помогите !!!подскажите,что может быть за скрип при большом угле поворота влево в левом колесе?именно скрип,а не хруст,как у уазика при торможении .такая байда уже месяца два-в городе нет нормального ТО

либо шрус, либо трет об локер

блин,извини-а чё за локер?

это у меня первая машина...так что пока я профан

локер защита арки колеса. глянь потертостей на ей нет? имхо вряд ли. просто ищи где протерто.

У меня тлже трет в каком то крайнем положении об подкрылок...неприятный звук..

поставил зимку.вкрайне правом положении начала тереть.две зимы не тёрла.менять опоры не предлагать.до весны небуду

Когда последний раз к развальщику ездил?

за последние тыщь 17 никогда

[.а если протёрто-менять?

Вот ты сам и ответил на свой вопрос.К развальщику надо ездить как минимум раз в полгода или хотя бы раз в год.Я стабильно 2-3 раза в год езжу к ниму,поправляю все,особенно перед зимой и после.

Тебе тоже к развальщику перекручивать рулевые наконечники чтобы в обе стороны было по 1.75 полных поворота рулевого колеса,ну и естественно схождение нормальное,можно даже по нулям,если агрессивный стиль езды,то чуть в минус,и полюбому я бы посоветовал сам развал минимум -1 градус,а моно и -1.3 градуса,отличная управляемость и резину жрать не будет.

после поеду.у меня зимой 1.5-2тыка максимум.опоры,стойки,и прочее и прочее и про......

В ауте что ли?