Паулюс писал(а):Да и в любом 7.2 одним движением этот режим рулицца. В идеале - когда самим владельцем.
Желательно не каждую неделю :-D
Научите! 
С удовольствием бы чего-нибуть сам покрутил в калибровках.. Может быть даже угробил бы чего-нибуть, в муках создания Messera.. 
В сотовом теле например, мне нравилось патчи всякие там ставить, настраивать трубу под себя конкретно. Я до сих пор легендарный Х-100 юзаю, потому что я в него все что мне надо было, еще года 4 назад поставил, и все меня в нем устраивает.. У меня там даже аська работает.. 8-)saturan писал(а):не звенела на 92?
Даже не звякнула ни разу. Может бенза путного залил, но на HL иногда бывало, а щас - нет.
Паулюс писал(а):либо выплняем первое....но будет непонятно второе
Паш, так эта.. я имел ввиду, что пожно же те же 120-140 держать, но при этом ехать безмозгло - газ-тормоз.. Нет, я ехал именно без фанатизма, аккуратно. Но когда надо было весело набрать скорость - она именно весело ее набирала.. Я ж говорю - понравилось!Jar писал(а):Хотя, если прошивка во время прогрева двигателя сможет приготовить мне кофе, я сильно возражать не стану
Пока только чай.... зелёный 8-)
zlexx писал(а):1. Прошивка с поведением похожим на карбюратор.(быстрый отклик на газ и сброс газа)
Не прокатит на 16кл, а на 8 так и работает - как на карбе 8-)
Но мысль твою - поддерживаю 
zlexx писал(а):2. Знаю , что это Пашин прикол, но многих он немного напрягает, а именно. Обороты после заводки горячего двигателя на HL возрастают до 1500 иногда боьше, потом плавно опускаются до нормы.
Меня не напрягает, совсем
zlexx писал(а):3. При движении накатом и выключенной передачи ХХ был бы равен 850 об, а не 950-1100. Т.е. хх был бы равен обычному при остановке
Этим режимом не пользуюсь,
но всё-равно интересно - что дадут пониженные обороты ???
Мне кажецца,
ещё больший толчок при включении, скажем второй 8-)
1000-1100 - самое нормалды
Паулюс писал(а):У сдвойки есть одно преимущество. Включая "эконом" -пытаешься использовать этот эконом. То есть некий могговой триггер Волшебная чтука. Но не более.
Не жрёт нормально едущая прошивка -НЕ ЖРЁТ.
Они хотят вторую - ненормальную...
просят помощи в процессе сжигания 25л/100 в моторе 1.6,
сами такого добиться, без тебя, не могут :-D
Паулюс писал(а):Не жрёт нормально едущая прошивка -НЕ ЖРЁТ.
А можно эту нормальную раздать пачучуть в стороны :
"ещё меньше будет жрать - ничего страшного"
и, другая сторона монеты :
"на тебе, зараза, подавись бензином"
Паулюс, а может в дичайшем рижеме какое-то время не ждать сигнала с ДМРВ, а поставить жёсткую связку.... ???
- Это и будет карб, по идее 8-)
Но, как быть, когда хотят дичайший режим с 1000 до 6000,
я не знаю 
Ещё я до сих пор не знаю про один инжекторный момент,
а именно :
когда лень воткнуть пониженную... ,
но нужно максимальное ускорение...,
гашетка в пол и.... инж задумался... ,
педаль чуть отпускаешь - едет
Чё это такое 8-) ???Цитата:Они хотят вторую - ненормальную...
просят помощи в процессе сжигания 25л/100 в моторе 1.6
я согласен с ними нужна такая.Паулюс писал(а):Jar
Только чай - под кофе надо код лопатить -это трудозатратно
Розлив из под краника отопителя? ;)
Вадя, прости старых дураков... 
:Паулюс писал(а):ДО54...и почемуж она глохнет гы гы
надо датчеги по кругу поменять,
и форсунки помыть ]Borjomy писал(а):У меня вот какой вопрос:
А можно сделать так, чтобы при выжиме сцепления
1. определялось торможение или ускорение
2. соответственно на 2-4 сек выставлялась скорость вращения вала двигателя соответствующая текущей скорости с учетом повышенной или пониженной передачи (определенной в п.1).
Только как определить момент нажатия сцепления... Впрочем, такой алгоритм был на прошивке ДМ: пресловутые подвисания оборотов, которые убраны Павлом в прошивке HL по многочисленным просьбам. Хотя этот режим мне, и не только мне нравился. Сбросил акселератор, выжал сцепление, переключил передачу, отпустил сцепление, жмешь акселератор. При резком отпускании сцепления не происходило рывка. Сейчас в прошивке HL часто при отпускании сцепления валы несинхронно вращаются, поэтому происходит рывок или торможение. Быстрее изнашивается сцепа.
По-моему, такой алгоритм делать не будут, поскольку это требует изменения кода программы, алгоритма. Ребята на Окте, как я понял, изменяют только калибровки, вытягивая из готовой программы все возможное для нашего удобства.