Помогите стправиться с проблемой
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
bki22
# 19 Ноября 2007 18:23
Когда машина долго постоит, её заводишь, она начинает неровно работать, но когда прогревается каких либо неровностей я не замечал, ездил на диагностику, сказали поменять датчик холостого хода и расхода воздуха, и свечи новые поставил ещё, проблема не решилась, горит лампочка CHEK ENGINE. А когда на горячую заводишь обороты в норме, но когда проедешь немного, либо газ понажимаешь, она загорается снова. Заранее огромное спасибо!
leha
# 19 Ноября 2007 18:39
ошибки в студию
bki22
# 19 Ноября 2007 18:48
В сокавтореале, где я делал диагностику, мне не сказали коды ошибок, только сказали, что нужно поменять эти 2 датчика, и на этом всё...., а ещё дроссельную заслонку тоже чистили.
leha
# 19 Ноября 2007 19:01
bki22 писал(а):

В сокавтореале, где я делал диагностику, мне не сказали коды ошибок, только сказали, что нужно поменять эти 2 датчика, и на этом всё...., а ещё дроссельную заслонку тоже чистили.


тогда дуй туда и с них спрашивай. интерисоваться пробуй, иногда, что с твоей машиной. КАДА ГОРИТ ЧЕК- ЭТО СУРЬЁЗНАЯ ТРАБЛА
bki22
# 19 Ноября 2007 19:06
млин, просто это было уже месяца полтора назад, там навена им пофиг на эти проблемы....
leha
# 19 Ноября 2007 19:14
bki22 писал(а):

было уже месяца полтора назад, там навена им пофиг на эти проблемы....


нада искать таких людей, которым и через год твоя машина не забыта. и не надо менять сервисы, ездить надо к одному челу, тогда и срыв бабок с твоего кошеля будет меньше и твоему механизму лучше
rg-45
# 19 Ноября 2007 22:07
leha писал(а):

ошибки в студию

:cool:
с ошибками у самого бывают глюки то чек горитБК молчит то наоборот. при похолодании пропадает.при этом перебоев с двиглом не обнаружено.БК код ошибки не пишет.ЗАБИЛ 8-)
bki22
# 19 Ноября 2007 23:48
Т.е на сколько я понял, мне необходимо, сново ехать в сокавтореал, проходить диагностику, на которой я уверен наверняка мне скажут что нужно менять опять эти 2 датчика..., не подскажите какой-нибудь неплохой сервис в ЗАО или ЮЗАО где грамотные ребята могут коректно сделать диагностику и сказать о моих неполадках. Потомучто в сокавтореале они там её так мне сделали, с таким отношением что им так чисто для галочки..., что второй раз к ним ехать у меня нет особого желания, заранее спасибо!
RFT
# 20 Ноября 2007 00:59
bki22 писал(а):

не подскажите какой-нибудь неплохой сервис в ЗАО или ЮЗАО


Меня наверное скоро посчитают за рекламного агента, но я не перестаю хвалить Автоваз-люблино. Просто только там все мои проблемы были решены, в том числе и загадочный чек.
Nickolas81
# 20 Ноября 2007 01:18
Скорее всего у тебя множественные пропуски в зажигании при низких температурах(мозг это чувтсвует). Попробуй свечи поменять. Если датчики конопатят мозги,то машина вела бы себя непредсказуемо при любой темрпературе. Есть еще один вариант,что форсунки не впрыскивают, но я думаю,что они и на прогретом ДВС не работали бы...Хотя если говна в бак налить....
Смотри:
ДПКВ - не заводится вообще.
ДМРВ - 2500 об/мин на холостых(заводится)
ДТОЖ - болльшой расход бенза(заводится)
РХХ - обычно умирает так,что без нажатия на газ машино не заводитцо. Выкрути,кстати, и посмотри. Если в масле закоксован - меняй.(заводится)
Если есть католизатор,то возможно ДК,без него вроде мозг не знает как готовить смесь.
Mih@il
# 20 Ноября 2007 02:26
Nickolas81 писал(а):

ДТОЖ


Охлаждающей жидкости Surprised
Как он на расход то влияет?
bki22
# 20 Ноября 2007 18:05
Нет расход в норме, свечи тока новые поставил, правда была горячая машина, но пока я ездил в этот день на ней где-то порядка часа 2 после того ка поменял chek не горел, но на следующий день опять...
bki22
# 20 Ноября 2007 18:07
на холодную так же заводиться без проблем, но только начинает когда сбрасывать обороты, то с этого момента начинает неординарно двигатель работать....
rg-45
# 20 Ноября 2007 18:24
Nickolas81 писал(а):

Если есть католизатор,то возможно ДК,без него вроде мозг не знает как готовить смесь.

при холодном пуске програмно отключается .рабочая температура датчика 360 Sad
bki22
# 20 Ноября 2007 18:41
ооооо черт..., что же делать??? не париться и так же ездить... =) вроде не очень хотелось бы.... ещё иногда бывает глюк такой, может это поможет когда машина горячая, её заводишь, после того как она заведётся начинают нереально скакать обороты, и машина трястись, затем её глушишь сам, либо она сама это делает, и заводишь заново без ожидания когда все тесты пройдут, заводиться без проблем и всё в норме...
Владимир Гейн
# 20 Ноября 2007 18:53
bki22 писал(а):

ооооо черт..., что же делать???


Ну, я бы, для начала, все-таки выяснил: о чем же Вам сообщает контроллер. Smile
Тимыч
# 20 Ноября 2007 19:00
Nickolas81 писал(а):

ДПКВ - не заводится вообще.
ДМРВ - 2500 об/мин на холостых(заводится)
ДТОЖ - болльшой расход бенза(заводится)
РХХ - обычно умирает так,что без нажатия на газ машино не заводитцо. Выкрути,кстати, и посмотри. Если в масле закоксован - меняй.(заводится)


что за хрень?! сам придумал?!
При дохлом ДМРВ обороты будут нормальными, но машину будет колбасить.....и будет высокой расход воздуха
При не исправным ДТОЖ будешь кипеть, при нерабочем будет на постоянку молотить карлосон....
rg-45
# 20 Ноября 2007 22:54
Тимыч писал(а):

При не исправным ДТОЖ будешь кипеть, при нерабочем будет на постоянку молотить карлосон....

какую машину обсуждаем Very Happy мож у него два датчика и оба не на радиаторе.
Владимир Гейн писал(а):

о чем же Вам сообщает контроллер


:cool: есть ветка ЭСУД там поосторожней Very Happy почитаеш поймёш где искать нормальных диагностов 8-)
Nickolas81
# 20 Ноября 2007 23:33
Ну тада выкручивай РХХ и смотри: если в масле - меняй,если читсый вставь заведомо исправный.
И для чистоты эксперимента скинь массу с аккума.
bki22
# 21 Ноября 2007 18:41
хорошо, огромное спасибо, на днях испробую, о результатах напишу!
-=Worm=-
# 21 Ноября 2007 20:08
Mih@il писал(а):

Как он на расход то влияет?


Чем холодней "видит" тем больше "говорит" лей бензина Smile
Тимыч, Nickolas81 дело говорит, я согласен Smile
Nickolas81
# 22 Ноября 2007 00:55
Тимыч, сдерни разъем с ДМРВ и заведи. Если будет колбасить - с меня пиво!
Про ДТОЖ - это верно. Но речь идет не о езде по пробкам,а о запуске ДВС. Если при повороте ключа закипит - с меня ящик,нет, фура пива! Very Happy
Nickolas81
# 22 Ноября 2007 00:59
Фпринцпе, у меня была похожая хрень,но наоборот - на горячую колбасило,обороты скакали,глохла иногда. Вылечилось заменой свечей. Старые прошли 20тык и паходу выгорели. Поставил новые NGK(старые тож NGK были) и все прошло. Правда я еще обороты ХХ поднял с 840 до 900. И забыл раз и навсегда о проблемах ХХ.
Тимыч
# 22 Ноября 2007 01:01
Nickolas81
ДМРВ не умирает сразу...Если сдернуть колбаситьне будет не спорю, а если он свой срок доживает что будет ?

Nickolas81 писал(а):

Про ДТОЖ - это верно. Но речь идет не о езде по пробкам,а о запуске ДВС. Если при повороте ключа закипит - с меня ящик,нет, фура пива!


шутник.
При повороте ключа будет большой расход?! Very Happy
Владимир TTTT
# 22 Ноября 2007 09:01
Nickolas81 писал(а):

Правда я еще обороты ХХ поднял с 840 до 900. И забыл раз и навсегда о проблемах ХХ.


А как ты их поднял
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •