Вообщем суть вопроса такова. При заводе на горячюю нет холостых оборотов, приходится заводится с немного утопленной педалью газа, после отпускания педали газа ХХ не появляется и машинка глохнет. При нескольких перегазовках до 5-6 тык оботов, ХХ появляется и не пропадает стоит ровно 800-900об. И после этого в пути не глохнет. То есть трабл с ХХ появлятся при заводе но потом пропадает.
Кто что посоветует?.
Данные на Холостом ходу при tдвиг=90градусов:
Массовый расход воздуха 12-13кг
Шаги РХХ 55-60.
ДПДЗ 0%
Расход топлива 1,1-1,2 л/ч

чек горит? и работает ли вообще?

чекне горит, на БК ошибок нет.

Думаю может быть это глюк ЭБУ, поскольку при заведенном двигателе и удерживаемой педели газа шаги РХХ не меняются и держатся постоянно, и показания бывают разные от 90 до 120 шагов.

Обороты ХХ, об/мин 760 - 800
Желаемые обороты ХХ, об/мин 800
Время впрыска, мс 4,1 - 4,4
УОЗ, грд.пкв 11.-14
Массовый расход воздуха, кг/час 8,5 - 9
Желаемый расгод воздуха кг/час 7,5
Коррекция времени впрыска от лямбда-зонда 1,007 - 1,027
Положение РХХ, шаг 32 - 35
Интегральная составляющая поз. шаг. двигателя, шаг 127
Коррекция времени впрыска по О2  127 - 130
Расход топлива 0,7 - 0,9
данные Я7.2 ибош7.9.7залипает на холодном

Меняй РХХ, у меня такая же беда была, а то что БК показывает типа шаги это ЭБУ их выдает, а РХХ тупо не отрабатывает.

При холодном запуске проблем нет. Все проблемы при горячем пуске.
Все что тобой написанно было раньше примерно 1 год назад, а теперь вот такая фигня стала. Сам понимаю что так не должно быть.
Что можно сделать? и что нужно лечить или менять?

Согласен что похоже на рхх, но почему чек молчит?
Pavel_1979
Контроллер шили?

На какой лучше менять?
Ятут глянул бошевские по 3-4 тысячи стоят - дороговато.
Какие из отчественных есть более или менее нормальные.

Я брал машинку б/у ей было 1,5 года что с ней делали раньше не знаю, я не прошивал ничего.

тогда поезжай на диагностику чудес не бывает. возможно сняты флаги оповещения ошибок и твой БК с чеком молчат.

Я подозреваю, что заедает шток и в этом случае чек врят ли загорится, обмотки то работают. Можно конечно попробовать шток смазать, но сработает ли это хз.

Когда я подключал БК к клемной колодке, то неправильно присоеденил провод ДУТ и прошел сбой по ДПКВ и ошибки выходили о неверном сигнале с ДПКВ. То есть ошибки если возникают, то они появляются на БК и на торпеде.

Интересно можно ли разобрать РХХ? Чтобы посмотреть может правда что - нибудь внутри закусывает.

Без мазы, я как раз старый разобрал и там весь механизм внутри мотора.

мож демпфер расслоился...

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=163199 роищи по темам хотяб за последний месяц

Значит под замену.
Так что ты поставил себе (какой фирмы)?

РХХ то разобрать можно. Только для начала купи новый. Т.к. после разборки ты его всё равно выкинешь.

Самый главный вопрос: КАКОЙ ФИРМЫ?

Если вопрос ко мне, то честно не ломал голову какой брать, а поставил какой привезли, а привезли Калужский. Как он по качеству хз, всего неделю катаюсь с ним, пока работает.

Ок, спасибо всем, буду менять.