Потому что трос ручника подтягивает колодки ближе к барабану. Если у тебя ручник на один-два щелчка, значит зазор между колодкой и барабаном меньше, чем когда 5 щелчков.

Зазор между колодкой и барабаном регулируется не ручником, а упорными кольцами в цилиндре, автоматически,

Эту функцию выполняет ручник и цилиндр и барабан ,если он свободно крутится при 2-х щелчках, не нагривается до такого состояния,чтоб его расперло.Правильно когда слышен небольшой скрежет колодок об барабан.

А чем регулируется,да еще и автоматически.Не путай с пер. тормозами

тормоза это одно прокачать,но нужно еще и ручник подтягивать и тормозуху менять хотя бы раз в 50 тыс.

..Возможно вы катались с неотрегулированым колдуном и зад у вас вообше не тормозил.