доброе время суток!Подскажите пожалуйста про дросельную заслонку 54мм!Есть ли смысл ставить на машину если она почти сток???Стоит нулевик PRO-SPORT и нет катализатора.прошитая.мозги стоят БОШ!Если кто ставил скажите своё мнение.Заранее спасибо!!!

В Вашем случае данный вариант - "деньги на ветер"....т.е эффект полностью нулевой

av-antonov!что можете посоветовать потавить на ваз 2110 8v!чтоб машинка была пошустрее?посоветуйте какой вал туда засунуть без дороботки двигателя,чтобы был эффект!

Ставил 54 дросель на стоковой прошивки вроде резвей стала разгонятся на низах,на верхах провал.
При замене прошивки под 54 дрос. на макималке ощющение не хватки воздуха тобиш нулевика. Покатавшись понял что для 54дрс. нужно более точно настраивать прошивку.
Вернулся к стоку поставил прош. от Паулюса. и было счастье.
J5V13IO2 -Январь 5.1.1
:cool: :cool: :cool:

GRINDERS
Для увеличенного дроссельного патрубка необходимо доработать ГБЦ, ...увеличить и доработать сечение впускных и выпускных каналов. Почитайте на форуме, я где-то видел очень много информации про это...поиск попробуйте!

GRINDERS
Здесь есть информация про ГРМ
http://www.autodoctor.auto-32.com/a/autodoctor/forsage2.html

Кто что может сказать про распреды PRO-SPORT?

Подскажите!Меня интересует какой можно поставить максимальный распредвал на ваз 2110 8vбез дороботки двигателя!какой производитель! какие результаты(очень интересно мнение человека который реально ездил на нём)прочитал сайте http://www.autodoctor.auto-32.com/a/autodoctor/val.html про RX!что это такое и для чего служит если кто ставил скажите какой результат и какие цены!очень интересует.

На самом деле тема баян, в допах уже не раз разжевано.
Дросель нафиг, толку от него на стоке нет, кроме дерготни, пра-шпрот ф топку.
Под валики еще нужно прошку выкатывать, желательно на инженернике в он лайн.
И , господа, заполните ка вы профили

Я поставил 54мм год назад на сток с чип-тюнингом-херачит гораздо резвей, даже с низов.

блажен кто верует....
но нам только такие сказки не рассказывай, ладно?