Недавно проблема обнаружилась...
При входе в поворот налево появляется гул правого переднего колеса. Пообщался с грамотными людьми на тему, устроили покатушки, пришли к выводам:
- гул не зависит от скорости авто, в прямом движении не проявляется;
- гул не зависит от угла поворота колеса, хоть оно повернуто наполовину или полностью - гул есть;
- гул появляется только при повороте налево и только справа спереди;
- гул есть только с подключенным двигателем, хоть в режиме тяги, хоть в режиме торможения;
- с отжатым сцеплением гула нет.
Был осмотрен подкрылок на предмет задевания колесом - все чисто, не задевает в арке ни за что. Опасения по поводу направляющей суппорта не оправдались - звук глухой, а суппорты "звенят".
Версия про ступичный подшипник не проходит, т.к. нет зависимости от скорости на прямой.
Версия про гранату более живуча, но граната должна хрустеть, а не гудеть... Да и пробег всего 6000 км.
Что думать и где копать - без понятия...

Граната :cool: Хрустеть потом начнёт

А вот и зря...

если 6000-то наверное и гарантия есть ?

гарантия-то есть конечно. но эти авторизованные дилеры те еще механики... полподвески перетряхнут, пока сыщут. если вообще сыщут. вот и решил предварительный диагноз узнать, чтобы легче копать было...
а на гарантию я запишусь, не вопрос.

Смотри подшипник ступицы и ШРУС(внешний).

Гайку ступицы подтяни, ежели не поможет, то это всё же подшипник умер...

Или это случилось после одевания зимней резины? Тогда сход-развал надо сделать.

Сегодня катался по трассе выше сотни. Звук справа таки есть. С увеличением скорости характер изменяется. Стал быть подшипник менять... Во вторник еду на гарантию.
Какого производителя посоветуете - чтобы подшипник понадежней приобрести?

skf

на данный момент по гарантии заказана подвеска в сборе. доподлинно установить, что начало дохнуть не удастся...

или гарната или подшибник на ступицы....
У мне подшибники рассыпались на ступицах тоже гул был.....

по гарантии заменили привод в сборе. Не помогло... Гул точно такой же остался. Пока повторно не обращался, но в полном недоумении, что это может быть?

было один в один, это подшипник

они могут и не новый воткнуть, встречался с такими гарантийщиками.

+1 подшипник.

У переднего привода, как правило в повороте гудит разгруженный потшипник( в отличии от классики)
Т.е. в левом повороте -гудит левый потшипник. В правом-соответственно правый.
Но бывают и исключения, но это довольно редко.

Вчера заменил ступичный подшипник. За свой счет, ибо по гарантии отказались, типа завод не берет обратно их. (Оно и понятно. Пока снимали, подшипник так раздербанили, что установить причину поломки ни в жисть не удастся).
Засады:
1. Устанавливаемый подшипник показался очень подозрительным - вращал руками и слышал, как бегают шарики. Но другого не было вообще, колесо снято, поехать искать другой никакой возможности.
2. Гул НЕ ПРОПАЛ!!! :ooo:
Грешить на то, что поставленный подшипник сразу пошел в разнос - даже не знай... хоть немного должен был помолчать...
Наверно надо копать дальше... А дальше только коробка. Сателлиты или подшипники дифференциала? :-(

посмотри задние подшибники

У меня при повороте направо гудел именно левый подшипник, т.е. нагруженный, да и вообще просто гудел с вибрацией на кузов...

А при чем тут задние, если гул спереди?

мошЬ шипы опасфальт???

Может ваще не подшипник, а ШРУС гудит?

Практически аналогичная проблема когда налево но только появляется не гул а негромкое пощелкивание, на хруст шруса совсем непохожее, гарантийщики ничего не могут определить, ступичный подшибник, шрус вроде в норме да и пробег 15000 тыщ. грешил на подшибник верхней опоры, вдруг он пощелкивает при повороте, в общем так и езжу, пощелкивание не усиливается,

Господа, при повороте гудит внешняя граната, даже на маленькой скорости поворачиваешь, чловек с нараужи слышит а уж в машине и подавно, а когда едешь прямо почемуто тихо.

Привод в сборе (2 гранаты, полуось) меняли. Звук остался. Не могут же разные привода сразу гудеть совершенно одинаково...