалось оценить только проходимость - отлично! По асфальту - без криминала. Конечно, тормозной путь по асфальту увеличивается на шипах. Процентов на 10. Но на льду без шипов тормозной путь увеличивается в 2 раза, если я не ошибаюсь (летняя резина).
Покупая комплект зимней резины народ как-то забывает о том, что деньги не только на безопасность и проходимость тратятся, но и еще летняя резина сохраняется. Т.е ваши реальные затраты на зимние колеса намного меньше чем ценник в магазине.

leha

Забанен